Gita FIMF 2017
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Gita FIMF 2017
Un caro saluto
Alessandro
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Re: Gita FIMF 2017
A presto
Alessandro
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Re: Gita FIMF 2017
ritornato dalla gita FIMF, come fatto in precedenza per il congresso di Pesaro, posto qualche foto sperando di farvi piacere.
Arrivati il venerdì abbiamo visitato il plastico del gruppo Arnaldo Pocher in stazione a Trento.
La sala conteneva tre plastici: un circuito prova per le diverse scale, un plastico realizzato con materiale Marklin originale degli anni 60 del secolo scorso e il plastico sociale che rappresenta un tratto a doppio binario della linea del Brennero nei pressi di Trento e un tratto superiore a singolo binario .
Il plastico Marklin con una doppia di Schienenbus:
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TEE sula linea del Brennero:
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Una 626 sempre sul Brennero:
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Per oggi mi fermo qui, presto nuove foto, tempo di scaricarle,selezionarle e ridimensionarle e provvedo ad inserirle
A presto
Matteo
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Re: Gita FIMF 2017


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Re: Gita FIMF 2017
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Una doppia di Taurus OBB partite da Bolzano - riprese dalla funivia
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Soprabolzano 15-06-2017
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Allioth nel deposito di Soprabolzano
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Spingitore e Automotrice a due assi esposte nel piazzale del deposito di Collalbo
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Bolzano 186 284 RTC con un treno per Verona
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Bolzano 189 918 con un convoglio diretto a Brennero
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Doppia di automotrici GTW 2/6 Stadler in arrivo a Silandro
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Re: Gita FIMF 2017
Aspettando il treno regionale per BOLZANO (E.464 + MDVE) in stazione alle 8.29 e alle 8.34 assistiamo a due transiti affatto indesiderati :
TRAXX MRCEdispolok (189-986) assegnata a un treno container:
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e... TRAXX di Lokomotion (189-914) trainante bisarche :
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Arrivati a Bolzano con l' ausilio della moderna funivia Trifune LEITNER giungiamo a Oberbozen (Soprabolzano) e dalla cabina della funivia fotografiamo una scenografica doppia di Taurus:
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Arrivati a destinazione subito ammiriamo due Elettromotrici della dotazione originaria della Rittnerbahn : la 2 costruita nel 1908 da Grazer Waggon Fabriks
con rodiggio 1A A1, lunga 15 metri, con massa di 21 tonn.e con 2 motori da 40 Cv e la Elettromotrice 12 a due assi impiegata per le corse verso Maria Assunta costruita nel 1907 da Grazer e lunga 10 mt con 2 motori da 40 Cv.
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Nel deposito :
La END (TW12) proveniente da Esslingen costruita nel 1958, fu acquistata e restaurata nel 1988 con l' intento di modernizzare il parco mezzi della Ferrovia.
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E la 24 composizione Elettromotrice e Rimorchio lunga 30mt e con una massa di 39 tonnellate e potenza di 400kw proveniente dalla Trogenerbahn (San Gallo - Trogen ), costruita nel 1977 da Brown Boveri , acquistata nel 2009 insieme alla gemella 21( Costruzione 1975 FFA) che durante la nostra visita in deposito stava svolgendo servizio
Nel 2015 fu acquistata la 23 che si trova ancora in livrea originaria sprovvista di carrelli presso Collalbo:
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Per ora mi fermo qui , presto nuove foto e su uno dei prossimi numeri del Bollettino FIMF , il resoconto della Gita (tempo di correggerlo e snellirlo di qualche paragrafo che lo renderebbe troppo prolisso)
PS.: grazie ad Andrea per le altre immagini
Matteo
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Re: Gita FIMF 2017


- Matteo Santoni
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Re: Gita FIMF 2017
http://www.fimf.it/Portal/index.php?opt ... cle&id=378
dove possono trovare una selezione di foto della Gita con immagini scattate da alcuni partecipanti che il presidente ha provveduto ad inserire sul sito.
Saluti
Matteo
- marione
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Re: Gita FIMF 2017
Grazie Matteo !
Marione