Motore elettrico per scambio

[leogrd]

Ciao a tutti,

durante le feste ho ricevuto in regalo, tra vari accessori, anche un motore elettrico per scambio roco...

il fatto è che usando i geoline come binari volevo sapere se fosse mai possibile montare sottoplancia il motore laterale al posto del motore apposito per i geoline..

qualcuno ha qualche suggerimento?

grazie

[Gianfranco]

ciao volevo sapere che tipo di motore è, se hai qualche immagine inseriscila, per quanto concerne il discorso "binari geoline" con massiciata, il tutto è da vedere solo vedendo il motore.
Io ad esempio uso i motori sottoplancia della peco hanno la caratteristica secondo me che si possono abbinare a tutti gli scambi, ripeto secondo me, però credo che essendo un motore sottoplancia non ci dovrebbero essere problemi...ciao e auguri.....

[Andrea]

Esatto... dovremmo capire che motori sono.
Forse i "classici" laterali Roco?

[leogrd]

è il classico motore laterale ma dovrei montarlo sottoplancia...

Immagine:

7,59 KB

[Andrea]

Questo motore si può montare girato ma sui Rocoline che hanno l'aggancio laterale ad hoc per quel motore.
Credo proprio che sui Geoline non si possa montare, ne a vista ne girato.
Infatti l'aggacio del motore è sotto la massicciata.
Almeno credo, perchè conosco poco i geoline.
Sorry

[leogrd]

allora nisba...dovrò rivenderlo...non ha alcun senso che tenga un motore inutilizzabile..

grazie mille per la pazienza Andrea!

[Andrea]

Mi sa proprio che dovrai acquistare questi:
Roco 61195 -
Motore UNIVERSALE per tutti gli scambi ROCO Geoline



Ciao!

[capostazione75]

Salve ho un problema con i motori roco 61195........allora se provo il motore non agganciato allo scambio, funziona perfettamente, ma se lo,provo agganciato allo scambio funziona non come dovrebbe.....potete aiutarmi??????

[fabio]

Salve ho un problema con i motori roco 61195........allora se provo il motore non agganciato allo scambio, funziona perfettamente, ma se lo,provo agganciato allo scambio funziona non come dovrebbe.....potete aiutarmi??????

detto così è un pò difficile,che tipo di problema ti dà?
non conosco quei motori,ma non dovrebbero essere molto dissimili dal classico motore a due bobine,che generalmente non funzionano bene o per un problema meccanico,tipo regolazione della posizione o qualche cosa che gli impedisce il movimento,o per poca tensione necessaria allo scatto.

[capostazione75]

Mi spiego meglio....allora fuori dal suo vano lo scambio funziona perfettamente fa lo scatto ogni volta che muovo l'interruttore.....come dovrebbe......ma quando lo inserisco nel suo alloggio qualcosa non va e' possibile che la corrente non sia sufficiente?.......strano perché se funziona fuori dallo scambio dovrebbe funzionare bene anche nello scambio.....!.... Se vuoi posto le foto?

[capostazione75]

.......dimenticavo.....questi motori li ho collegati ad un trafo Fleischmann 6755....sugli attacchi del lato dx cioè quelli che alimentano luci, scambi, ecc.....

[capostazione75]

.......dimenticavo.....questi motori li ho collegati ad un trafo Fleischmann 6755....sugli attacchi del lato dx cioè quelli che alimentano luci, scambi, ecc.....

Immagine:

185,98 KB

Ecco come si vede sulla foto fuori dalla scambio l'ago funziona bene.....ma dentro no

[capostazione75]

Per il collegamento dal trafo allo scambio ho seguito questo schema

Immagine:

24,72 KB

[capostazione75]

Praticamente quando il motore e' dentro il suo alloggio....fatica a fare lo scatto per muovere lo scambio!

[saverD445]

Praticamente quando il motore e' dentro il suo alloggio....fatica a fare lo scatto per muovere lo scambio!

Ciao, hai provato lo scambio manualmente ??

Potrebbe avere l'escursione degli aghi bloccata, io in alcuni ci ho messo dello spray sbloccante per renderli piu' fluidi.

[capostazione75]

Si in manuale e' ok....funziona perfettamente e il meccanismo lo ho lubrificato!

[capostazione75]

Non so cosa inventarmi.....

[Massimo Salvadori]

Ciao a Tutti, state parlando di motore per scambio, ma nelle foto sono riprodotti degli elettromagneti, La differenza è sostanziale, gli elettromagneti sono comandati da un impulso, il circuito si chiude per un tempo brevissimo e poi si riapre, mentre i motori sono azionati da un interruttore che chiude il circuito, aziona un vero motorino, che gira finchè un interruttore di fine corsa non riapre il circuito. Spiegazione forse un po' macchinosa e non tanto chiara, ma gli elettromagneti fanno lo "scatto" e i motori fanno l' azionamento "lento".
Se la precisazione è inutile cestinate pure il tutto.

[marioscd]

io credo che quegli scambi siano quelli ad elettromagnete. Se non funzionano all'interno del deviatoio i motivi possono essere diversi... o non è stato alloggiato correttamente, o il deviatoio ha l'ago che scorre con fatica a causa di qualche problema meccanico oppure la forza elettrica necessaria al suo movimento, quando "caricato" dalla meccanica del deviatoio, è insufficiente... io ho esperienza con motori analoghi della Fleischmann che se non vengono pompati con almeno 20V (ma meglio anche 22V) o meglio ancora con un circuito a scarica capacitiva, fanno molta fatica a muoversi. Prova a comandarli con un'altro trasformatore e controlla di usare almeno l'uscita a 16Vca e non altre...

ciao

[capostazione75]

Ok......però è strano.....comunque adesso ci provo subito.....grazie a tutti.....vi faccio sapere....