Sganciare i vagoni....facile facile

[Ferruggia Carlo]

Cari amici,
dato che il mio costruendo plastico di Paratico è basato prevalentemente sulle manovre, oggi ho sperimentato un semplicissimo sganciavagoni dal funzionamento impeccabile. Escluso l'acquisto di quelli commerciali,a mio parere orrendi e costosi,ho optato per l'autocostruzione.
Sarà l'uovo di Colombo.......comunque funziona.
Dopo aver visto su TTM un articolo a riguardo, ho pensato di apportare qualche modifica. La costruzione è alla portata di tutti e non comporta nessuna difficoltà.
Materiali occorrenti :
motorino 12 v. c.c. con demoltlipica, lamierino, cilindretto di teflon,piastrina in ottone,due tubicini e filo in ottone.
Ho preparato con un lamierino il supporto per bloccare il motorino su una basetta di legno di 10 mm.
Poi ho ritagliato una piastrina in ottone ,20 x 5 mm. spess. 3 mm.,alla quale ho praticato due fori dove ho inserito e saldato i due fili in ottone.
Uno sarà quello di scorrimento verticale,l'altro più corto farà da guida per non far ruotare la piastrina tra i binari. Fatto i due fori nel piano del plastico e inseriti in parallelo i due tubicini, ho posizionato la piastrina tra i binari,mentre nella parte inferiore ho centrato l'astina nel centro del cilindretto in teflon calettato assimetrico sul motorino il quale girando lentamente alzerà e abbasserà la piastrina sganciando i vagoni. La descrizione sembra lunga ma in realtà io l'ho realizzato in 30 minuti.


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[andrea98]

Credo che mi sarà molto utile perchè anche io prediligo le manovre, grazie

Andrea

[Docdelburg]

Una modifica interessante all'aggeggio proposto su TTM. In pratica il motorino gira e la piastra si alza e si abbassa a seconda della spinta del cilindretto di teflon; non male!

[dilan]

Ingegnoso!
Visto che funziona per sollevamento dovrebbe andar bene con i ganci corti Roco.
O sbaglio?

Ciao

[Ferruggia Carlo]

Funziona con tutti i ganci, corti ,lunghi ad occhiello.

[Ferruggia Carlo]

Oggi ho montato provvisoriamente lo sganciavagoni.
Funziona che è una meraviglia.
L'unica dritta, a chi volesse adottare questo sistema, è di fare i fori dei due tubicini il più possibile in parallelo. Ho notato che dopo lo sganciamento gli occhielli rimangono alzati e non si richiudono.Meglio di così.
Per la cronaca l'ho montato in 15 minuti.
Carlo


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[carlo mercuri]

Interessante ed originale!!!

[Maurizio Negri]

Complimenti per l'idea geniale, potrebbe funzionare anche in scala N? Dove è possibile reperire il motorino con demoltiplica? Grazie.

Maurizio

[Ferruggia Carlo]

Ti consiglio i motori Faulhaber, se guardi in rete li trovi.
Producono tre tipi con la demoltiplica con l'alberino assimetrico.
Il codice è questo : 2020A012S. Se non ricordo male quello che gira più piano è 2020C012S.
Lo sganciatore lo puoi tranquillamente usare anche per la scala N.
Ciao Carlo

[Maurizio Negri]

Grazie Carlo, vedo se trovo i motori e faccio qualche prova.

[Andrea]

Molto interessante ed ingegnoso, complimenti!
Se magari hai un video, postalo.
Link fotoguida:
https://www.scalatt.it/guida_sganciatore.htm

[Giampypampy]

Figo! Chissà un giorno riuscirò ad applicarlo su di un qualcosa che temo ancora di chiamare plastico... Le manovre in una stazione secondaria per lasciare o agganciare vagoni nello scalo merci mi hanno sempre affascinato.
Mi domandavo... se a posto del lamierino, il meccanismo potrebbe funzionare magari con due traversine tipo legno accostate "abbandonate" sui binari, per rendere la cosa più realistica quando non ci sono i vagoni sopra? Oppure camuffarlo con un passaggio pedonale... tipo assi di legno... ?
Grazie!

[Egidio]

Ingegnoso. Grazie per la condivisione Carlo. Saluti. Egidio.

[classe47]

Per sganciare i vagoni quando i ganci sono del tipo a occhiello c'è un metodo ancora più facile: basta dare un po di angolo all'astina sotto l'occhiello, ovvero portare l'angolo tra astina e occhiello, che è circa 90°, a 120° circa e posizionare sotto la massicciata un magnete di forza magnetica adeguata ( io uso i magneti dei ferma porte/sportelli). Quando il gancio del rotabile è posizionato in corrispondenza del magnete, l'astina attratta dal magnete si posiziona in verticale, l'occhiello si alza e lo sgancio è eseguito.
Niente fili, niente bobine, niente elettricità, realismo assicurato perchè non c'è nulla di invasivo tra le rotaie, poca spesa.
Occorre solo che gli occhielli siano in materiale ferromagnetico, come normalmente sono, tranne alcuni ganci ACME.

[Egidio]

Ingegnoso !! Grazie per la condivisione. Saluti. Egidio.

[fabio]

Per sganciare i vagoni quando i ganci sono del tipo a occhiello c'è un metodo ancora più facile: basta dare un po di angolo all'astina sotto l'occhiello, ovvero portare l'angolo tra astina e occhiello, che è circa 90°, a 120° circa e posizionare sotto la massicciata un magnete di forza magnetica adeguata ( io uso i magneti dei ferma porte/sportelli). Quando il gancio del rotabile è posizionato in corrispondenza del magnete, l'astina attratta dal magnete si posiziona in verticale, l'occhiello si alza e lo sgancio è eseguito.
Niente fili, niente bobine, niente elettricità, realismo assicurato perchè non c'è nulla di invasivo tra le rotaie, poca spesa.
Occorre solo che gli occhielli siano in materiale ferromagnetico, come normalmente sono, tranne alcuni ganci ACME.
scarico 114 092.jpgscarico 114 093.jpgscarico 114 094.jpg

piu o meno questo
http://www.rivarossi-memory.it/Tecnica/ ... essori.htm

[classe47]

[quote=fabio post_id=261864 time=1544306330 user_id=1466]
[quote=classe47 post_id=261853 time=1544294688 user_id=712]
Per sganciare i vagoni quando i ganci sono del tipo a occhiello c'è un metodo ancora più facile: basta dare un po di angolo all'astina sotto l'occhiello, ovvero portare l'angolo tra astina e occhiello, che è circa 90°, a 120° circa e posizionare sotto la massicciata un magnete di forza magnetica adeguata ( io uso i magneti dei ferma porte/sportelli). Quando il gancio del rotabile è posizionato in corrispondenza del magnete, l'astina attratta dal magnete si posiziona in verticale, l'occhiello si alza e lo sgancio è eseguito.
Niente fili, niente bobine, niente elettricità, realismo assicurato perchè non c'è nulla di invasivo tra le rotaie, poca spesa.
Occorre solo che gli occhielli siano in materiale ferromagnetico, come normalmente sono, tranne alcuni ganci ACME.
scarico 114 092.jpgscarico 114 093.jpgscarico 114 094.jpg
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piu o meno questo
http://www.rivarossi-memory.it/Tecnica/ ... essori.htm
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Proprio così. L'ispirazione è venuta dagli sganciatori Rivarossi che conosco e possiedo in buon numero da quasi 60 anni. Ma la mia idea di dare un angolo di 120° all'astina permette di rendere il sistema idoneo per i normali ganci ad occhiello e non per i soli Rivarossi ormai introvabili.