Biellismi che pazzia!

Messaggio

Pecetta

@ Tutti,

Questa Pocher Bowker ha un problema di blocco dopo pochi millimetri di spostamento e questo l'ho constatato sia dopo averla messa sui binari che dopo aver usato l'oggetto visibile a sinistra (il suo albero motore ricostruito) per far girare le ruote manualmente (il motore è nel tender e funziona benissimo).

Immagine:

58,26 KB

Deduco che il blocco è dovuto ad una sfasatura del biellismo in quanto facendo girare le ruote queste giunte alla tal posizione diventano dure e sforzano... sigh!

Chiedo aiuto per risolvere il problema e rifasare (o come si dice) il movimento delle bielle.

Bye

Pecetta

Ho risolto da solo.
Eventualmente si può chiudere.

Bye

Enrico57

Se hai trovato la soluzione, dicci come, potrebbe essere utile ad altri in futuro! :geek:

Pecetta

@ Enrico57,

Beh, ho incominciato a guardargli addosso ed a ragionarci. Poi ho notato un bulloncino allentato ed una delle 'striscette' di ferro che va da una ruota all'altra che era un pò storta ed infine ho anche risistemato uno dei due cilindi dove entra lo stantuffo perché non stava più al suo posto.

Manca solo da rivedere la lunghezza dell'albero motore ricostruito, ma questa è un altra avventura

Bye

Il problema che hai avuto è molto comune.

Spesso le viti di serraggio del biellismo si svitano, a causa dell'attrito inverso (in senso antiorario) che ricevono dalle bielle di accoppiamento (

nome corretto delle "striscette di ferro") durante la marcia a ritroso.

Pecetta

@ roy67,

Tanto per parlarne e guardando la mia loco:
- La biella a cui andava stretto il bullone è sulla ruota anteriore, quindi è la 'biella di accoppiamento' perché accoppia le due ruote?
- Se è così (ed anche se io prima non ho specificato quale fosse) allora la biella che dalla ruota posteriore 'sale' verso lo stantuffo come si chiama?
- Inoltre come si chiama il perno che va dentro lo stantuffo?

Bye

cf69

Per iniziare a farti un'idea dai un'occhiata qui:

http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_a_vapore

Caro "Pecetta" (non conosco il tuo nome)

Scusami la puntualizzazione, non è per bacchettarti, anzi, ho approfittato della situazione per spiegare a tutti il nome di tale biella.

Ogni biella ha una funzione ed nome ben preciso.
Per non scrivere un "tema".. ti metto questo interessante link, relativo alla distribuzione "Walschaerts" (in uso su tante locomotive italiane) chiamata "Heusinger" in Germania.

http://it.wikipedia.org/wiki/Distribuzione_Walschaerts

In tale link, non vengono specificati i nomi delle biella motore.
Vale a dire:
Biella di accoppiamento (quella che unisce tutte le ruote)
Biella motrice (quella che porta il moto dai cilindri alla biella di accoppiamento)

Pecetta

@ roy67,

Sul web non metto mai foto e nomi ma non ti proccupare poiché è una mia scelta e mi va bene così :geek: .
Mi bacchetteresti? Hehe, dovresti prendermi prima!

@ cf69 & roy67,

Link interessantissimi. Grazie.

Bye

Pecetta ha scritto:

@ roy67,

Mi bacchetteresti? Hehe, dovresti prendermi prima!

@ cf69 & roy67,

Link interessantissimi. Grazie.

Bye

Non ne ho alcuna intenzione

Talvolta mi rendo conto di rispondere in modo "freddo". Quindi, preferisco chiarire. Purtroppo, scrivendo, non possiamo "mettere" il tono della voce.

Imparando i termini ferroviari potrai anche spiegarti meglio in futuro

Pecetta

roy67 ha scritto:

Talvolta mi rendo conto di rispondere in modo "freddo". Quindi, preferisco chiarire. Purtroppo, scrivendo, non possiamo "mettere" il tono della voce.

Condivido.
...d'altra parte io mi diverto a punzecchiare e, sempre se ci si immagina di sentirmi parlare con una voce scherzosa, a volte il tutto diventa divertente.

Bye

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