Ok per il piano stazione ma per tutte le altre lavorazioni viene sempre usato poliuretano da 20mm. Da 30mm va bene uguale?sal727 ha scritto: ↑lunedì 18 febbraio 2019, 21:17 Scusa Alessandro la DeA propone che il piano deve essere di 3cm ed utilizza un foglio di 2cm aggiungendo delle bacchette di legno da 1cm per arrivare a 3cm, puoi utilizzare direttamente un foglio da 3cm che mi sembra di aver capito che lo hai trovato.
Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Viene usato quello da 2cm perchè hanno lavorato con quello, ma nulla toglie con le dovute accortezze sulle misure di utilizzare lo spessore di 3cm, saranno pezzi più grossi ma non dovresti avere problemi.
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Vero Salvatore, andrà bene per il piano stazione, ma non per le altre applicazioni, tipo i supporti per i rilievi, però è anche vero che il polistirolo opportunamente tagliato e lavorato andrà bene per qualsiasi altra applicazione.
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
I pannelli in polistirolo ad alta densità si trovano anche dai rivenditori di materiale per termoidraulica, vengono utilizzati per la coibentazione di canalizzazioni per l'aria condizionata
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Lentamente si procede
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Bene Francesco, ottimo lavoro!!!
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
E dopo la prova
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Non ci vedo granchè di differenza tra i due, anzi ti dirò di più, mi piace di più quello artigianale fatto da te. ![xx [104]](./images/smilies/104.GIF)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Alceo con tutto il rispetto per Francesco che aveva realizzato un bel modello ma con quello commerciale secondo me non c'è paragone, solo per il fatto degli interni e che volendo si possono inserire autista e passeggeri e rendere il tutto ancora più realistico, ottimo acquisto Francesco
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Volevo farmi amico Francesco, ma tu mi hai smontato. ![xx [105]](./images/smilies/105.GIF)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
E ci mancherebbeMrMassy86 ha scritto: ↑venerdì 22 febbraio 2019, 16:56 Alceo con tutto il rispetto per Francesco che aveva realizzato un bel modello ma con quello commerciale secondo me non c'è paragone, solo per il fatto degli interni e che volendo si possono inserire autista e passeggeri e rendere il tutto ancora più realistico, ottimo acquisto Francesco![]()
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Quanto l'hai pagato ? Tanto per non sapere gli affari tuoi. ![xx [104]](./images/smilies/104.GIF)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
circa 28 euro compresa spedizione
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Beh, per i modellini fatti bene, con molti particolari, il prezzo è giusto. ![xx [99]](./images/smilies/99.GIF)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
I prodotti Minis sono tra i prodotti top di gamma come Herpa, ciò ne giustifica il prezzo su DM Toys trovate una bella selezione di bus con vari prezzi.
https://www.en.dm-toys.de/liste/tags_en/bus_en.html
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Roby - In ogni fermodellista in enne c'è un po di masochismo.
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Questo pomeriggio mi sono dedicato al cablaggio elettrico del plastico, manca ancora l'alimentazione dei lampioni stradali ma la parte principale è stata realizzata
![xx [102]](./images/smilies/102.GIF)
Per canalizzare i conduttori ho utilizzato dorsalini a pettine per rilegatura, cercavo qualcosa che mi permettesse di aggiungere/togliere fili senza particolari problemi e tutto sommato non è stata una cattiva idea*Francesco* - Non ho particolari talenti, sono soltanto appassionatamente curioso. (Albert Einstein)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Trovo anch'io che sia stata un'ottima idea quella di usare spirali da rilegatura, io ho usato graffette fissacavo, che tutto sommato ottengono lo stesso risultato. ![xx [102]](./images/smilies/102.GIF)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Dopo aver cablato il quadro di comando ho realizzato un piccolo video con la prima prova di scorrimento a tracciato completo, spero sia di vostro interesse
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Funziona tutto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ![xx [102]](./images/smilies/102.GIF)
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Dopo aver fatto circolare le loco DeA ho fatto qualche prova con la loco Hobbytrain BR 110 332-4, immediatamente ho notato alcune differenze nel funzionamento, sebbene le loco DeA funzionino egregiamente la loco Hobbytrain appare più fluida nella marcia e più docile e progressiva nelle partenze da fermo in accelerazione e nel rallentamento, le loco DeA le ho trovate molto più nervose, brusche nei movimenti e "scattose" in accelerazione/rallentamento, avete trovato anche voi differenze?
Pensate che con la digitalizzazione possa essere mitigato questo difetto?
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Forse dirò una cosa sciocca, ma io trovo le loco DeA vanno assolutamente meglio delle Fleischmann e delle Arnold, forse perchè più "grossolane" e nate per funzionare in analogico e come tali si comportano, in digitale non saprei dire, ma non si può trasformare un asino in purosangue.
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Con il digitale puoi andare a settare tutti i parametri che vuoi curva accelerazione, frenata vel max, vel min.e tante altre cose che, prima di prendere la z21 e provare un programma di gestione su PC, non pensavo si potessero fare...
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Re: Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis
Ottimo lavoro Francesco e bel video, hai ragione quando affermi che le loco DeA siano più brusche e vadano a scatto, la cosa si nota parecchio nel video, la loco rossa soprattutto.
Normalmente con la digitalizzazione questi difetti tendono a diminuire proprio perché il concetto digitale e fatto per avere partenze e rallentamenti più realistici, poi addirittura variando le CV come giustamente detto da Carlo si possono personalizzare, io ho notato il miglioramento di funzionamento nelle mie loco in HO nate analogiche e poi tutte digitalizzate, presumo che il concetto valga per tutte, quindi anche le DeA
Massimiliano![xx [253]](./images/smilies/253.GIF)
Normalmente con la digitalizzazione questi difetti tendono a diminuire proprio perché il concetto digitale e fatto per avere partenze e rallentamenti più realistici, poi addirittura variando le CV come giustamente detto da Carlo si possono personalizzare, io ho notato il miglioramento di funzionamento nelle mie loco in HO nate analogiche e poi tutte digitalizzate, presumo che il concetto valga per tutte, quindi anche le DeA

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