Linea "da punto a punto" e sistema "a blocchi"

[Edgardo_Rosatti]

Grande Edgardo!
neppure io conocscevo il termine traversa limite. Ma quindi si può pensare di renderla visibile sul plastico dipingendola in binaco in prossimità dei deviatoi?

Altra domanda: i reed li hai ordinati su internet o li hai presi in un negozio fisco?

Ciao Tiziano
certamente si può pensare di farla nel plastico. Puoi usare una traversina recuperandola da un binario o meglio ancora utilizzare un semplice listello in legno che abbia le stesse misure di una traversina.
Posizione e lunghezza non sono critiche e dipendono dall'angolo di deviata. Basta fare qualche prova muovendo due carri per trovare il punto dove entrano in collisione, poi stai un po' indietro e piazzi la traversa.

Inoltre vanno smussate le superfici laterali per evitare che le ruote del treno entrino in collisione con la traversa stessa.
Il colore è di un bianco opaco o semilucido e in alcuni casi è usato anche per dipingere le estremità delle controguide (zampe di lepre). L'effetto estetico è molto realistico.

I reed li ho acquistati in un negozio di Sesto San Giovanni.
I dettagli li trovi in MP

Ciao nè

Immagine:

14,86 KB

[Andrea]

Pensavo più ad una soluzione tipo quella della valle incantata

Direi che va benissimo Edgardo.
Unico accorgimento è di inserire la plancia vicino all'angolo, in previsione di Novegro.
Più pratica.
Dovremo inserire anche un paio di interruttori a levetta per le luci.
Prevdo lampioni stradli e nelle due stazioni.
Ciao e grazie.

[Edgardo_Rosatti]

Direi che va benissimo Edgardo.
Unico accorgimento è di inserire la plancia vicino all'angolo, in previsione di Novegro.
Più pratica.
Dovremo inserire anche un paio di interruttori a levetta per le luci.
Prevdo lampioni stradli e nelle due stazioni.
Ciao e grazie.

Va benissimo Andrea, la posizione che ho indicato per la plancia è indicativa. Poi deciderete voi dove posizionarla. Per le centraline serve solo un piccolo spazio sulla mensola.

Per adesso preparo un pannello in compensato provvisorio per insatallare le centraline con i mammut così possiamo fare le prime prove. Per la plancia di comando sarebbe meglio discuterne in seguito per inserire anche i comandi dei lampioni.

Facci sapere quando possiamo fare i primi collaudi sul campo, OK?
Con tutta calma ovviamente

Ciao

[Andrea]

Facci sapere quando possiamo fare i primi collaudi sul campo, OK?
Con tutta calma ovviamente.

Grazie Edgardo, devo aspettare i motori sottoplancia.
Senza di quelli sono fermo in quanto non posso posare i deviatoi.

[Tiziano]

Mitico Edgrado,
penso che installerò le traverse limite anche sul mio plastico. Anzi forse è meglio verificare prima come sono nelle ferrovie tedesche, visto che dovrei ambientarlo lì...
Grazie anche delle altre info!!
A presto,

[Massimo Salvadori]

ACHTUNG LEUTE !

Le ferrovie tedesche non hanno traverse limite , hanno dei curiosi pistolotti posati nell' interbinario, piccoli, colorati a strisce bianco-rosse. Sono molto poco visibili, specialmente con sporco o neve e poi per le dimensioni, ma tant'è !
Per una volta le nostre FS si sono dimostrate superiori.
L' ATM di Milano invece sulle linee interurbane la traversa limite la pone in mezzo al binario, e nel caso di rotaie posate in sede promiscua stradale è un semplice rettangolone bianco pitturato sull' asfalto.

[Andrea]

Sono molto poco visibili, specialmente con sporco o neve e poi per le dimensioni, ma tant'è !

Sti crucchi (in senso buono)... Ma allora cose li mettono a fare...

[Tiziano]

Grazie Massimo!
A questo punto, visto che in germania i pistolotti sono piccoli e poco visibili, credo che accantonerò l'idea.. almeno fino a quando non deciderò di italianizzare il plastico. Cosa peraltro particolarmante indicata visto che per mia ignoranza ho completamente cannato il senso di circolazione del tracciato.
Ma questa è un'altra storia, ed è meglio non divagare.
Ciao

[Andrea]

Bene Tiziano, perchè io sono molto più bravo a realizzare rocce italiane che tedesche...

Tornando a noi:
Che modifica occorre apportare al deviatoio in galleria per renderlo pensante?
Chi si offre volontario per l'intervento a cuore aperto...
Il cuore dello scambio intendo...

[Tiziano]

Personalemante non ho mai avuto per le mani quel tipo di scambi, ma ricordo che Massimo aveva individuato i contatti da inerrompere...
L'intervento in sè potrebbe essere abbastanza semplice, ma sarebbe meglio prima esaminare dal vivo il paziente.
In ogni caso io mi posso offrire almeno come ferrista..

[Massimo Salvadori]

Ciao Tiziano

dici di avere cannato il senso di circolazione dei treni, ma in Germania la circolazione è a destra per i 2/3 e a sinistra, come da noi , per il restante terzo.
Quindi c'è sempre la possibilità di fare un plastico corretto. E poi io sono un appassionato della Deutsche Bundesbahn / Deutsche Reichsbahn , mi farebbe piacere vedere che qualcuno si cimenta con le ferrovie d' oltralpe.

Auguri e buona fortuna ! Gluckwunsch und Gluckauf !

[Tiziano]

Per 1/3 a sinistra!!!
Ma allora sono doppiamente ignorante!!!!
Fantastica notizia comunque!
Sul plastico non ho grandi pretese ma...credo che a questo punto mi avvarrò con entusiasmo della tua competenza in materia!

Danke!

[Andrea]

...Massimo aveva individuato i contatti da inerrompere...
In ogni caso io mi posso offrire almeno come ferrista..

Allora io sono l'anestesista...
Edgardo, tu che ruolo hai?
Tu invece Max procurami il paziente.
Mi raccomando, vivo!

[Edgardo_Rosatti]

...Massimo aveva individuato i contatti da inerrompere...
In ogni caso io mi posso offrire almeno come ferrista..

Allora io sono l'anestesista...
Edgardo, tu che ruolo hai?
Tu invece Max procurami il paziente.
Mi raccomando, vivo!

Come dice Tiziano, bisognerebbe individuare i contatti che Massimo citava nel post, cioè le sottili stiscioline da rimuovere così da isolare le rotaie dopo il cuore per poi alimentarle in base alla posizione desiderata tramite il motore.
Penso che nelle istruzioni d'uso del paziente sia riportato come fare.
Se poi potessimo vedere il deviatoio e/o le isruzioni sarebbe perfetto.

Il ruolo? Diciamo che io e Tiziano siamo i rianimatori, uno dice "Libera!!!" e l'altro applica la scarica al "cuore".

[Andrea]

Il ruolo? Diciamo che io e Tiziano siamo i rianimatori, uno dice "Libera!!!" e l'altro applica la scarica al "cuore".

Ragazzi... mi fate paura...
Ma... il paziente è in buone mani!
Appena riesco posto una foto

[Edgardo_Rosatti]

Perfetto Andrea,
se riesci fai una foto dello scambio in primo piano visto da sotto per evidenziare i contatti.

Venerdì (oggi) dovrei finire la centralina in quanto il circuito stampato ed i componenti ci sono tutti. Visto che mi avanzava un po'
di spazio sulla basetta ho fotoinciso anche il logo del GAS-TT.
Appena possibile posto anch'io qualche foto.

[Andrea]

...se riesci fai una foto dello scambio in primo piano visto da sotto per evidenziare i contatti.

Sarà fatto!

[Edgardo_Rosatti]

Oggi ho ultimato la centralina dell'anello con raddoppio.
Posto un paio di foto con il logo del GAS-TT

Ciao

Immagine:

109,48 KB

Immagine:

115,65 KB

[Andrea]

Ciao Edgardo, ma come fai a realizzare cose del genere?
Addirittura il logo del GAS TT, non mi par vero!

Se vai avanti così mi toccherà pagarti i diritti d'autore (oltre alla pizza naturalmente).
Naturalmente GRAZIE a nome del gruppo.

[Tiziano]

Gran bel lavoro Edgardo!
L'incisione mi sembra venuta benissimo.

[carlo mercuri]

Ottimo davvero, lavoretto molto molto pulito!!!!

[giuseppe_risso]

Bello il logo inciso per il resto non mi esprimo... non ci capisco nulla

[Edgardo_Rosatti]

Grazie a tutti Il logo l'ho stampato su acetato assieme al circuito e proviene da una pic di valutazione del logo che Andrea mi ha mandato tempo fa.

Immagine:

215,3 KB

Quindi ho pensato di inserirla nel pcb della centralina in quanto avevo a disposizione un po' più di spazio. E questo è il risultato.
Volendo possiamo farlo anche su ottone tipo targhetta in rilievo.

Una cosa devo dire in tutta onestà. Il circuito che vedete nelle foto per ora non funziona bene .
Credo di risolvere il problema il più presto possibile, in quanto penso di aver capito dove ho sbagliato. Tiziano mi sta aiutando a risolvere il caso.

Ciao e grazie ancora

[Andrea]

Ciao Edgardo... scoop eccezziunale!
Tra quelli però manca il definitivo con il tricolore:

Per il circuito son certo che risolverai.
Ma ora il super soop... i primordiali loghi del GAS TT... :geek:
(opera del figlio di Giuseppe Risso)

Immagine:

17,04 KB

[Edgardo_Rosatti]

Giusto Andrea, io ho preso solo il disegno e l'ho stampato.
E' a Risso junior che dobbiamo fare i complimenti per l'elaborazione grafica

Quindi, risolto il problema dell'ultimo circuito, eccovi mensola provvisoria delle centraline e logo.

Immagine:

106,72 KB

Ciao