Il plastico di "saverD445"

[Docdelburg]

Bel lavoro Valerio; dopo varie prove e utilizzi sul campo sono fermamente convinto che i Tillig siano i motori migliori per ogni situazione. In subordine i Tortoise, ma sono più ingombranti e il loro acquisto in USA un pò problematico.

[fabio]

visto che ne ho installati già una decina,ti posso dire che per evitare l'inconveniente massicciata,ho scelto una soluzione meno elaborata,ho messo sotto lo scambio un pezzo di carta da forno,montando il motore,l'asticina forerà la carta e si crea da sola lo spazio necessario al movimento.
metto la massicciata e non la incollo col solito sistema,con la particolarità che dovendo togliere lo scambio (speriamo di nò),la massicciata e lo scambio non saranno solidali,incollo la massicciata solo all'esterno,ma la colla non fà molta presa sulla carta siliconica,solo quel tanto che basta per tenerla ferma.
vedendo il filmato ,ho l'impressione che il movimento sia troppo veloce,ma che tensione gli applichi?

[saverD445]

@Doc, Grazie Mauro, è la prima volta che monto un motore sottoplancia e della Tillig.

@Fabio, infatti sapendo che ne avevi già installati un bel pò, ieri sera ti ho chiamato ma non ti ho trovato, avevo bisogno di aiuto visto che credo di averne brucciato uno .

Comunque dopo la chiaccherata di stamane mi dovrebbero dare un altro trafo a corrente continua stabilizato.

Ora per rispondere alla domanda, cosi che.. anche gli altri capiscano, li stavo alimentando con un trafo recuperato da un impianto citofonico con possibilità di avere 24 v e due linee da 12v però sempre in alternato.

Ora prima di continuare voglio aspettare a fare la prova in CC, di brucciarne un altro mi rompe....

[fabio]

ho chiamato ma non ti ho trovato, .

mi dispiace,ma èro "sul Plastico" a dannarmi per una curva troppo stretta....

avevo bisogno di aiuto visto che credo di averne brucciato uno .

come ti dicevo stamani,anche a me è successa la stessa cosa...dopo averne montati tre,e provati una decina di volte,con un trafo da 12-24 V,si sono danneggiati,per questo ti ho scritto che sono troppo veloci,sei certo di non aver collegato il 24v?
comunque ora li alimento in continua a 14V e vanno benissimo

[saverD445]

No Fabio, sono a 12 alternata, solo che ora mi accorgo che qul trafo non è stabilizzato...

Puo' esserne la causa ?

Oppure come mi ha appena detto Davide ( magin81 ) li ho usati troppe volve in cerca di far le prove e li ho brucciati ??

[littlejohn]

Carissimo Valerio,
non mi intendo di motori di codesto genere, ma penso che fornire corrente stabilizzata sia sicuramente la cosa più giusta. Certo se è vero (non ho motivo di non crederlo!!!!!) quanto affermato dal nostro Amico, c'è da considerare la eventualità di cambiare tipo di motori.
Penso che con una bella alimentazione stabilizzata risolva il tutto!
Comunque posta qualche nuova foto. Ti aspetto
Un cordiale saluto
Gian Luca "Littlejohn"

[badmax28]

Ciao Amico, hai fatto un lavoro ottimo e molto bella l'idea del profilato a U per proteggere il meccanismo.
Per quanto riguarda quello bruciato, non credo che l'uso intensivo lo abbia fatto andare, penso piuttosto che la causa possa essere il trafo non stabilizzato.

[saverD445]

I lavori proseguono, o meglio le prove.

Questa sera ho iniziato le prove per il piano d'appoggio della futura stazione di testa, ricordo le misure, 270 x 60 cm

Andranno incernierate nella parte del muro in modo da poter essere sollevate per accedere ai vari lavori di montaggio motori sottoplancia e manuntenzione varia .

Il sostegno alle cerniere sarà dato da un listello 4,5 x 2 cm da 300 cm Lung. tassellato al muro ai lati della finestra ( ex )

Carissimo Gian Luca.... ecco nuove foto

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[badmax28]

Nel progettare, a te gli ingegneri della Nasa ti fanno un baffo.......
Bel lavoro Valerio e ottima anche la soluzione della cerniera per ribaltare il tutto e poter lavorare comodamente sotto.

[fabio]

Non ti invito piu.....
Adesso voglio vedere come realizzi le connessioni dei binari tra i pannelli!
Io non la posto[|)]

[saverD445]

Nel progettare, a te gli ingegneri della Nasa ti fanno un baffo.......
Bel lavoro Valerio e ottima anche la soluzione della cerniera per ribaltare il tutto e poter lavorare comodamente sotto.

Veramente l'ho visto da Fabio [:I]
Ho scopiazzato.........

Tranquillo Fabio, quella non l'ho vista e non te l'ho chiesta....
ma farò come avevo fatto per la parte amovibile nel vecchio plastico.....

Dai dai... non m'inviti piu'.... manco una birra ci siamo bevuti

[badmax28]

Non ti invito piu.....
Adesso voglio vedere come realizzi le connessioni dei binari tra i pannelli!
Io non la posto[|)]

ahahahahahahah Fabioooooooo dovresti essere contento invece che ha trovato del buono anche in te ahahahahahahah

[alexgaboardi]

complimenti Valerio, i lavori procedono alla grande non vedo l'ora di vedere i prossimi aggiornamenti
ciao, Alessandro

[fabio]

prima di fare.....
parliamone!
ti occorrerà un sistema tipo "modulare ",con dei tronchetti che puoi mettere e togliere,senza impazzire!

[roy67]

Valerio, stai facendo passi da gigante.

In effetti il motore Tillig si muove molto velocemente (rispetto ai miei). Però io li ho alimentati a 14 Vac.

[saverD445]

@Alessandro grazie per i complimenti, in questo periodo sono in vena con i lavori

@Fabio... scusami se ti ho copiato l'idea,quando l'ho vista sul tuo plastico m'è sembrata buona [:I]
Per le connessioni pensavo a delle lamelle prendi corrente messe nel bordo del pannello che si apre e saldate ai binari da sotto e che siano a contato strisciante.

@Roberto, grazie per i complimenti.

A questo punto però entro in crisi, dunque io li sto alimentando con un trafo citofonico che però mi da solo 12 V ac, Fabio mi diceva che li dovrei alimentare in CC, tu ora mi dici che i tuoi sono alimentati a 14 V ac.... che faccio ?? provo con un alimentatore da pc in CC ,come Fabio, oppure cerco un buon trafo che mi eroghi dai 12 V ai 16 V in AC ?

[fabio]

@Fabio... scusami se ti ho copiato l'idea,quando l'ho vista sul tuo plastico m'è sembrata buona [:I]

ma stai scherzando vero?
le idee sono fatte per essere condivise,non penserai mica che mi sono arrabiato veramente!

Per le connessioni pensavo a delle lamelle prendi corrente messe nel bordo del pannello che si apre e saldate ai binari da sotto e che siano a contato strisciante.

io ho preso dei tronchetti di binario da 7 cm ca,della tillig,ma li fanno quasi tutti,ho tagliato la riproduzione delle cavicchie per due traversine di ogni binario che rimane fisso sul pannello,e inserito le scarpette,poi ho incollato tutto il binario sui due pannelli,badando bene di non incollare il tronchetto.
quando è tutto asciutto farai scorrere le scarpette e si toglie il tronchetto,e alzi il pannello,in seguito puoi metterci anche la massicciata,applicando sotto il tronchetto un lamierino finissimo di alluminio,che da più stabilità al tronchetto,e la massicciata rimane incollata.
detto così sembra complicato,ma è più facile a farsi che a dirsi

oppure cerco un buon trafo che mi eroghi dai 12 V ai 16 V in AC ?

io ho scelto questa soluzione,dovendo alimentare sia Tillig lenti che peco

[roy67]

L'alimentazione dei motori tillig è "abbastanza" variabile. Funzionano sia in Vcc che Vac. La differenza sta solo nel tipo di connessione fra i fili rosso/giallo/rosa.
La mia considerazione deriva dal fatto che, nonostante tu li abbia alimentati a 12 Vac, funzionano più velocemente dei miei, che sono alimentati a 14 Vac. Come ti ricorderai... Ho installato un trasformatore duale dedicato. Diramando, dalle 2 uscite, lato est e lato ovest della stazione.
Ma non è un problema...
l'importante è che funzioni bene

[saverD445]

Prova ingombri ingresso stazione di testa.




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[massimo raimondi]

@Fabio... scusami se ti ho copiato l'idea,quando l'ho vista sul tuo plastico m'è sembrata buona [:I]

ma stai scherzando vero?
le idee sono fatte per essere condivise,non penserai mica che mi sono arrabiato veramente!

Per le connessioni pensavo a delle lamelle prendi corrente messe nel bordo del pannello che si apre e saldate ai binari da sotto e che siano a contato strisciante.

io ho preso dei tronchetti di binario da 7 cm ca,della tillig,ma li fanno quasi tutti,ho tagliato la riproduzione delle cavicchie per due traversine di ogni binario che rimane fisso sul pannello,e inserito le scarpette,poi ho incollato tutto il binario sui due pannelli,badando bene di non incollare il tronchetto.
quando è tutto asciutto farai scorrere le scarpette e si toglie il tronchetto,e alzi il pannello,in seguito puoi metterci anche la massicciata,applicando sotto il tronchetto un lamierino finissimo di alluminio,che da più stabilità al tronchetto,e la massicciata rimane incollata.

... se lo leggesse Stefano .... ahahahahahahahah

[fabio]

... se lo leggesse Stefano .... ahahahahahahahah

sempre meglio che allineare otto binari contemporaneamente facendo combinare le sedici scarpette!!!!!
con due moduli fimf in mano
@valerio poi ti spiegherò

[saverD445]

... se lo leggesse Stefano .... ahahahahahahahah

sempre meglio che allineare otto binari contemporaneamente facendo combinare le sedici scarpette!!!!!
con due moduli fimf in mano
@valerio poi ti spiegherò

Siete tremendi ragazzi.....

Comunque Fabio, la mia idea era è dovrebbe rimanere questa;
Avevo intenzione di dividire in due tutto il piano della stazione di testa,incerniera il tutto, verificare che lavorino bene , dopo di che mettere tutto l'armamento, poi fissare il tutto .

In direzione dei due pannelli volevo saldare due fili che vadano sotto, due fili nel pannello di sinistra e due a destra, naturalmente s ogni binario.

Dopo di che collegare tutti i fili a cascata e in paralello e portarli sino alla cerniera, dove passera una linea di collegamento.

Una volta collegati tutti i fili , passerei con il dremel in direzione della giunzione dei due pannelli e il gioco è fatto

Che dici ? troppo " macchinoso " ??

[fabio]

non parlavo dell'alimentazione,che correttamente dovrai portare ai binari sui due pannelli,scendendo verso la cerniera,e arrivando dove ti occorre.
anzi appena posso ti faccio una foto di come li ho passati,naturalmente ho raggruppato le linee su stecche di mammut,in modo da scendere con meno fili possibili e fissati al pianale da sotto per mezzo di appositi supporti portafascette della legrand art. 320 65

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In realtà io ho scelto di realizzare l'impianto con tre dorsali di differente sezione e colore:
una dorsale di 2,5mmq per la trazione
una dorsale da 1,5mmq per l'alimentazione scambi
una dorsale da 1,5mmq per lìilluminazione dei futuri lampioni ecc.
in questo modo cammino sempre con "solo" 6 fili e mi stacco con delle giunte e vado ad alimentare le stecche di mammut,che a loro volta alimenteranno le varie utenze.
che vuoi fare...è una deformazione professionale [:I]

Il discorso di sezionare i binari sui due o più pannelli èra puramente meccanica,in quanto per quanto tu possa tagliare in modo preciso i binari,avrai sempre un salto tra i due pannelli,da quì il consiglio di collegarli tramite un tronchino di binario asportabile alla bisogna.
ti posto delle foto del nostro socio Marco,che chiariranno più delle parole.



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[saverD445]

Grazie Fabio per le foto

Ora foto dell'ultimo aggiornamento, prese le cerniere e messo il 1° pannello della stazione di testa.



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Alcuni particolari della cerniera....



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[badmax28]

Ciao Amico vedo con piacere che ti sei messo sotto di brutto a lavorare sul plastico......bravissimo