trafo?

[58dedo]

mi è stato donato questo trasformatore "per i trenini" (non so se funziona), premesso che di elettricità ne capisco una cippa o quasi, l'unica cosa che ho capito che ci sono due regolatori uno per l'alternata e uno per la continua....ma gli altri interruttori, cosa servono?


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[v200]

Dovrebbe essere un PWM con due distinti regolatori per gestire due treni come quelli inglesi della Gauge master http://www.gaugemaster.com/controls.html
Dovrebbero far partire e arrestare lentamente le loco.
Sul sito della Gauge Master hai i PDF delle istruzioni per i loro alimentatori, che dalla foto hanno i medesimi comandi

[Docdelburg]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di <font color="red">58dedo</font id="red">
...........ma gli altri interruttori, cosa servono?

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A giochicchiare mentre i treni girano, giusto per non annoiarsi....

[massimo raimondi]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di <font color="red">58dedo</font id="red">
...........ma gli altri interruttori, cosa servono?

A giochicchiare mentre i treni girano, giusto per non annoiarsi....
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e ... all'occasione creare quegli effervescenti effetti di fumo e fiamme ... ... se non stai attento ... occhio Diego

[saverD445]

Diego... Gli interruttori sono divisi con la manopola sia in AC e in CC

Io collegherei un binario abbastanza lungo alle uscite della CC dopo di che metterei un treno sopra e girerei la manopola e vedi che succede .

Poi azioni i gli interruttori a turno e vedi se ci sono cambiamenti .

[58dedo]

ieri sera ho navigato e ho trovato dei vecchi forum che questionavano del trafo inglese....è un vecchio trafo pwm e perfettamente funzionante, testato ieri sera con una loco datata, con possibilità di selezionare l'interuttore "resistance" per una regolazione di velocità più sensibile per manovre più veritiere....mentre non sono riuscito a capire l'utilizzo dell'interruttore switch, consigliano di lasciarlo in posizione full......
Ulteriore curiosità.....è possibile utilizzarlo con loco moderne? E' compatibile con le schede del modulare TT?
Un ringraziamento anticipato dall'ignorante capra di elettricità/elettronica[:I]

[Dario Romani]

Io lo ho avuto, e l'ho ceduto ad un amico per un plastico in scala N.
Il comando Resistance (resistenza elettrica inserita per high e disinserita per low) è da usare secondo il carico di un treno: high per un treno leggero o loco isolata o in discesa, low per un treno pesante o in salita.
Il comando Wave si riferisce al ponte di diodi: full wave indica doppia semionda, half wave indica semionda positiva, per manovre a bassa velocità, o ancora in discesa.
Nota che il comando Resistance non aveva effetto pratico con i modelli scala N.
Secondo me questo gran bel Trafo è adatto per modelli inglesi ed americani con motori che succhiavano tanta corrente.

[58dedo]

grazie Dario per le ulteriori info, il secondo regolatore potrebbe servire per alimentare una seconda linea?

[v200]

Sulle ultime loco con molte particolari elettronici direi proprio di no.
La corrente pulsata va in contrasto addirittura con semplici led luminosi.
Sono indicate al utilizzo le vecchie loco analogiche

[Dario Romani]

grazie Dario per le ulteriori info, il secondo regolatore potrebbe servire per alimentare una seconda linea?

Esatto, però mi pare che le due linee devono essere tenute separate da doppio isolamento su entrambe le rotaie, come da schema cerchiato in rosso.

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