Ferrovia del Gottardo De Agostini scala N

[v200]

<font color="red"> Promemoria</font id="red">
A causa di prolungarsi delle pagine si ricorda a tutti gli utenti di aprire nel apposito spazio <font color="green">Scala n e altre scale </font id="green"> richieste per lo sviluppo di un proprio plastico derivato da quello del Gottardo edito dalla D&A in modo da non allungare troppo gli interventi.
Grazie per la vostra collaborazione
Roby

[v200]

Il carro come modello esiste veramente, solo la livrea pubblicitaria è stata fatta per reclamizzare la casa.
Cosa normale con le marche Tedesche

[Excalibur]

<font color="red"> Promemoria</font id="red">
A causa di prolungarsi delle pagine si ricorda a tutti gli utenti di aprire nel apposito spazio <font color="green">Scala n e altre scale </font id="green"> richieste per lo sviluppo di un proprio plastico derivato da quello del Gottardo edito dalla D&A in modo da non allungare troppo gli interventi.
Grazie per la vostra collaborazione
Roby

Scusami Roby, non ci avevo pensato, non mancherò di seguire il tuo suggerimento.....................o ordine?

[v200]

Alceo non ordino ma chiedo un aiuto agli amici per razionalizzare il post, altrimenti non riesco più a seguirlo e credo anche gli altri utenti.
Capisco i problemi che possono insorgere nel affrontare per la prima volta la costruzione di un plastico, ma in questo post vanno inseriti argomenti che interessino solamente il tracciato originale della D&A per agevolare la risoluzione dei normali problemi.
Mentre per modifiche al tracciato,problematiche inerenti a rotabili conviene aprire post in scala N quando sono fini a se stessi e non contribuiscano a problematiche generiche ( argomentazioni per capire compatibilità tra la scala N e il plastico Gottardo D&A ) del plastico.
Ovviamente vi saranno date anche più risposte pubblicando una richiesta in scala N che qui, molti amici del forum non sono Ennisti ma amano altre scale pertanto seguono poco questa discussione.
Mentre sfogliano assiduamente i vari argomenti delle sottosezioni del forum dando utili informazioni, perché l' ABC del fermodellismo si applica in tutte le scale.
Per l' Enne mi ritroverete a tediarvi con i miei sproloqui tecnici, portate pazienza

[Excalibur]

Alceo non ordino ma chiedo un aiuto agli amici per razionalizzare il post, altrimenti non riesco più a seguirlo e credo anche gli altri utenti.

Roby, stavo solo scherzando.

[FraPis]

Per gli abbonati DeA: qualcuno ha notizie della spedizione 14÷17? [:(!]

[sal727]

penso proprio che se ne parla dopo il 16

[Excalibur]

penso proprio che se ne parla dopo il 16

Gli abbonamenti hanno questo svantaggio rispetto alla libera vendita, infatti in edicola sarà presente il n°16 dopodomani.

[v200]

Preso oggi

[Excalibur]

Preso anch'io ed in più mi sono stati consegnati i due fascicoli del N° 1 ed i due del N°2 ordinati, con i quali ho potuto realizzare due carrozze Ciwl in più, al prezzo totale di 13,96 Euro, dato che i primi due numeri erano scontati, bel colpo, vero?

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539,92 KB

Ora mi ritrovo con alcuni fascicoli e piante del plastico, di cui una in bianco e nero, in più e delle quali non saprei che farmene, quindi se qualcuno avesse bisogno e volesse un esemplare qualsiasi, potrei spedirglielo al costo della spedizione ed un caffè in più, ovviamente.

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783,59 KB

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464,93 KB

[Excalibur]

Una domanda idiota, ma pertinente.
Si possono agganciare i due loco, quello rosso e quello verde, ad un unico convoglio e farli funzionare entrambi?
Oppure è necessario disattivarne uno e farlo funzionare come semplice vagone?

[v200]

In analogico o digitale?

[v200]

Doppia trazione in analogico:
Teoricamente si può fare avendo un buon trasformatore che eroghi un voltaggio sufficiente ad alimentare le due loco.
Ma in analogico si ha un inconveniente, i due motori non gireranno mai al medesimo numero di giri quindi la più lenta sarà gicoforza trainata dalla più veloce sottoponendo gli ingranaggi ad un leggero sforzo che se utilizzando le loco accoppiate una tantum non creeranno problemi. Discorso diverso se utilizzato continuamente ( sconsigliabile ).
Doppia trazione digitale:
In digitale una doppia trazione può essere utilizzata normalmente grazie ad opportuni settaggi delle CV trovando il perfetto assetto delle loco permettendone un buon equilibrio.
Due loco identiche, della medesima casa e nuove per piccoli giochi meccanici non saranno mai perfettamente uguali nelle prestazioni meccaniche ma avranno piccole differenze che il digitale riesce ad ammortizzare.

[Excalibur]

Mi riferivo al nostro modulo del Gottardo, quindi suppongo in analogico.
Ho pensato anch'io che i due motori non girassero in piena sintonia, per questo ho ventilato l'ipotesi di scollegarne uno, il secondo per esempio e far viaggiare la loco in "folle", ma sarebbe una soluzione cretina, a che pro avere una loco funzionante per poi renderla inutilizzabile?

[sal727]

Se devi scollegare la seconda loco, non credo che basti togliere solamente l'alimentazione, un carrello o due, dipende dal modello, sono collegati con ingranaggi al motore, per cui dovresti proprio sostituire i carrelli di trazione, una cosa impensabile, se per caso hai una loco vecchia che non funziona e non vale la pena rimetterla a posto, allora si lo si puoi fare.

[v200]

Non è una idea peregrina,
anni fa la Fleischmann vendeva il combo di due loco in N con una folle con solo il cablaggio per le luci.
Come ben detto da Salvatore se si ha una loco vecchia e non funzionante basta eliminare motore e alberini lasciandola folle
Unica soluzione per l'analogico.
Visto il basso costo si può prendere una loco in più ( verde ) per creare la doppia trazione.

[Excalibur]

Grazie Salvatore e Roby per le delucidazioni, ma le mie erano soltanto disquisizioni e come tali restano.
Infatti non ho nessuna intenzione di mettere fuori uso una loco funzionante per il semplice gusto di vedere doppie motrici in un unico convoglio.

[v200]

Il trasporto merci sulla linea vecchia del Gottardo richiede molto spesso una doppia trazione per poter far salire i pesanti convogli merci sulle acclivi rampe.
Prima o poi scatterà il ghiribizzo

[FraPis]

L'e-mail della spedizione DeA non è arrivata, in compenso è arrivato direttamente il pacco

Immagine:

691,42 KB

[Excalibur]

Il trasporto merci sulla linea vecchia del Gottardo richiede molto spesso una doppia trazione per poter far salire i pesanti convogli merci sulle acclivi rampe.
Prima o poi scatterà il ghiribizzo

Mi ero quasi rassegnato, ma ora che mi hai messo la pulce nell'orecchio.......................

[Excalibur]

C'è una cosa che non riesco a capire.
Le istruzioni dicono di inserire una piattaforma di 2 cm., che con lo spessore dei listelli di sostegno diventano 3, nella parte antistante la stazione.
Cosa vuol dire, che tutto il resto pianeggiante andrebbe sollevato di 3 cm.?
Altrimenti si creerebbe un'ulteriore salita di 3 cm. per accedere alla rampa che si viene a creare davanti la stazione.
Boh !?!?

[sal727]

Il trasporto merci sulla linea vecchia del Gottardo richiede molto spesso una doppia trazione per poter far salire i pesanti convogli merci sulle acclivi rampe.
Prima o poi scatterà il ghiribizzo

Mi ero quasi rassegnato, ma ora che mi hai messo la pulce nell'orecchio.......................

perchè vuoi complicarti la vita con due loco, se mettono due loco nel reale è perchè in salita fanno fatica a trasportare il peso dei molti vagoni merci, ma dal momento che nel plastico userai al massimo 5 o 6 vagoni, il problema non esiste

[sal727]

L'e-mail della spedizione DeA non è arrivata, in compenso è arrivato direttamente il pacco

mi ero già preoccupato, pensavo che sotto le ferie avrebbero ritardato l'invio, se hanno già spedito avranno sicuramente prelevato l'importo dalla carta, ho controllato hanno prelevato in data 08/08, inviati 4 fascicoli 14-15-16-17.
Vedo anche l'albero fiorito, è quello che mancava nel precedente invio?

[Excalibur]

perchè vuoi complicarti la vita con due loco, se mettono due loco nel reale è perchè in salita fanno fatica a trasportare il peso dei molti vagoni merci, ma dal momento che nel plastico userai al massimo 5 o 6 vagoni, il problema non esiste

Lo scopo era quello di ottenere soltanto un effetto scenico, considerato che nel nostro modulo sono presenti diverse salite, non perchè pensassi che una solo loco non ce la facesse.

[v200]

Esatto Alceo,
il piano del ferro antistante la stazione deve stare a 3 cm per non creare ulteriore dislivello.
Le lastre di polistirolo estruso utilizzati nei tutorial D&A e Tedeschi sono da 2 cm pertanto hanno aggiunto uno spessoramento con listelli da un cm, nei Brico le lastre le trovi da 2,5/5 cm.
Come giustamente fatto notare da Salvatore l'esigua lunghezza del tracciato D&A non sarebbe lo scenario ideale per una doppia trazione come invece al vero avviene sul Gottardo per i merci, sempre come info sul Gottardo si vedono dei Lokzug ( convogli locomotive ) con 3/4 loco agganciate per riportarle in deposito.
Oltre a questa particolarità interessanti la composizione di alcuni regionali SBB con varie tipologie di carrozze trainate da loco una in testa e coda e la terza in mezzo