Trenitalia Treni Notte

[Fabrizio]

Trenitalia ha diffuso un questionario per valutare l'interesse, da parte dei viaggiatori, riguardo i treni notte a lunga percorrenza. In particolare si richiede se i passeggeri sono interessati ad usufruire di collegamenti notturni con treni di qualità a fronte di un certo prezzo.

Fra le ipotesi di servizio ci sono cabine letti con bagno privato, frigobar e servizio di ristorazione in carrozza dedicata.

Le ipotesi prevedono dei collegamenti nord-centro o centro sud, con orari di partenza in serata e arrivo in mattinata. Non sono previsti collegamenti diretti nord-sud e viceversa, per i quali occorre servirsi dei treni ad alta velocità nella tratta del nord e i treni notte in quella del sud.

Per i titolari di Cartafreccia, saranno accreditati 30 punti per la compilazione del questionario

Per accedere al questionario ------> http://trenitaliaindagini.it/index.php? ... 88&lang=it

Attualmente l'offerta di treni notte Trenitalia comprende dei collegamenti tra il nord e il sud e tra il centro e il sud. I treni prevedono il servizio letti, cuccette e posti a sedere. Sono previste cuccette da 4 posti, cabine letti singole o fino a tre posti e posti a sedere. Sulle relazioni da Roma verso la Sicilia sono previste anche cabine "Excelsior", ovvero una cabina letti con bagno privato interno.

[Fabrizio]

E' stata aggiudicata all'unico partecipante la gara per la fornitura di nuove vetture per treni notte indetta da Trenitalia nel 2022. Dopo diverse gare andate deserte, si è presentato il consorzio di imprese formato da Titagarth/Firema e Skoda, che sì è così aggiudicata l'appalto. Il contratto prevede la fornitura di un lotto minimo di 70 vetture, estendibile fino a 370.

[adobel55]

Si prevede molta richiesta del servizio

[IpGio]

Credo che con le nuove modalità di trasporto privato ci sarà più richiesta di "ferrovia".
La comodità di salire la sera sul treno e risvegliarsi il mattino dopo a destinazione mi sembra chiara.
Per contro mi sspetto di veder aumentare l'offerta del trasporto a noleggio nelle stazioni di arrivo, unito ad un trasporto pubblico più efficiente e capillare.
Siamo un paese che vive di turismo e come sempre auspico che non si perda il "treno delle opportunità" per creare lavoro stabile.

IpGio

[Fabrizio]

Della introduzione di nuove carrozze per treni notte se ne parla da un po', anche perché le ultime nuove vetture introdotte in questo segmento risalgono agli anni '80. Da allora, infatti, sono state introdotte diverse tipologie di vetture, ma tutte derivanti dalla ristrutturazione di carrozze. Sono state introdotte le carrozze a cuccette C4 e C6, derivanti dalla ristrutturazione di vetture tipo X, poi le T3s, derivanti dalla ristrutturazione di carrozze tipo T2s, poi tutti i vari revamping delle MU, ma di nuove introduzioni non ce ne sono mai state. Nei primi anni 2000 sono state introdotte le Excelsior, ma hanno avuto poco successo.

Non so che tipo di carrozze siano quelle previste, ma Skoda ha prodotto, per le ferrovie finlandesi, delle carrozze a doppio piano molto simili a quelle prodotte da Siemens per i NightJet, che poi sono una delle poche tipologie di nuova vetture per treni notte introdotta in Europa negli ultimi anni. In tutta Europa, infatti, la introduzione di carrozze per treni notte nuove è una cosa abbastanza rara.

[Fabrizio]

Sono arrivati i primi render delle nuove vetture per treni notte che Trenitalia ha commissionato al consorzio Škoda/Titagarh Firema. Il primo lotto di vetture comprende 44 carrozze con cuccette confort, 22 vagoni letto e 4 carrozze con posti a sedere.

Le vetture a cuccette hanno 7 cabine con 4 posti ciascuna e servizi comuni, mentre le carrozze letti sono dotate di 2 cabine con letto matrimoniale e sei cabine da due letti singoli, tutte le cabine hanno wc e doccia privata. Ogni vettura dispone di un sistema di climatizzazione che consente la termoregolazione per stanza e un controllo elettronico degli accessi. Le carrozze con posti a sedere sono del tipo a salone con sedili disposti in modalità 2+1 e moduli sedile dotati di luce al posto, braccioli e poggiatesta maggiorati. Sono disponibili bagagliere e spazi per ricovero bagagli nella zona vestiboli. Le aree vestiboli ospitano una toilette per ciascun lato e spazi per il trasporto di biciclette.

Foto: https://blog.tuttotreno.it/46855-trenit ... zze-letto/