D342 lo vendiamo? No lo elaboriamo! HO

[massimobertocci]

Ho deciso da un pò di tempo di vendere tutti quei locomotori "giocattolo" che avevo, e così ho fatto... Però ce nè uno a cui sono molto affezionato perchè è il primo che ho avuto: il d342 4005 Lima

Visto che ho deciso di tenerlo, ho pensato ad una seria elaborazione che lo migliori da come mamma l'ha fatto.

L'elaborazione che andrò a descrivere inizierà dalla maccanica e continuerà sull'estetica, ma per il momento:

Via il vecchio motore a G, ricostruzione del telaio, che ospiterà una trazione cardanica sui quattro assi recuperata da un rottame di locomotore americano.

Ho realizzato in plasticard da 2mm la base del nuovo telaio che si infila precisamente nella cassa.
Ho praticato al centro un apertura dove fisserò le due asole (che ho ritagliato dal telaio americano) dove verranno fissati i carrelli.
Ho incollato i pezzi rispettando il passo del d342.

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A presto...
Massimo

[dilan]

Stai facendo un ottimo lavoro, seguirò volentieri gli ulteriori sviluppi.

Buon lavoro!

[Egidio]

Bravo Massimo : ti seguiro' molto volentieri !! Saluti. Egidio.

[massimobertocci]

Grazie Dilan ed Egidio!

Riguardo al motore, quì ci vuole una soluzione particolare:

Quello del telaio americano a doppio albero e senza volano è troppo lungo per questa soluzione un pò strettina, percio costruirò una meccanica apposita con doppio ingranaggio 1:1 e il sistema dei mezzi industriali 4x4 con motore sopra e le due trasmissioni in linea.

Con lo schema capirete meglio:

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[MrMassy86]

Mi accodo ai complimenti Massimo, bel lavoro

Ti seguiro anch'io con molto interesse, questa tua elaborazione e' molto interessante perche' valorizza e migliora dei rotabili "giocattolo" che fanno parte del nostro inizio, anch'io ho sempre la mia prima loco e questa elaborarazione mi puo dare alcuni spunti per migliorarla

Massimiliano

[Massimo Salvadori]

Interessante soluzione, sta venendo un lavoro veramente interessante, complimenti !

P.S. - Un appunto : vogliamo più foto !

[massimobertocci]

Ringrazio anche Massimo e Massimiliano...
Tra poco arrivano le foto.....

Ci potrebbe essere anche questa soluzione alternativa, con due pulegge ed un orig al posto degli ingranaggi, ma sull'asse inferiore dovrei mettere due cuscinetti per eliminare al massimo l'attrito...
Cuscinetti con foro di 2mm ci sarebbero nel cassettino..

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[Egidio]

Dovrai ingegnarti un bel po'.... pero' sono sicuro che alla fine troverai la soluzione ideale !
Saluti. Egidio.

[littlejohn]

Lavoro veramente interessante. Idea da seguire con attenzione.
Bravo, ...ed un cordiale saluto
Gian Luca "Littlejohn"

[carlo mercuri]

E...la cassa??

[Andreacaimano656]

Bene Massimo, aspetto il seguito
Ciao
Andrea

[massimobertocci]

Ringrazio anche tutti voi..

Carlo, naturalmente anche la cassa avrà una radicale elaborazione ma la base sarà quella originale..

[massimobertocci]

Tra le due soluzioni per la trasmissione motore/albero ho scelto gli ingranaggi.
Già che c'ero, e visto che sono amante delle basse velocità ho deciso di usare due ingranaggi diversi per ottenere così una sorta di riduttore; a questo punto sarebbe stato inutile mettere un volano.
Ho realizzato una struttura in plasticard da 2mm incollata con il motorino, e per l'asse della trasmissione ai due carrelli ho inserito in entrambi i lati microcuscinetti di diametro interno 2mm, esterno 6mm e profondità 4mm.
L'ingranaggio grande è stato applicato su uno spezzone di albero di acciao da 2mm.
Motore, cuscinetti e ingranaggi erano di recupero.


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I cuscinetti usati...

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[MrMassy86]

Massimo, continuo a seguirti con molto interesse ed attenzione, ottimo lavoro Massimiliano

[Fabrizio]

Interessante da dove hai recuperato i cuscinetti?

[carlo mercuri]

Interessante da dove hai recuperato i cuscinetti?

Io spesso li ho trovati nei vecchi videoregistratori......ce ne sono almeno un paio!!

[massimobertocci]

Ho recuperato quei cuscinetti da un macchinario ma non ricordo cosa era..

Comunque la prima prova di motorizzazione è andata male: troppo rumorosa (su un locomotore diesel poteva anche passare) ma soprattutto ho ridotto troppo i giri con consequenza di bassa velocità massima..

Oggi ho fatto una seconda prova, ho modificato un motorino recuperato da un lettore cd trasformandolo da monoalbero a bialbero ed ho inserito i soliti cuscinetti.

L'operazione è riuscita e sul telaio girava molto bene..
Purtoppo il motore era troppo piccolo e dopo diverse prove a sforzo di trazione dopo essersi riscaldato "si è svampato"

Anche il secondo tentativo è andato male, vi allego però una foto di quello che era venuto fuori ed un video del funzionamento:

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e questo è il video:

[Fabrizio]

Interessante

Vero Carlo, mi sembra che un po' di tempo fa avevi aperto un topic relativo a cosa si poteva recuperare da vecchi videoregistratori, mangianastri e lettori cd. Infatti ne ho anche conservati alcuni. Sarebbero sempre da smontare per ricavarne i pezzi e farne una cernita. Comunque finchè stanno li va bene ugualmente, all'occorrenza li smonterò

[Egidio]

Caspita che elaborazione........ Saluti. Egidio.

[massimobertocci]

Terza prova di motorizzazione!

Risultato positivo, sono molto soddisfatto...
Sistema come da progetto, anche se gli ingranaggi non sono proprio 1:1, si tende a ridurre un pochino, ma va benissimo.
Ingranaggi, boccoline distanziali, e l'asse inferiore sono recuperati da una vecchia mini 4Wd giocattolo. Tra l'altro il sistema è ottimo perchè l'asse e gli ingranaggi sono pentagonali dunque si infilano perfettamente senza bisogno di fissaggi.
Ho costruito un carter da un profilato da allumnio sagomato come da foto, e preparato 4 fori filettati per un fissaggio futuro; ho forato perfettamente con il trapano a colonna e inserito i due soliti cuscinetti.
Ho montato l'asse di trasmissione inferiore e fissato i pezzetti dei cardani con attak distanziandoli dal carter grazie a due boccoline in ottone.
Ho preso le misure per l'ingranaggio superiore, forato e fissato il motore.

Qualche foto del risultato:

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Ecco anche il video di prova:

Tenete presente che tutti gli ingranaggi compresi quelli dei carrelli sono stati puliti ed al momento sono da ingrassare ma lo farò dopo le verniciature del telaio.
Pronti per il passo successivo....

[dilan]

Complimenti per la riuscita motorizzazione.
Dal video sembra che vada ottimamente.

[MrMassy86]

Ottimo lavoro Massimo, va che è una bellezza Massimiliano

[massimobertocci]

Grazie ad entrambi!!


Oggi ho rinforzato il telaio in plasticard: nella parte superiore con altre due strisce del solito materiale da 2mm lungo tutto il telaio, e sotto, nella parte centrale dove c'èra lo scalino tra le sedi dei due carrelli.
Dopo, il telaio aveva acquisito rigidità e uno spessore di 6mm che mi ha permesso di praticare i due fori (uno per lato), per il fissaggio del gruppo motore. I fori sono stati svasati per accogliere la vite di fissaggio.

Nel frattempo ho realizzato la zavorra con alcuni spezzoni di rame, avanzi di staffe per fissare le canale (pluviali);
due lungheroni laterali lunghi fino a fine carrelli e due pezzetti per unirli alle estremità, con incastri fatti ad hoc e saldati con fiamma a stagno.
Anche quì, dopo raffreddamento e lavaggio con nitro per eliminare i residui di pasta salda, ho praticato gli altri due fori con successiva svasatura per il fissaggio del gruppo motore.

Ho poi foderato con plasticard sottile la parte superiore della zavorra, dove passeranno i fili, ed ho realizzato un vano per il decoder.

Ecco le foto:

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La scocca calza a pennello...

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E' arrivato il momento di modificare i carrelli. :geek:

[umberto]

Complimentissimi per la realizzazione! Seguo i progressi e ti auguro buon lavoro con i carrelli!

Ciao Umberto

[massimobertocci]

Grazie Umberto!!

Per i carrelli ho deciso di utilizzare le fiancate Lima, ma erano un millimetrino un pò più lunghe delle mie motorizzazioni, dunque l'asse era spostato rispetto alle boccole.

Dunque, ognuna, l'ho tagliata e divisa in tre pezzi, accorciata e rincollata a passo giusto.
Ad essiccazione avvenuta le ho spianate per mascherare la giunzioni.

Ho tagliato le finacate dei carrelli americani, pareggiato i tre montati per l'ancoraggio della fiancata ed ho incollato quelle nuove modificate.

Adesso stanno seccando ed in serata posto le foto del risultato ottenuto..