Rocrail: come configurare incrocio inglese "single slip"

[pilloleo]

Dopo molti tentativi sono riuscito a cablare correttamente un doppio incrocio inglese "single slip" In Rocrail ho trovato l' esatta riproduzione di come e' cablato il mio scambio Peco SL-E180 E' definito come : "Single crossing; -subtype Right; -Single Crossing right" (vedi l'ultimo in basso tra i diagramma scambi riportati qu isotto )

Incroci single slip.png

Purtroppo le spiegazioni sono limitate e non capisco come impostarlo su Rocrail (interfaccia,cablaggio,proprieta' etc.) Confido nella vostra esperienza con Rocrail per fare maggior chiarezza. LP

[Docdelburg]

Il deviatoio in questione è composto da due deviatoi e quindi mosso da due motori, anche se, rispetto ad un inglese doppio, non si realizzano tutti i possibili itinerari.
Per spiegarmi meglio utilizzo questa immagine tratta da una veloce verifica su Rocrail, dove la presenza del deviatoio "single slip" SW1 non permette l'itinerario diretto tra blocco 1 e blocco 3. Tale deviatoio però deve muovere gli aghi di entrambe i lati per permettere il resto degli itinerari possibili e quindi avrà bisogno di due indirizzi diversi.

SINGLESLIP01.jpg

Il deviatoio single slip SW1 quindi avrà due indirizzi, uno per ciascuna uscita, rispetto ad un normale deviatoio (SW2)

SINGLESLIP02.jpg

Perchè tu possa meglio comprendere, ti posto anche il file compresso di questo tracciato di verifica

ZERO.zip

[pilloleo]

Perfetto. Grazie! Esaudiente come sempre. In effetti ho collegato al PECO SL-E180 due servos abbinati a rele' per corretta polarizzazione del "frog". Adessa non mi resta che studiare il tracciato di verifica che mi hai inviato per . Ti faccio sapere se riesco a impostare Rocrail correttamente
Leo

[Docdelburg]

Come ho cercato di evidenziarti pocanzi un pò frettolosamente, questi deviatoi (doppio inglese e single slip) sono da considerarsi come due deviatoi normali uniti per la radice e quindi da configurare come tali. Quindi due indirizzi diversi per il decoder che comanderà due motori diversi.
Un doppio inglese lo puoi effettivamente sostituire, nel plan di Rocrail, con due deviatoi, mentre il single slip no, perchè non sono attive tutte le combinazioni di itinerari.
In ogni caso ..... a disposizione per eventuali problemi.

[pilloleo]

Utilizzando il tuo file di verifica sono riuscito ad impostare correttamente Rocrail ed ora funziona tutto. Il problema non era tanto nell'impostazione di Rocrail ma nel " sincronizzazione la posizione degli aghi riportata da Rocrail con la corretta polarita del "frog" del PECO SL-E180
Nello schema sottostante riporto l'incrocio incriminato (sottofondo Rosso) Si puo' vedere che per andare dal blocco 14 al 9 Rocrail prevede una combinazione degli aghi =deviato DX /dritto SX, mentre l' E-180 vuole = deviato/deviato E cosi via.

Utilizzo single slip.jpg

Un vero incubo almeno per me !!!! Comunque andando pazientemente per esclusione ho ottenuto quello che volevo ; cioe' che dal blocco 14 si potesse raggiungere sia l'8 che il 9 mentre dal blocco 26 si potesse accedeere solo al 9
Grazie ancora
Leo

[Docdelburg]

Bene Leo, sono contento che tu abbia risolto!

[Docdelburg]

........ Il problema non era tanto nell'impostazione di Rocrail ma nel " sincronizzazione la posizione degli aghi riportata da Rocrail con la corretta polarita del "frog" del PECO SL-E180
................

Come sempre, la polarizzazione dei cuori di deviatoi doppi, tipo l'inglese e il single slip, avviene collegando ciascun cuore ad un microswitch comandato dal motore del deviatoio opposto.

inglese doppio.jpg