E.424 TT in fotoincisione

[AXEL]

E' quella che mi hai consigliato tu

Ottimo, sono contento di esserti stato utile.Dico davvero

L'errore del pantografo è quello giustamente evidenziato da Salvatore.

I vorrei tanto finire il mio E428 fotoinciso, spero di trovare il tempo...

[giuseppe_risso]

E'quello sopra che andava invertito.

Esatto, d'altronde era semplice e solo un interista poteva sbagliare...
E' successo che ho dovuto ricostruire uno dei bracci superiori e nel posizionarlo l'ho rovesciato.
Poco male, basterà girarlo.

[giuseppe_risso]

Immagine:

106,86 KB

Questo è corretto

[Andrea]

Esatto, d'altronde era semplice e solo un interista poteva sbagliare...

Guarda che al mio paese i pantografi si montano così!

Comunque, vista la mia ignoranza in materia, mi ritengo soddifatto per la risposta data.
Ora aspettiamo il prossimo errore.

[giuseppe_risso]

Oggi ho fatto un bel passo avanti.
Oltre a finire i carrelli, ho fissato i supporti per sostenere la motorizzazione.
Tutto collima, entra in lunghezza a filo, ma entra bene.

Immagine:

132,39 KB

L'altezza risulta esatta sia per la posizione dei respingenti che per quella del gancio.

Immagine:

177,01 KB

Sotto una foto con i carrelli appena finiti. Non sono fissati e quindi risultano un po' bassi, ma dovranno essere alzati.

Immagine:

167,86 KB

Una bella sorpresa è la capacità di rotazione dei carrelli prima di urtare le scalette delle cabine.
E' abbastanza ampia e sicuramente più di quello che mi aspettavo.

Immagine:

140,26 KB

Unico piccolo neo (ma risolvibile) il supporto per le casse delle batterie che avevo predisposto le fa sporgere troppo sotto. dovrò sistemarlo.
Comunque, oramai, mancano solo pochi dettagli e comincio a pensare che grosse sorprese negative non ne dovrei più temere.

[v200]

Grande step

[MrPatato76]

Eccellente lavoro Giuseppe!!!

[MrMassy86]

Molto bene Massimiliano

[Andrea]

Procedi spedito. Bravo.

[giuseppe_risso]

Immagine:

214,88 KB

Immagine:

271,65 KB[/size=1

Un paio di foto fatte con il cellulare, la prima in fase di coloritura e la seconda praticamente finita.
Mancano le scritte perché sto ancora preparando le decals e i vetri che monterò dopo aver applicato le decals e data la vernice finale.
Sono molto soddisfatto del risultato.
Certo, ci sono cose migliorabili in fase di montaggio, ma già così va bene.
C'è voluto molto tempo, ma,per me, ne è valsa la pena.

[MrPatato76]

Semplicemente meravigliosa!!!!

[AXEL]

Bella Giuseppe!
Ho soltanto una perplessità, ma forse dipende dall'angolazione della tua foto.La zona dell'imperiale mi sembra eccessivamente alta, rispetto al modello reale.potresti gentilmente scattare una foto della tua e424 con la stessa angolazione della loco vera.Grazie mille, per il resto ottimo lavoro!



Immagine:

132,4 KB

[gavinca]

C'è voluto molto tempo, ma,per me, ne è valsa la pena.

Assolutamente, per me è bellissima !!

[sal727]

Bellissima

[liftman]

Immagine:

214,88 KB

<font color="red">CHAPEAU!!!</font id="red">

[v200]

Meraviglia

[MrMassy86]

Bellissimo modello, complimenti Giuseppe per il risultato ottenuto Massimiliano

[giuseppe_risso]

Ho soltanto una perplessità, ma forse dipende dall'angolazione della tua foto.La zona dell'imperiale mi sembra eccessivamente alta, rispetto al modello reale.potresti gentilmente scattare una foto della tua e424 con la stessa angolazione della loco vera

Che la curvatura del tetto corrisponda alla perfezione a una loco vera non ci giurerei, e ti spiego perché.
Sono partito da un disegno ufficiale FS, questo:

Immagine:

202,09 KB

Ne ho ricavato la sagoma esatta e l'ho riportata in uno dei pochi disegni che ho fatto, questo:

Immagine:

52,8 KB

E fin qui non ci sono problemi.
Il problema sorge nel montaggio.
Curvare i bordi del tetto, nel mio modello, è la parte più difficile di tutto il lavoro e la soluzione del problema mi ha impegnato molto.
Potevo fare un tetto completamente staccato dalla cassa e sarebbe stato più facile dare le giuste curvature, ma poi sarebbe stato difficilissimo farlo combaciare perfettamente con la cassa specie in corrispondenza del musetto che ha pieghe anomale.
Come sai, non deborda come in altri modelli, ma scende liscio in parete.
Dopo vari tentativi insoddisfacenti, ho studiato una soluzione che potesse darmi certezza del risultato estetico di maggior impatto e pazienza se poi, la curvatura, non coincideva al 100% con la realtà.
Per ridurre al minimo la possibilità di errore, ho fatto una struttura complessa di costole fotoincise con la curvatura perfetta e che danno una rigidità al modello utilissima:

Immagine:

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Su questa deve essere fissato il tetto con una parte che si incurva ad accogliere la parte inferiore sovrapponibile.

Immagine:

131,91 KB

A quel punto si inserisce la cassa

Immagine:

132,89 KB

E inizia il lavoro difficile: far incurvare i vari pezzi nel modo più preciso possibile.
Non è facile come potrebbe sembrare, pur avendo indebolito internamente la parte da curvare, tra questa e la parte verticale della cassa sopra i finestrini c'è un sottilissimo strato di metallo ed è facile, se non si presta la massima attenzione, tirarselo dietro e incurvare anche quello con un effetto estetico sicuramente peggiore di una curvatura non precisissima.
Il risultato finale è stato questo:

Immagine:

236,72 KB

Io di più non sono stato capace di fare, mi spiace se sei rimasto deluso.
Comunque c'è anche da dire un'ultima cosa, e la lascio proprio per ultima perché non sembri una scusa, ma ho notato foto che danno l'impressione di una curvatura non sempre uguale tra modelli reali.
Non so se sia dovuta ad effetto fotografico, ma penso piuttosto che sia proprio una differenza reale.
Tieni presente che, pur usando gli stessi disegni sono state realizzate 424 dalla Breda, dall'Ansaldo, da Savignano, da Marelli-Reggiane, da Tibb, da CGE-OM, non mi meraviglierei che ciascuno avesse messo qualcosa di suo in un particolare un po' scabroso da realizzare anche al vero.
Comunque ti metto una foto con un'angolazione un po' più simile alla foto della 75 che hai indicato.

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226,03 KB

[Edgardo_Rosatti]

Immagine:

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Un paio di foto fatte con il cellulare, la prima in fase di coloritura e la seconda praticamente finita.
Mancano le scritte perché sto ancora preparando le decals e i vetri che monterò dopo aver applicato le decals e data la vernice finale.
Sono molto soddisfatto del risultato.
Certo, ci sono cose migliorabili in fase di montaggio, ma già così va bene.
C'è voluto molto tempo, ma,per me, ne è valsa la pena.

MI ricordo quando hai iniziato questa avventura (29/10/2011):

Quando ho iniziato ad interessarmi di TT e ho capito che se volevo dei rotabili italiani dovevo farmeli ho subito pensato alla E.424.
Come faccio di solito scelgo un rotabile ben preciso e realizzo quello, in questo caso la E.424075

La determinazine paga, sempre!

Ed

[AXEL]

Ciao Giuseppe!Grazie per le tue utilissime spiegazioni.Ecco con questa tua nuova foto già va meglio.Comunque non sono rimasto deluso dal tuo lavoro, anzi tutt'altro[:0]

La loco è bellissima!

ti ho fatto quell'unico appunto, perchè conosco la tua pignoleria, ma le soluzioni da te adottate, sono validissime.Ancora BRAVO!

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103,95 KB

[lorelay49]

Ciao Giuseppe, sono colpito dal risultato ottenuto; qualche sera se non ti disturbo ti chiamo

[giuseppe_risso]

........qualche sera se non ti disturbo ti chiamo

Hai un MP

[Andrew245]

Bellissima Giuseppe !!

[Luigi Voltan]

Diciamo che l'effetto del tetto "spesso" è esaltato anche dalle dimensioni dei finestrini delle cabine, che confrontati a quelli veri sono un pelino meno alti ed esaltano il problema segnalato, come si vede dai confronti tra le foto.

Tuttavia, non sapendo io saldare e fotoincidere, posso solo unirmi ai giudizi largamente positivi di tutti.

[Luigi Voltan]

Ecco modificato con photoshop ciò che intendevo più su......

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