Ferrovia del Gottardo De Agostini scala N

[Excalibur]

Marò, le cose si fanno sempre più complesse e complicate, comunque grazie Salvatore per le delucidazioni.
Dunque, se non ho capito male, io ho sei scambi, quindi dovrei utilizzare sei relè, la stessa cosa se decidessi di usare gli interruttori a levetta.

[sal727]

Per 6 deviatoi
se usi i pulsanti
> 12 (6+6) pulsanti e sei relè
se usi i deviatori
devi per forza mettere la scarica capacitiva (CDU), altrimenti bruci le bobine del PL-11
> 6 deviatori e la scarica capacitiva

[Excalibur]

La prima soluzione mi sembra la più ovvia e di facile soluzione e mi eviterebbe anche di inserire questo famigerato CDU, che mi sta proprio antipatico.

[Excalibur]

Non so più da dove provenga, ma nel mio dossier di foto ho trovato questo schema.



Quell'aggeggio schematizzato a destra è quello che si definisce un relè bistabile?
Se così fosse, non sarebbe tanto complicato neanche per me realizzare tali collegamenti.

[FraPis]

Questo è lo schema postato da Salvatore qualche tempo fa, è abbastanza comprensibile per chi mastica poca elettricità
esatto quello alla destra è un famigerato relè bistabile

Appena posso butto giù uno schema funzionale per renderlo ancora più comprensibile

[v200]

Si, farò un invecchiamento sulla stalla che poi torna utile per gli altri chalet.

[Excalibur]

Grazie Francesco, ecco da dove saltava fuori quello schema, ragazzi abbiate pazienza, ma data l'età ormai avanzata, la mia memoria ogni tanto va a farsi benedire.
Visto che ci sei Francesco mi faresti veramente un grande favore a postare uno schemino che comprenda, oltre le spie luminose sul pannello, anche l'accensione di semafori posti accanto ad ogni scambio, sarebbe il massimo.

[v200]

Uscito n° 39.
Binario corto diritto s1.
un pacchetto erba scura
un pacchetto erba chiara

[Peppe Petronio]

Uscito n° 39.
Binario corto diritto s1.
un pacchetto erba scura
un pacchetto erba chiara

Ma che!! cav..... Da voi escono anticipatamente i volumi? qui da noi arrivano sempre con 2 o 3 giorni di ritardo.
Comunque grazie se fai degli step di coloritura te ne sono grato.
Peppe

[FraPis]

Grazie Francesco, ecco da dove saltava fuori quello schema, ragazzi abbiate pazienza, ma data l'età ormai avanzata, la mia memoria ogni tanto va a farsi benedire.
Visto che ci sei Francesco mi faresti veramente un grande favore a postare uno schemino che comprenda, oltre le spie luminose sul pannello, anche l'accensione di semafori posti accanto ad ogni scambio, sarebbe il massimo.

Purtroppo non conosco la logica semaforica ferroviaria riferita agli scambi... ma se qualcuno mi illumina ci posso pensare, non mi sono ancora interessato perchè sto valutando se realizzare il tutto con logica tradizionale elettromeccanica oppure utilizzare un PLC

[Excalibur]

Pensavo di inserire due semafori bicolori, rosso e verde ai due lati di ogni scambio, di modo che il verde indichi il binario percorribile ed il rosso quello interdetto, non se sia logico o meno nella realtà.

[Excalibur]

Ma che!! cav..... Da voi escono anticipatamente i volumi? qui da noi arrivano sempre con 2 o 3 giorni di ritardo.
Comunque grazie se fai degli step di coloritura te ne sono grato.
Peppe

Ma di cosa di lamenti ?
Qui da me arriva in edicola soltanto il giovedì successivo.

[FraPis]

Pensavo di inserire due semafori bicolori, rosso e verde ai due lati di ogni scambio, di modo che il verde indichi il binario percorribile ed il rosso quello interdetto, non se sia logico o meno nella realtà.

Vabbè allora devi solamente mettere in parallelo altri led del colore desiderato, è abbastanza semplice, ti allego uno schema funzionale appena realizzato, vedi se per te è più comprensibile

[sal727]

Volendo si possono usare i contatti liberi del relè , così da tenere le due cose separate.

[FraPis]

Volendo si possono usare i contatti liberi del relè , così da tenere le due cose separate.

Si certo, se il relè bistabile è dotato di un doppio scambio si possono usare i contatti disponibili, come ho anticipato in precedenza non conosco la logica dei semafori ad uso ferroviario, do per scontato che con rosso non si passa e con verde si passa

[Excalibur]

Grazie Francesco, il tuo schemino è comprensibilissimo.
La mia idea appunto è quella che il semaforo accenda il verde dalla parte percorribile ed il rosso dalla parte opposta, avvenuto lo scambio, i colori si invertono, così facendo ho nell'immediatezza la situazione degli scambi, senza andare a controllare visivamente la posizione degli aghi, o quella sul pannello, tutto sommato non mi sembra una cattiva idea, cosa ne pensi?
Grazie anche a Salvatore per il suggerimento di utilizzare le uscite supplementari e libere dei relè.

[Excalibur]

Una domanda forse idiota, ma che mi toglierebbe ogni dubbio.
Per isolare un tratto di binario è sufficiente inserire due scarpette isolanti, una a destra ed una a sinistra di un solo elemento di binario che si vuole sezionare, supponiamo il polo positivo, oppure bisognerà inserirne quattro, su ambedue i poli ?

[Andrea]

Qui trovi qualche dritta:
http://www.scalatt.it/bottega%20plastic ... amenti.htm
Occhio perché chi l'ha fatta è persona poco raccomandabile.

[Excalibur]

Occhio perché chi l'ha fatta è persona poco raccomandabile.

Ma posso io accettare suggerimenti da un interista ?
Peccato che la spiegazione sia talmente chiara da essere compresa anche da uno Juventino.
Scusa la divagazione.

[Excalibur]

Stavo osservando le scarpette isolanti fornite dalla DeA, fanno pietà e compassione, non so se quel dentino in mezzo garantirà l'isolamento perfetto, è talmente minimo che si limerà da solo innestando i binari, mi sa tanto che ne acquisterò di migliori.

[Andrea]

Fai un prova con un tester, l'importante è che i binari non si tocchino.

[Peppe Petronio]

Stavo osservando le scarpette isolanti fornite dalla DeA, fanno pietà e compassione, non so se quel dentino in mezzo garantirà l'isolamento perfetto, è talmente minimo che si limerà da solo innestando i binari, mi sa tanto che ne acquisterò di migliori.

Guarda che basta anche un taglio con dremel, di mezzo millimetro, senza mettere scarpette isolanti,io nel mio primo plastico li ho fatti cosi le interruzioni.
buon lavoro
Peppe

[Andrea]

Guarda che basta anche un taglio con dremel...

Vero. Alceo, evita invece la motosega, quella è poco indicata e pure pericolosa.

[Excalibur]

Vero. Alceo, evita invece la motosega, quella è poco indicata e pure pericolosa.

Sono alla prima esperienza e vorrei evitare interventi drastici, mi limiterò a seguire il tuo consiglio, provando col tester la continuità o meno della sezione che vorrei isolare, se non dovesse andar bene, interverrò con la motosega, col rischio di tagliare in due il plastico.

[Peppe Petronio]

Guarda che basta anche un taglio con dremel...

Vero. Alceo, evita invece la motosega, quella è poco indicata e pure pericolosa.

Motosega da potatura o da taglialegna......ha..ha..ha..
Peppe