Nuova livrea treni Regionali Trenitalia

[Fabrizio]

La nuova livrea per i treni Regionali di Trenitalia, adottata in occasione della entrata in servizio dei nuovi Coradia, si estende anche al materiale già esistente. La nuova livrea è stata applicata anche a TAF e Minuetto, presentati presso le Officine di Foggia. Seguirà l'applicazione anche a tutte le altre tipologie di rotabile. Al momento la nuova livrea è quindi applicata si Minuetto, TAF, Vivalto e ETR 425.

TAF e Minuetto nella nuova livrea

Foto:http://blog.tuttotreno.it/9769-taf-e-mi ... regionali/


Vivalto nella nuova livrea

Foto:http://www.fotoferrovie.info/displayima ... play_media

E 464 nuova livrea

Foto:http://www.fotoferrovie.info/displayima ... play_media

ETR 425

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[Ferroviere delle Dolomiti]

Ma verrà applicato a tutto tutto tutto come venne fatto con l'xmpr ??? Perché se è così io mi sparo...

[STEFANO T]

Suppongo che questa livrea venga usata per Regionali e Regionali Veloci, quindi le tipologie di treni che non siano Frecce credo che restino con l'XMPR.

[MrMassy86]

Personalmente a me questa nuova livrea piace, molto di più dell'XMPR, venendo applicata sui regionali credo che verra applicata anche sulle aln668/663 e D445, oltre che su MDVE-MDVC e piano ripassato, sono curioso di vederla applicata su tali rotabili per avere un quadro generale e esprimere un giudizio definitivo, comunque su questi primi rotabili il giudizio e positivo
Credo che Stefano abbia detto giusto, XMPR rimmarrà al momento sui treni a lunga percorrenza che non siano frecce, poi non so se decideranno di adottare anche per loro una livrea dedicata [:I]
In conclusione comunque questo cambio di livrea credo che sia positivo, prima ci si lamentava che tutto, dai treni più importanti ai regionali erano XMPR, ora anche se in chiave moderna e per classi di appartenenza si comincia a riavere un trasporto variegato come prima e non tutta una monotonia di colori, questo credo sia positivo
Massimiliano

[centu]

ciao a tutti
condivido l'analisi di MrMassy ed anche a me questa nuova livrea piace.
vedremo come si presenterà sulle piano-ribassato D445 , Aln668 ecc ecc

[Ferroviere delle Dolomiti]

Io spero tanto che le applichino solo a elettrotreni e nuovo materiale. Sulle D445 hanno già infierito con l'xmpr e questa livrea non ce la vedo per niente bene . Questa livrea è adatta a rotabili nuovi, per quelli più anzianotti è un pugno allo stomaco. Soprattutto le porte.

[Fabrizio]

Anche a me la nuova livrea piace.

Credo sarà applicata solo ai rotabili del servizio regionale, con esclusione dei rotabili di cui si prevede la dismissione. Non penso sarà estesa agli Intercity, che sono gestiti in altra sede.

[Andreacaimano656]

Bellissima la nuova livrea DTR di Trenitalia, una delle poche cose che Trenitalia ha fatto di bello (per i rotabili).
Spero che venga presto applicata sulle carrozze doppio piano, MDVC, MDVE e le piano ribassato :geek:
Ciao
Andrea

[Edo Mazzo]

A me sinceramente non è che piacci più che tanto la nuova livrea...
Per i nuovi treni è ok...
ma ci vedete un Aln 668 con quella livrea?! E una D.445?

[MrMassy86]

Io aspetterei a dare giudizi sui rotabili dove ancora non è stata applicata, magari invece ci sta bene come magari è un pugno in un occhio, basta aspettare e poi si valuta [:I]
Riprendendo il discorso di Fabrizio, a parte il piacere o no della livrea, sui rotabili della DTR cui verrà applicata la nuova livrea è un segno positivo, vuole dire che il rotabile allunga la sua vita lavorativa e non è vicino alla dismissione
Massimiliano

[centu]

@EDO
io sinceramente una 668 la vedo solo nei suoi colori che erano il panna ed il blu con la riga rossa.
il resto è solo un peggiorare...ma se possiamo uscire dall' XMPR è tutto oro colato

ps: peggio dell' XMPR sulle 668 c'è solo la livrea Trenord

[Ferroviere delle Dolomiti]

Infatti ve la immagiinate una 668 che arriva a calalzo con quei colori? Poi trovo che questa livrea non renda tanto la bellezza dei rotabili e stona con qualsivoglia paesaggio.

[Andrew245]

Non ho mai sopportato l'ospedaliero XMPR e non vedo l'ora che scompaia definitivamente ; sono favorevole a questa nuova, mi piace molto, attendo però di vedere gli effetti tra i diversi rotabili; il Vivalto ed il TAF, a mio avviso, cambierebbero notevolmente in meglio il loro aspetto, molto bella anche la " castrata " E464 che in questo modo potrebbe essere apprezzata molto di più ; concordo con Marco ed Alessio, una 668 non la vedo proprio ; spero anche venga ridisegnato l'osceno pasticciato logo F.S attuale, che tra l'altro, non dimentichiamolo, ci è costato anche una montagna di denaro per crearlo... comunque un giudizio definitivo lo potrò esprimere solo osservandoli al vero, potrei rimanerne deluso, speriamo bene..

[Ferroviere delle Dolomiti]

In effetti secondo me l'unico rotabile finora dove sta bene è la 464

[Fabrizio]

.... spero anche venga ridisegnato l'osceno pasticciato logo F.S ....

Per questo non è prevista nessuna sostituzione a breve. Il logo del gruppo FS rimane sempre quello "tricolore" con l'aggiunta del nome della relativa azienda di fianco al logo stesso (per esempio logo FS + scritta Trenitalia).

[Fabrizio]

Un video del TAF nella nuova livrea

[Ferroviere delle Dolomiti]

Io resto dell'opinione che sui rotabili nuovi stia abbastanza bene, ma su quelli vecchi...
Ma non è che questa livrea venga applicata solo a materiale elettrico?

[Andreacaimano656]

Almeno questa livrea migliora decisamente l'aspetto estetico sia del TAF che del Minuetto :geek: :geek:
Ciao
Andrea

[Fabrizio]

Non saprei se verrà applicata a materiale diesel. A rigore di logica la livrea dovrebbe essere applicata per gli autotreni Pesa ATRIBO, quando (e se) entreranno in servizio.
Sui mezzi più vecchi è anche possibile che non sia stata disegnata e continueranno a usare la XMPR.

[Ferroviere delle Dolomiti]

.
Sui mezzi più vecchi è anche possibile che non sia stata disegnata e continueranno a usare la XMPR.

Spero

[Fabrizio]

Minuetto elettrico nella nuova livrea per treni regionali di Trenitalia

Minuetto 37 a Catania Centrale

Foto:https://www.flickr.com/photos/cesar269/14577612563/

Pare che, oltre ai materiali di nuova costruzione (Coradia, ATR 220, Vivalto) la nuova livrea sia prevista solo per TAF e Minuetto.

[Massimo Salvadori]

Il bello e il brutto sono definizioni soggettive, però mi piace l' accostamento dei colori grigio e blu, bello anche il colore che contraddistingue le porte, un pochino meno la fascia arancione. Mi ricordo sempre le lezione del prof. König tenute all' Università di Firenze, dove raccomandava di tenere i colori "pesanti" in basso e quelli più "leggeri" in alto, non sempre questa norma è stata seguita, nemmeno in questo caso, vedo infatti che il blu è piazzato in alto, però nel complesso mi sembra una soluzione riuscita.
Noto invece che la striscia rosso segnale, che è voluta per motivi antinfortunistici, talvolta è ridotta a i minimi termini, così non raggiunge lo scopo e cromaticamente disturba un poco. Ma si tratta sempre di interpretazioni soggettive.
Belli ! Speriamo di vederli presto in gran numero in Lombardia.

[Fabrizio]

....
Belli ! Speriamo di vederli presto in gran numero in Lombardia.

Qui, purtroppo, credo di doverti dare brutte notizie . In Lombardia la gestione è di Trenord, che ha la propria livrea caratterizzata da bianco, grigio e verde. Nuovi e vecchi convogli circolanti in Lombardia prendono questa livrea.

Forse è possibile qualche sconfinamento dei rotabili in servizio presso le regioni limitrofe.

Anche a me la nuova livrea piace, la trovo abbastanza moderna e ben riuscita.

[Giacomo]

Sui Minuetti mi piace, sugli altri rotabili un po' meno.... non potevano fare dappertutto quell'effetto sfumato del verde sopra le porte, che alleggerisce lo stacco tra due colori estremamente diversi? Guardate bene l'effetto sul Minuetto e quello sulle carrozze..... sulle carrozze pare una pezza messa lì per caso.....

[Fabrizio]

La nuova livrea "Regionale" di Trenitalia è ora applicata anche alle ALn 776 di Umbria Mobilità (ex Ferrovia Centrale Umbra FCU).


Foto:http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=3453

Le ALn 776 di Umbria Mobilità sono versioni potenziate delle ALn 663 e sono state costruite tra il 1985 e il 1993. Dotate di 76 posti a sedere raggiungono i 150 km/h (anzichè 130 delle ALn 663). Alcune unità dispongono di due cabine di guida mentre altre ne hanno solo una e quindi viaggiano sempre in coppia.

Al momento 14 automotrici tipo ALn 776 fanno parte del parco Umbria Mobilità e sono ripellicolate nella nuova livrea "Regionale" di Trenitalia in quanto l'azienda è di proprietà di Busitalia, a sua volta controllata dal Gruppo FSI.