Modello preferito By Roco
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Modello preferito By Roco
Si tratta di un sondaggio dove è possibile, attraverso un form apposito, esprimere i nostri "desiderata" in termini ferromodellistici.
Occasione per tuTTi gli appassionati ed aperta a tuTTe le scale, ma nel nostro caso di amici della "scala perfeTTa" ecco presentarsi la ghioTTa occasione di esprimere il desiderio di vedere riprodoTTo un rotabile italiano in 1:120.
Una locotender, una locomotiva diesel o quant'altro di fronte al nulla che oggi offre il commercio ferromodellistico delle grandi case per quanto riguarda rotabili di casa nostra.
Sarebbe la volta buona che un incallito "accazerista" come me, si decide ad acquistare un modello in scala 1:120 (Gr. 880, D.342, E.424, Corbellini, Centoporte).
Forza dunque amici della "Table Top", partecipiamo numerosi e iniziamo a mettere nel salvadanaio qualche risparmio per il futuro primo modello interamente italiano in scala TT.
Grazie ROCO...
IpGio
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Re: Modello preferito By Roco
Questo rotabile al vero ha avuto varie versioni e copre un periodo storico lungo a partire dal 1956 (Ep. III) in poi, in testa a convogli di treni merci e passeggeri sulle linee non elettrificate.
Vista l'attuale produzione di locomotive diesel in scala TT dell'azienda di Bergheim, questo modello si presta alla realizzazione di vagoni passeggeri come Centoporte e Corbellini.
È lecito "sognare"?
Forza amici tuTTi, fate sentire la voce del GAS TT e di tuTTi gli amici della "Table Top" italiani.
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Re: Modello preferito By Roco
Roco sta piano piano dismettendo la produzione in TT.
D342, al vero solo 12 (mi sembra…) esemplari…pochini
Mercato italiano, asfittico in H0 e nullo in TT…
Volendo essere più pragmatici direi una bella D753 con colori di compagnie italiane.
La meccanica già c’è, carrozzeria va un po’ modificata ma per il resto sarebbe fattibile a basso investimento.
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Re: Modello preferito By Roco
Che la casa di Bergheim abbia una certa visione della scala TT ci sta, ma che stia "pian piano" dismettendo fa un poco a cazzotti con la realtà del suo catalogo 2022.
Veniamo alla tua interessante proposta... questo rotabile in chiave di altre amministrazioni è prodotto già da altre case.
La proposta di vederla in veste di compagnie private è ottima ma non soddisfa la cronica mancanza di rotabili italiani in scala TT.
Che il mercato italiano sia nullo in 1:120 di sicuro non dipende dagli amici appassionati italiani tra soci e utenti del forum e infine visitatori del nostro sito.
Il GAS TT con il suo sistema modulare e le relative norme italiane anche grazie alla costante ed impegnativa presenza in fiere e con sito e forum molto vivaci e grazie all'impegno di tanti ferromodellisti, soci e non soci, si impegna a tenere viva l'attenzione sulla "scala perfetta" nel nostro paese.
Di certo non aiutano questa scala le blasonate riviste italiane e chi nel settore commerciale non vuole vedere le grandi potenzialità della "Table Top".
Da ultimo come ho gia scritto in altre discussioni la scala TT, in un plastico, può tranquillamente convivere con le sorelle minori o maggiori dando a chi ha già altri modelli in casa di scala diversa di allargare divertimento e parco rotabili.
Hai già compilato il form con il tuo desiderata in chiave TT, Roberto?
Vediamo tuTTi insieme di far valere la voce degli italiani appassionati di ferromodellismo...
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Re: Modello preferito By Roco
Non aspetto che qualche casa lo produca…
Ormai ho le conoscenze minime per poterlo fare….
Tornando a Roco, il catalogo 2022 è di 8 pagine incluse copertine e pagina su Z21…..
Il resto sono modelli vecchi presenti in catalogo da anni…
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Re: Modello preferito By Roco
... ma per quelli come me che ahimè non possono per svariati motivi darsi alla autocostruzione, non rimane che l'attesa che oggi a fronte della semplice compilazione di un form un grosso produttore si accorga di noi tuTTi della scala 1:120 in Italia.
Quindi vi invito ancora tuTTi a partecipare al sondaggio, visto che non è di tuTTi i giorni avere a disposizione un simile canale in ambito commerciale ferromodellistico.
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Re: Modello preferito By Roco
Queste diffusissime carrozze rimasero in servizio presso le FS fino agli anni ottanta e nella loro carriera hanno vestito diverse colorazioni castano Isabella (epoca III a), castano (epoca III b) e grigio ardesia (epoca IV).
È sempre lecito "sognare"?
Ad oggi sono stati "richiesti":
- Locomotiva diesel D.342 - Carrozze Corbellini Forza amici del GAS TT e di tuTTi gli amici della "Table Top" italiani, facciamo sentire la nostra voce e partecipate al sondaggio Modello preferito - Fonte www.roco.cc.
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Re: Modello preferito By Roco
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Re: Modello preferito By Roco
Dapprima con un tipo da 22 mc (a carrelli), sovradimensionato per la Gr 625, quindi sostituito con un tender da 16,5 mc (a 3 assi).
L'instabilità del tender a tre assi durante la marcia a ritroso creava problemi perciò il tender a carrelli venne reintrodotto sulle linee dove non vi era la possibilità di effettuare la giratura delle macchine al capolinea.
Riassumendo le richieste conosciute ad oggi sono:
- Locomotiva a vapore Gr. 625 - Locomotiva diesel D.342 - Carrozze Corbellini Ancora una volta...
Forza amici del GAS TT e a tuTTi gli amici della "Table Top" italiani, facciamo sentire la nostra voce partecipando al sondaggio Modello preferito - Fonte www.roco.cc.
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