Fissaggio binari

[ptreno49]

Buonasera a tutti. dopo essermi documentato delle varie tecniche di fissaggio binari, ho provato ad usare la colla a caldo. Una piccola goccia tra due traversine dal lato esterno, a destra ed a sinistra del binario e pochi secondi dopo si blocca il tutto in maniera molto stabile. Per staccare il binario basta passare la lame del taglierino sotto e il gioco è fatto. Per ora mi sembra un sistema molto resistente, utile per fissare rapidamente i binari flessibili, specie se il binario si incolla sul supporto di sughero. Ma come in tutte le cose semplici, a volte c'è il lato oscuro. Qualcuno di voi ha provato questo metodo ?

[Egidio]

Per quanto mi riguarda tale metodo non l' ho usato. Credo che sia molto rischioso perche' la colla a caldo non ti permette margini di errori,
per eventuali riposizionamenti del binario stesso, ed il tempo di posa e' poi cosi' breve. Tra l' altro non sono poi cosi' sicuro che in caso si debba
staccare il binario dal supporto di sughero non possa capitare qualche inconveniente........... Saluti. Egidio.

[ptreno49]

Il tempo di solidificazione delle colla è di circa 30 secondi, il che ti consente sempre qualche aggiustamento. I binari si staccano molto bene con il taglerino passato sotto ed inoltre si può pulire bene dalla colla che si stacca abbastanza bene

[dilan]

Ciao Paolo,
quando devi fissare il binario flessibile, dopo aver messo la colla, devi avere il tempo di posarlo correttamente e di allinearlo (difficilmente lo posi diritto subito).

La colla a caldo ha una presa immediata e non ti da il tempo di correggere eventuali errori di posa.

Io adopero il vinavil che ha dei tempi più lunghi di essiccazione e ti permette di allineare il binario nel migliore dei modi.

Quando è asciutto (io in genere aspetto almeno 24 ore) la presa è molto forte.

Ciao

[ptreno49]

Sono d'accordo sul problema del flessibile, ma in curva, mentre in rettilineo io faccio due fissaggi piccoli dopo la giunzione poi provvedo all'allineamento ed al fissaggio con le puntine. A stesura ultimata e controllo della rettilineità, provvedo all'incollaggio , con una goccia ogni 10 cm circa.
Chiaramente poi quando si va a mettere il ballast ed a fissarlo con il vinavil, la colla va a farsi benedire.

[sma835_47]

Io fisso il binario (praticamente 100% flessibile a parte gli scambi) con piccole viti e rondelle posizionate tra due traversine ogni 20-30 cm. Quando è terminata la fase di montaggio meccanico del binario, elettrico di tutti i collegamenti necessari e soprattutto di prova con i convogli per vedere che tutto fili liscio, allora inizio a mettere la massicciata (sempre con binario fissato con le viti) e lascio che si asciughi perfettamente la colla prima di togliere le viti e recuperarle insieme alle rondelline. Piccoli ritocchi con il ballast dove erano posizionate le viti e il binario è terminato.
Ciao
Saverio

[Massimo Salvadori]

Ho provato in tutti i modi, il sistema della colla a caldo mi piace perchè è facilmente staccabile se qualche cosa deve essere modificato, un cutter sotto le traversine e tutto si taglia e si stacca senza soverchi problemi, l' importante è essere sicuri della posa - e dei collegamenti elettrici - prima della posa dl ballast, dopo il vinavil incolla magnificamente il tutto.

[Edo Mazzo]

io ho usato semplicemente i chiodini

[Marshall61]

Io ho avuto difficoltà per fissare i flessibili in TT nella posizone d'esercizio, ho provato con viti, puntine da disegno, le traversine risultano troppo fragili e non tiene e poi ho optato per il cianacrilato, che non è certo il massimo soprattutto per il riposizionamento.....credo proprio che adotterà il fissaggio temporaneo con la colla a caldo.....sinceramente non ci avevo pensato....grazie per la dritta Paolo!!!

Ciao, Carlo

[gian paolo cardelli]

Negli USA va molto la colla a contatto Pliobond: la uso per la costruzione di binari e scambi con le fine Fast Tracks e non posso che dirne bene. So di plastici USA dove il binario e' integralmente autocostruito con traversine in legno vero e rotaie soltanto incollate con questo collante, e senza problemi di sorta per anni.

[Docdelburg]

Io preferisco qualche goccia di vinavil tra sughero e traversine così ho tutto il tempo di controllare per bene che la posa sia corretta. Il flessibile viene tenuto in posizione dai chiodini colorati che al contempo lo pressano sul sughero fino a che la colla non indurisce. Il giorno dopo procedo con le prove di funzionamento e se devo rifare tutto bagno un pò il poco vinavil messo e il binario viene via facilmente.

Immagine:

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Inizialmente avevo usato la colla a caldo ma per quanto poca ne mettessi disturbava la corretta posa della massicciata là dove riempiva lo spazio tra le due traversine.

[dilan]

Ottimo Mauro,
anch'io procedo allo stesso modo.

[trenini]

Anch'io preferisco fissare i binari con il vinavil poichè dopo vari tentativi con altre colle non sono stato soddisfatto. Ho cominciato con l'attac, ho gettato il binario ( meno male era una prova con un binario vecchio della lima ) poi ho provato con i chiodini ma restavano o i buchi o le teste dei chiodi, per non parlare della deformità delle traverse, niente da fare, quindi al Gruppo Tirreno ho visto incollare i binari con il bostic, certo tiene bene ma se devi cambiare un binario perchè si è sciupato? Spacchi tutto.
L'unica colla giusta è il vinavil (per me) anche se avevo qualche dubbio sulla tenuta della plastica delle traverse ma con la posa della massicciata, sempre incollata con vinavil, la tenuta è perfetta
Ciao Loris

[loredano]

Io gioco forza devo usare un procedimento completamente diverso.
Facendo lo stile americano anni 40/50 sistema ridotto On30 quindi compagnie forestali private che facevano le ferrovie per durare solo il tempo necessario per disboscare la zona.
per le traversine utilizzo dei listilli navali, debitamente invecchiati,rovinati ecc..Vengono posato maggiomente distanziati rispetto all'H0 poi fisso il binario con della colla cianoacrilica senza vapori ( NEXUS) questo perchè sono allergico ai vapori delle varie cianoacriliche. controllo sempre la giusta distanza dei binari e fisso il tutto con dei chiodini ad L comprati apposta da Fast truck, 4 per ogni traversina.
qu7ando devo mettere i binari non riesco a fare più di 10 cm per sera , anche perchè non devo fare affidamento sul ballast visto che gli americani lo usano con molta parsimonia.
Ciao
Loredano

[Mimmo Valle]

Io con i roco geoline passo del vinavil non diluito con la spatolina per belle arti sotto il bordino di plastica della massicciata e blocco il tutto con i chiodini o nelle parti difficili con piccole vitine laterali. Ad asciugatura avvenuta elimino chiodi e viti.

[ptreno49]

A quanto pare i metodi sono tanti e credo che siano più o meno validi tutti, anche perché bisogna tener conto anche su che base vengono fissati i binari, sughero , pannelli fonoassorbenti da sotto parquet, polistirene, etc.
Comunque poi, come ho già detto prima, quando si fissa la massicciata con il vinavil diluito, si blocca tutto comunque.
Per me l'importante è poter rimuovere senza danno il binario allorché si devono fare delle correzioni....e ce ne sono da fare tante, tante...

[merlin77]

Io ho usato le viti e mi sono trovato molto bene.
Nicola.

[Massimo Salvadori]

In ultimo uso solo vinavil, consente i necessari aggiustamenti, i binari mi piacciono dritti, e si può rimuovere il binario in caso di necessità.