Per i deviatoi standard e per quelli curvi, c'è una possibile funzione di arresto del treno. C'è un interruttore che alimenta il binario a seconda della posizione del deviatoio. Per attivarlo, è sufficiente rimuovere con una pinza le piccole "U" metalliche al centro dell'interruttore. Ciò significa che se due treni arrivano contemporaneamente nel punto, solo uno di essi passerà nella direzione in cui è stato attivato l'interruttore, per evitare collisioni. Se le "U" metalliche vengono lasciate al loro posto, il deviatoio si aziona lasciando la corrente in entrambi i binari.
E questo:
Togliendole (e non saldando i fili sotto il deviatoio), lasciando il meccanismo a fiore rutotante che è stato tolto nel tutorial, permette di creare una connessione elettrica solo verso il binario verso cui sono disposti gli aghi.
