carro Vfaccs scala N

[giuseppe_risso]

Per curiosità Giuseppe quanto è lungo da respingente a respigente....

mm. 79

[giuseppe_risso]

a me pare già perfetto così, chissà quando le piccolissime imprecisioni che ci sono verranno sistemate
ciao, Alessandro

Grazie Alessandro.
Non solo quando saranno corrette le imperfezioni, ma quando le saldature saranno meno evidenti e la colorazione le farà sparire quasi del tutto .
In effetti é un modello bellissimo e facile da montare .

[lorelay49]

Avevo visto lo stesso carro in scala H0, quasi quasi provo a costruirlo, mi farei guidare dalla tua particolareggiata fotocronaca; che dici mi lascio corrompere???
E se poi scopro che mi piace........ chi ferma più ???

[sma835_47]

Scusa Lorelay, ma in H0 dove lo hai visto? Sempre in lastrina fotoincisa?
ciao e grazie
Saverio

[giuseppe_risso]

Avevo visto lo stesso carro in scala H0, quasi quasi provo a costruirlo, mi farei guidare dalla tua particolareggiata fotocronaca; che dici mi lascio corrompere???
E se poi scopro che mi piace........ chi ferma più ???

Certo che devi provare.
Vedere un carro, che si é realizzato da soli, circolare su un plastico é una soddisfazione unica.

[giuseppe_risso]

Scusa Lorelay, ma in H0 dove lo hai visto? Sempre in lastrina fotoincisa?
ciao e grazie
Saverio

Guarda sul sito di Linea Model.

[Enrico57]

Che fenomeno che sei Giuseppe!

Poi magari ci dirai quali sono quelle piccole imperfezioni cui ti riferisci perchè così come lo si vede francamente mi sembra impeccabile.



79 mm......MAMMA MIA!!!!!!![:0][:0][:0]

[lorelay49]

Saverio ti ha gia risposto Giuseppe, Linea Model commercializza questo prodotto come novità in fotoincisione

[giuseppe_risso]

Poi magari ci dirai quali sono quelle piccole imperfezioni cui ti riferisci perchè così come lo si vede francamente mi sembra impeccabile.

Di imperfezioni ce ne sono di piccole e di meno piccole...
La modifica più consistente, che ho suggerito a Nino, é l'eliminazione di 4 spine che fanno incastrare la cassa al telaio, sono superflue e tengono staccate, in basso, le travi dalla fiancata di 3/10, per parte.
Questo si nota anche dalle foto ed é brutto.
I terrazzini necessitano dell'accorciamento di due montanti e del riposizionamento di un foro di inserimento ( si vede benissimo a modello finito).
Si deve trovare una soluzione per il freno, così non mi piace.
Le travi verticali delle testate sono difficili da posizionare ben dritte, si faranno delle spine di inserimento che faciliteranno l'ortogonalità.
Le traverse interne avranno un foro di inserimento che farà sparire le brutte brasature a vista.
Ma sopratutto, la sequenza del montaggio, sulla base di questi prototipi subirà delle modifiche che permetteranno di ottenere un risultato più pulito.
Nino ha fatto un gran lavoro e sarebbe stato un peccato trascurare piccoli particolari che ne avrebbero diminuito il valore estetico.
Per il fenomeno, non é proprio così.
Ci sono ennisti autocostruttori che queste cose le fanno abitualmente anche meglio di me.
E ce ne sono anche su questo forum (Carlo Mercuri e Pierluigi, tanto per citarne due).
Caso mai, la vera difficoltà, è ricevere delle lastrine che non si è progettato e montarle senza istruzioni, ci vogliono tre o quattro montaggi per capire quale sia la sequenza migliore e anche in questo, che è il terzo che monto, mi sono accorto che se avessi invertito certe sequenze, avrei messo meno in evidenza lo stagno delle brasature.
Vediamo come viene il prossimo e speriamo sia il definitivo .

[sma835_47]

Grazie a tutti per l'informazione.
Ciao
Saverio

[giuseppe_risso]

So che diversi soci ASN frequentano anche il nostro forum.
Per questo sono contento di dare qui, in anteprima, la notizia che, finalmente, ho finito di controllare la versione definitiva del Vfaccs scala N e tutto funziona bene.
Non lo sanno ancora all'ASN e Nino, a cui ho scritto, non lo sa neppure lui.
Ma tutti i problemi sono stati risolti e potrà procedere alla realizzazione delle lastrine che, suppongo, saranno acquistabili a Novegro.
Nino ha fatto il solito lavoro accurato, io gli ho spaccato i marroni tormentandolo con richieste di modifiche continue.
La sua pignoleria, comunque, ha fatto in modo che le assecondasse volentieri.
Speriamo che abbia successo come il DDm.

[carlo mercuri]

Ma a Novegro era disponibile?[:I]

[giuseppe_risso]

Ma a Novegro era disponibile?[:I]

A Novegro era disponibile e mi è stato detto che al sabato è andata esaurita.

[carlo mercuri]

Ma a Novegro era disponibile?[:I]

A Novegro era disponibile e mi è stato detto che al sabato è andata esaurita.

Capperi....Nino sarà contento!!

[nino51]

Ma a Novegro era disponibile?[:I]

A Novegro era disponibile e mi è stato detto che al sabato è andata esaurita.

Capperi....Nino sarà contento!!

Ciao Carlo, certo che sono contento il successo della prima infornata, acui spero ne seguira un'altra, vuol dire semplicemente che Giuseppe e io abbiamo lavorato bene; e come tu ben sai , veder riconoscuto positivamente il proprio lavoro fa tanto bene. Posto per te e per gli altri amici che non sono stati a Novegro o magari non ci hanno fatto caso , le foto di due nuovi miei lavori esposti nella vetrina Asn, ancora allo stadio di prototipo : il modello del carro trasporto auto Pay e la motrice dell'Ale 724 .Ciao a TuTTi Nino.

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[carlo mercuri]

Carissimo, che piacere leggerti e che piacere vedere postate anche qui un po' di foto!
Non trascurare questo forum perché è più visto di quello che pensi e inoltre ci sono molto accazeristi che attendono di cambiare scala!!
Avevo visto sul forum ASN le foto, ma ne approfitto per farti i complimenti qui direttamente. Tutto bellissimo, mi fa piacere che continui l'impegno verso la scala N.
Bisogna però continuare a insistere su qualcosa che i gruppi fermodellistici stanno un po' trascurando (da sempre) ... insegnare a montare queste benedette lastrine! Ne parlavamo per telefono anche con Giuseppe.
Le lastrine continueranno ad essere, secondo me, l'unica alternativa per avere modelli italiani (io aggiungerei meravigliosi modelli italiani), e costruirseli bene è importante.
Da parte mia, sto spendendo moltissime energie (e moltissimo tempo) per veicolare tutte le tecniche necessarie per saldare bene, ma non ti nascondo che non ho avuto molto supporto. Ma non importa, come sai ho la testa dura e continuerò il cammino da solo.
Anzi, non da solo, c'è infatti chi mi ha offerto di ampliare il discorso su montaggi, saldature, ecc. in ambiti molto importanti ... presto vi farò sapere i dettagli.

Continua così, quindi, e continua a proporre i tuoi fantastici modelli. Hai un ottimo supporter in Giuseppe Risso.

Carlo.

P.S.: mi piace molto il Pay! Pensa, l'ho sempre avuto in N della Lima ... certo, fotoinciso diventa una leccornia!! :geek:

[Edo Mazzo]

1 parola...... SUPERBO E INFIMO.......Bellissimo ma Minusco.....la mia tramoccia occupa tutta la mia mano

[giuseppe_risso]

Bisogna però continuare a insistere su qualcosa che anche le associazioni stanno un po' trascurando (da sempre) ... insegnare a montare queste benedette lastrine! Ne parlavamo per telefono anche con Giuseppe.
Le lastrine continueranno ad essere, secondo me, l'unica alternativa per avere modelli italiani (io aggiungerei meravigliosi modelli italiani), e costruirseli bene è importante.

E se questo è valido per la scala N, a maggior ragione, vale per la TT.

[carlo mercuri]

Bisogna però continuare a insistere su qualcosa che anche le associazioni stanno un po' trascurando (da sempre) ... insegnare a montare queste benedette lastrine! Ne parlavamo per telefono anche con Giuseppe.
Le lastrine continueranno ad essere, secondo me, l'unica alternativa per avere modelli italiani (io aggiungerei meravigliosi modelli italiani), e costruirseli bene è importante.

E se questo è valido per la scala N, a maggior ragione, vale per la TT.

Verissimo....assolutamente!!!Allora, caro Giuseppe a quando un workshop(magari congiunto!!)per il forum TT e simpatizzanti? :geek: :geek:

[nino51]

[quote]<font color="red">carlo mercuri "]

Non trascurare questo forum perché è più visto di quello che pensi e inoltre ci sono molto accazeristi che attendono di cambiare scala!!

Ciao Carlo, grazie per i complimenti, fanno sempre piacere, se poi arrivano da una persona che sa cosa vuol dire lavorare con la fotoincisione ......|||| Non trascuro gli amici della TT, qualcosa di mio è presente su due dei moduli portati a Novegro ( quello di Andrea e quello di Giuseppe ), inoltre con quest'ultimo abbiamo accennato ( per adesso a livello di idea ) al discorso che i miei carri possono, senza tante difficoltà, ...cambiare scala
Ciao Nino

[carlo mercuri]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">[red]nino51 ha scritto:

Ciao Carlo, grazie per i complimenti, fanno sempre piacere, se poi arrivano da una persona che sa cosa vuol dire lavorare con la fotoincisione ......|||| Non trascuro gli amici della TT, qualcosa di mio è presente su due dei moduli portati a Novegro ( quello di Andrea e quello di Giuseppe ), inoltre con quest'ultimo abbiamo accennato ( per adesso a livello di idea ) al discorso che i miei carri possono, senza tante difficoltà, ...cambiare scala
Ciao Nino
[/quote]

Ottimo Nino......fotoicisioni per tutte le scale allora!!!!

[Peppe Petronio]

Mi associo da quanto detto da Carlo e Giuseppe, caro Nino, devi continuare perché la N con rotabili italiani dobbiamo costruirli da soli senza senza sperare che le grandi industrie stranieri pensano a noi e se lo fanno è solo per specularci sopra magari riciclando altri modelli che loro pensano di smaltire.
Comunque complimenti al tandem Nino/Giuseppe, spero che anche io riesca ad avere qualche lastrina da poter bricolare.
Peppe

[Egidio]

Complimenti Nino per le te relaizzaioni. Sono veramente degne di nota lodevole.... Saluti. Egidio.

[nino51]

Grazie a Giuseppe e Egidio per i complimenti; se continua così va a finire che mi monto la testa, invece di montare lastrine. A questo proposito : Giuseppe, sai bene che ,a parte i segnali ,lampioni e staccionata che sono di libera vendita, le lastrine sono prodotte per l'Ennegozio e sono riservate ai soci Asn, quindi.....Forza N,forza TT e ...alla prossima avventura ( Pay e Ale 724). Ciao Nino

[Peppe Petronio]

Lo so! lo so! Nino , ma speriamo nella divina provvidenza.
Ciao
Peppe