Variazione traghettamento treni sullo stretto

[Fabrizio]

Dal nuovo cambio di orario, nel Giugno 2015, dovrebbero essere eliminati i collegamenti diurni diretti con gli Intercity da Roma verso Palermo/Siracusa.

Per raggiungere la Sicilia si dovranno usare i treni Frecciabianca/Frecciargento e Intercity per Reggio Calabria. I passeggeri diretti in Sicilia troveranno coincidenza a Villa San Giovanni con navi veloci per Messina, da dove partiranno i treni verso Palermo, Siracusa e altre destinazioni (probabilmente Agrigento).

Stessa cosa in senso opposto, ovvero i passeggeri diretti in continente scenderanno dai treni a Messina per trovare in coincidenza navi veloci per Villa San Giovanni dove arriveranno in coincidenza con la partenza dei treni Frecciabianca/Frecciargento e Intercity verso Roma.

Continueranno invece ad essere diretti i collegamenti notturni Roma-Palermo/Siracusa. In questo caso i treni notte continueranno ad essere imbarcati sui traghetti come avvenuto fino ad ora.

Dovrebbe essere soppresso il collegamento Milano-Palermo/Siracusa.

La variazione viene giustificata con una necessità di riduzione dei tempi di percorrenza, finora allungati a causa dei lunghi tempi richiesti per l'imbarco/sbarco dei convogli. Con questa nuova organizzazione si dice che vi saranno tempi di percorrenza migliorati, durando il traghettamento con relativo cambio di treno circa 40 minuti anziché le due ore necessarie ad imbarcare i convogli.

Nulla varia invece per i treni notte, per cui si è deciso, visto il tipo di servizio, di mantenere l'attuale impostazione.

http://www.fsnews.it/fsn/Notizie/Traspo ... vestimenti

http://www.lasicilia.it/articolo/presto ... -i-bagagli

http://www.fsnews.it/fsn/Notizie/Strett ... -e-investe

[Peppe Petronio]

Non credo neanche per un momento che i tempi di percorrenza si ridurranno, e comunque " chi vivrà vedrà" pronunciava un famoso detto.
Peppe

[MrPatato76]

Mah... Io ci leggo un taglio dei traghetti FS (leggasi anche taglio dei costi...) per i tempi non mi esprimo ma così facendo si avrebbe un esubero di mezzi e personale ...no?

[cararci]

Piuttosto che scendere dal treno con i bagagli e andare a piedi a prendere il traghetto e rifare tutto al contrario per il treno successivo preferirei le due ore in più. Si tratta di economie di gestione, tutto qui.

[Fabrizio]

Credo sia proprio così. Sentivo proprio a bordo di uno di questi treni che le navi in servizio sarebbero ormai obsolete (forse anche a livello di normativa) e richiederebbero interventi. Solo la nuova nave Messina sarebbe atta al servizio. Infatti, useranno solo quella tenendone un altra di scorta.

Quanto al miglioramento dei tempi di percorrenza, io usando i treni diurni, scendevo Messina e poi prendevo l'aliscafo per Reggio. Da li ripartivo per Roma. Un po' di tempo si risparmia, sia nel traghettamento che usando i treni più veloci da Reggio (e c'è anche più scelta). Ma io viaggio da solo e con bagaglio leggero. Una intera famiglia con tanti bagagli sicuramente preferisce un aumento dei tempi di percorrenza ma evitare tutti questi movimenti. Per non parlare poi dei periodi festivi, dove solitamente i treni Roma-Reggio e vv. sono tutti completi già già tempo prima.

Tra l'altro rimangono grossi perditempo sulle linee siciliane, che fanno decadere tutto quanto precedentemente guadagnato con tanta fatica

[Andreacaimano656]

Grazie per la notizia Fabrizio
Ciao
Andrea

[marione]

Fabrizio,
... il prossimo tour ... dove ti porterà ?
... sono/siamo impazienti !

Marione

[Fabrizio]

Marione, il prossimo tour era previsto proprio in Sicilia.... Pozzallo per la precisione. Non mi sono mai spinto fino sul Mare Mediterraneo vero e proprio.... vorrei arrivarci.

Vedremo cosa proporrà come treni il nuovo orario

[acampanella]

Piuttosto che scendere dal treno con i bagagli e andare a piedi a prendere il traghetto e rifare tutto al contrario per il treno successivo preferirei le due ore in più. Si tratta di economie di gestione, tutto qui.

infatti... a viaggiar leggero c'è ryan air.

cmq 40 minuti sono a mala pena il tempo di traversata con i traghetti...
con 5 euro supplemento Ali: una red bull a testa?
saluti nostalgici di quando lasciavi le valigie in cabina e salivi a mangiare un arancino...

Andrea

[Fabrizio]

Nota del gruppo FS Italiane

FS Italiane e Regione Siciliana: nessuna riduzione offerta del trasporto ferroviario
Incontro oggi a Roma fra l’ad di FS Italiane, Michele Mario Elia, e l’assessore ai Trasporti della Regione, Giovanni Pizzo

Roma, 17 febbraio 2015

Nessuna riduzione nell’offerta di trasporto ferroviario da e per la Sicilia.

E’ quanto convenuto dall’amministratore delegato del Gruppo FS Italiane, Michele Mario Elia, e dall’assessore ai trasporti della Regione Siciliana, Giovanni Pizzo, durante l’incontro avvenuto oggi a Roma.

L’ad Elia e l’assessore Pizzo, giunto ieri nella Capitale in treno per discutere con i vertici di FS della questione dei collegamenti ferroviari con l’isola, hanno inoltre concordato di avviare ogni possibile azione di miglioramento per ridurre sensibilmente i tempi di viaggio delle tratte interne e dei treni a lunga percorrenza da e per la Sicilia.


http://www.fsnews.it/fsn/Notizie/FS-Ita ... erroviario