Al termine della 2^ G.M. l'esercito USA lasciò in Italia diversi rotabili tra cui una serie di pianali, successivamente immatricolati presso le FS come Pcarz 677.300.
Tali pianali sono stati impiegati per il trasporto di mezzi militari; un carro similare americano, prodotto da Lima sia con carico di auto, che di containers o rotoli di lamiera, si presta alla trasformazione per la realizzazione del carro FS (ne esiste anche uno RR).
La lavorazione è molto semplice ed economica: tolto il carico, si eliminano alcuni dei supporti per gli stanti (ne rimarranno in opera la metà), si riproducono le longherine sotto e sopra al telaio (listello di Plasticard), previa riduzione in altezza della parte centrale dello stesso, e si applicano i respingenti e i martinetti ad essi sottostanti, riprodotti con pezzetti di lamierino e plasticard.
Si vernicia il tutto in rosso vagone (ho utilizzato il Puravest) e si completa con qualche decal.
Le immagini a corredo mostrano le fasi principali del lavoro.
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Il pianale d'origine
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Il carro in lavorazione
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Il carro praticamente ultimato
Massimiliano