Scenografia Elicoidale

[frecciabianca]

Salve a tutti,

sto cercando di fare la scenografia per un'elicoidale del mio plastico.
come idea ho pensato di fare una montagna come base, e dove passa la ferrovia usare una specie di ponte in pietra bianca.

voglio lasciare a vista (nascondendolo il più possibile) la parte sotterranea per avere accesso ai binari in caso di bisogno, dietro ho il muro.

la montagna è autocostruita con base di polistirolo, rete di zanzariera, carta pesta e poi sopra gesso e colorata successivamente.

il ponte è in polistirolo lavorato a mano.

se avete qualche idea o consiglio su come realizzare il tutto vi ringrazio in anticipo.

allego alcune foto di come si presenta ora.

frecciabianca

Immagine:

551,75 KB

Immagine:

694,44 KB

Immagine:

667,54 KB

Immagine:

623,04 KB

Immagine:

545,78 KB

Immagine:

819,27 KB

[v200]

Quante spire?
Vuoi un idea per la parte centrale o per tutto il complesso della elicoidale?
Servirebbe una foto panoramica per ragionare sui volumi

[frecciabianca]

Quante spire?
Vuoi un idea per la parte centrale o per tutto il complesso della elicoidale?
Servirebbe una foto panoramica per ragionare sui volumi

le spire sono 2.
cerco di mandare una foto più panoramica.

grazie

[v200]

A quanto capito hai sistemato l' elicoidale in un angolo del plastico poco raggiungibile.
Le elicoidali in genere si posizionano in modo da poter avere la parte posteriore libera in modo da poter avere sempre il tracciato facilmente raggiungibile per manutenzione o recuperare i rotabili sviati.
Un altra soluzione, sempre che si abbia spazio sufficente e quella di montare l' elicoidale su un carrello per connetterla al plastico quando si fa esercizio di movimento.
Ora non avendo la possibilità di raggiungere il tracciato dalla parte posteriore del elicoidale sei costretto a fare tutto dalla parte anteriore.
Bene anzi benino adesso come soluzione per creare la parte scenica ti rimangono due soluzioni
1) parte centrale sfilabile verso l' alto
2) parte centrale a coperchio
Vediamo due soluzioni, visto le poche spire che hai della elicoidale avrei pensato ad uno scorcio di città ( molto facile da farsi con il sistema a coperchio ) dove la ferrovia si insinua sotto di lei tramite gallerie .
Mentre per la parte sfilabile verso l' alto mi ispirerei ad un polo industriale costruito in verticale ( molto utilizzato sui plastici Nord Americani per celare le elicoidali), ottimo per questo scenario un deposito carburanti o silos per granaglie sia le cisterne che i silos si prestano facilmente ad una ambientazione verticale.
Purtroppo queste due idee comportano la ristrutturazione di quella parte di plastico.
Vedi un po, come ultima scenografia la classica collina centrale con annesso borgo in cima

[v200]

A coperchio


Immagine:

25,41 KB

Immagine:

33,93 KB[/size=1

In verticale


Immagine:

329,49 KB

Immagine:

10,45 KB

Immagine:

17,63 KB

[frecciabianca]

A quanto capito hai sistemato l' elicoidale in un angolo del plastico poco raggiungibile.
Le elicoidali in genere si posizionano in modo da poter avere la parte posteriore libera in modo da poter avere sempre il tracciato facilmente raggiungibile per manutenzione o recuperare i rotabili sviati.
Un altra soluzione, sempre che si abbia spazio sufficente e quella di montare l' elicoidale su un carrello per connetterla al plastico quando si fa esercizio di movimento.
Ora non avendo la possibilità di raggiungere il tracciato dalla parte posteriore del elicoidale sei costretto a fare tutto dalla parte anteriore.
Bene anzi benino adesso come soluzione per creare la parte scenica ti rimangono due soluzioni
1) parte centrale sfilabile verso l' alto
2) parte centrale a coperchio
Vediamo due soluzioni, visto le poche spire che hai della elicoidale avrei pensato ad uno scorcio di città ( molto facile da farsi con il sistema a coperchio ) dove la ferrovia si insinua sotto di lei tramite gallerie .
Mentre per la parte sfilabile verso l' alto mi ispirerei ad un polo industriale costruito in verticale ( molto utilizzato sui plastici Nord Americani per celare le elicoidali), ottimo per questo scenario un deposito carburanti o silos per granaglie sia le cisterne che i silos si prestano facilmente ad una ambientazione verticale.
Purtroppo queste due idee comportano la ristrutturazione di quella parte di plastico.
Vedi un po, come ultima scenografia la classica collina centrale con annesso borgo in cima

grazie per le idee.

ho preso spunto per una parte amovibile al bisogno su cui farò proseguire la montagna e la ferrovia che passa dentro, completamente coperta.

ti allego altre foto più panoramiche, dove ho imbastito la mia idea.

allego anche altre foto del plastico sperando di riuscire a dare un'idea dell'insieme

frecciabianca

Immagine:

698,38 KB

Immagine:

712,35 KB

[MrMassy86]

Interessante Simone l'idea che stai portando avanti, ho notato che al centro hai previsto una botola, questa sicuramente si rivelerà utile quando dovrai fare manutenzione Massimiliano

[frecciabianca]

altre foto.

ogni suggerimento è ben accetto.

grazie

Immagine:

592,96 KB

Immagine:

728,88 KB

Immagine:

701,34 KB

[frecciabianca]

Interessante Simone l'idea che stai portando avanti, ho notato che al centro hai previsto una botola, questa sicuramente si rivelerà utile quando dovrai fare manutenzione Massimiliano

si ho previsto una botola dove si entra abbastanza agevolmente da sotto, in tutte e due le elicoidali.

ad altezza uomo non si vede (a meno che non sia alto 2 mt, ma non è il mio caso .

[frecciabianca]

Interessante Simone l'idea che stai portando avanti, ho notato che al centro hai previsto una botola, questa sicuramente si rivelerà utile quando dovrai fare manutenzione Massimiliano

la parete di polisitirolo che si vede in primo piano, nella curva prima della galleria, è provvisoria, mi serve per evitare che cadano irotabili in caso di incidente.

cosa che mi è successa, sigh!! giocando con due monelli di 4 anni.
mea cupla

[v200]

Bene il problema della scenografia risolto.
Vedo che hai un bel progetto in fase di lavorazione, per proteggere le fuoriuscite di rotabili dalle elicoidali sempre utili le barriere in materiale plastico trasparente tipo lexan
Flessibile al punto giusto per seguirne la curvatura reperibile nei brico anche sotto altra denominazione

[Egidio]

Interessante Simone l'idea che stai portando avanti, ho notato che al centro hai previsto una botola, questa sicuramente si rivelerà utile quando dovrai fare manutenzione Massimiliano

si ho previsto una botola dove si entra abbastanza agevolmente da sotto, in tutte e due le elicoidali.

ad altezza uomo non si vede (a meno che non sia alto 2 mt, ma non è il mio caso .

Ottima soluzione, molto funzionale. Vedo che stia portando avanti un bel progetto. Tienici aggiornati in merito. Saluti. Egidio.

[frecciabianca]

Interessante Simone l'idea che stai portando avanti, ho notato che al centro hai previsto una botola, questa sicuramente si rivelerà utile quando dovrai fare manutenzione Massimiliano

si ho previsto una botola dove si entra abbastanza agevolmente da sotto, in tutte e due le elicoidali.

ad altezza uomo non si vede (a meno che non sia alto 2 mt, ma non è il mio caso .

Ottima soluzione, molto funzionale. Vedo che stia portando avanti un bel progetto. Tienici aggiornati in merito. Saluti. Egidio.

La parte della prima elicoidale sta prendendo forma...


Immagine:

71,66 KB

Immagine:

75,58 KB

Immagine:

76,59 KB

Immagine:

85,83 KB

Immagine:

78,58 KB

[Egidio]

Molto bene Simone...... Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Bel lavoro Massimiliano

[frecciabianca]

Bel lavoro Massimiliano

la strada di montagna che porta alla stazione.
provo a fare tutto a mano, speriamo bene

tra i tanti ho un dubbio, metto dei muretti o guard rail sulle curve?

simone

Immagine:

689,88 KB

Immagine:

530,83 KB

Immagine:

603,21 KB

Immagine:

682,91 KB

[v200]

Il sistema di protezione va anche in base all' epoca fino alla fine anni 60 si facevano i parapetti in muratura/pietre a volte uniti da elementi tubolari solo sulle camionabili, dagli anni 70 i guard rail metallici iniziarono ad essere installati in Italia.
Le camionbili erano vie di primaria importanza per il traffico commerciale quindi erano attrezzate con sistemi migliori, sulle strade secondarie trovavo solo i cippi metrici e nessuna protezione il più delle volte.
I parapetti o guardrail venivano messi solo all' esterno delle curve, su alcune strade di montagna si trovano ancora i parapetti in muratura.

[MrMassy86]

Bel lavoro Simone
D'accordo con Roby, nelle curve inserirei dei muretti, magari qualche guard-rail nei tratti dritti [:I]
Massimiliano

[frecciabianca]

Bel lavoro Simone
D'accordo con Roby, nelle curve inserirei dei muretti, magari qualche guard-rail nei tratti dritti [:I]
Massimiliano

Ho provato a fare un piccolo guardrail con l'alluminio delle vaschette per alimenti, poi dipinto.

ora provo a fare un muretto per vedere quale dei due viene meglio.
qualche trucco per il guard rail?

devo "lisciare" meglio alcuni punti della strada , anche se voglio lasciarla il più ruvido possibile.

che ne dite?



Immagine:

529,4 KB

Immagine:

594,59 KB

[v200]

Il guardarail e troppo grande in realtà rimane sopra il ginocchio fino all' anca di un uomo, per farti un idea utilizza un omino in scala come parametro.
Inoltre la lamiera e ripiegata in due come il mantice di una fisarmonica.


Immagine:

82,68 KB

Per la strada utilizza lo stucco murale, stendilo tramite una spatola metallica inumidita per lisciarlo senza calcare troppo.
Per renderlo ruvido senza esagerare puoi tamponarlo con una spugna o carta vetro

[frecciabianca]

Il guardarail e troppo grande in realtà rimane sopra il ginocchio fino all' anca di un uomo, per farti un idea utilizza un omino in scala come parametro.
Inoltre la lamiera e ripiegata in due come il mantice di una fisarmonica.


Immagine:

82,68 KB

Per la strada utilizza lo stucco murale, stendilo tramite una spatola metallica inumidita per lisciarlo senza calcare troppo.
Per renderlo ruvido senza esagerare puoi tamponarlo con una spugna o carta vetro

Grazie per i consigli, ho deciso di usare solo muretti.
non so se e come colorarli, oppure solo invecchiare le pietre (che imparerò....)

simone

Immagine:

757,74 KB

[Egidio]

E' logico che le pietre dei muri vadano colorati ed invecchiati a dovere. Per le tecnicehe puoi seguire quelle suggerite anche da questo Forum.
Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Per i muretti credo che colorati e sporcati siano più realistici
Come li hai realizzati? Non sono affatto male
Per i guard-rail visto che utilizzi le vaschette di allumino per realizzarli dai un'occhiata alla discussione di Roy "Viadotto Autostradale", anche lui li aveva realizzati e potresti provare la sua tecnica [:I]
Massimiliano

[Mauricio]

Belli i colori e gli spazi!

[frecciabianca]

Belli i colori e gli spazi!

ho noleggiato un elicottero per una vista aerea



Immagine:

164,66 KB