Plastico Ferrovie argentine

[Mauricio]

grazie Roby. Il codice di sblocco dice che è per la Z21 col suo router. Chissà se si può collegarla ad un modem comune... Ho fatto l'aggiornamento del firmware, non so più che fare, ho provato tutti i settaggi nel router, sul forum dice poco! C'è un altro modo per collegare la z21 al tablet per far partire loco e scambi??!!

[v200]

Il codice di sblocco e per la porta una volta inserito la porta permette la connessione con altri router.
Il codice è in vendita a 10,00 Eu sul sito roco

[Mauricio]

Perfetto Roby. Ma come si inserisce la porta?! ho letto tutta la documentazione tecnica del sito della z21!!

[Mauricio]

Ho scritto alla Roco, vediamo cosa dicono. Ho letto che da quando è uscito lo startup z21+multimaus la centrale non è più aperta verso i router, quindi come ha detto Roby si deve pagare, ma la prassi non è chiara perché non è "ufficiale" da nessuna parte, perciò ho chiesto chiarimenti a loro...

[Mauricio]

Cari amici, buon anno!!
Ecco gli ultimi ritocchi al plastico!!
Notate la locomotiva diesel marca Frateschi, riproduzione molto fedele di una G22 con livrea delle ferrovie argentine anni '80...

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[Mauricio]

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[Mauricio]

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[Mauricio]

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[sal727]

Bello, hai fatto un buon lavoro
Penso che la stazione di Buenos Aires non sia così piccola

[Mauricio]

Grazie Salvatore, il nome inganna perché la stazione "Buenos Aires" non è la principale, ma una piccola, antica e pittoresca stazione di testa di una linea della capitale che va in periferia. La stazione principale si chiama "Retiro" ed è enorme, partono tre linee di treni con tre scartamenti diversi...

[v200]

Ciao Mauricio,
mi mancavano i Tuoi aggiornamenti, vedo che hai lavorato sodo e bene creando un plastico interessante per transiti e manovre.
Grazie per l' info sulla stazione, queste notizie sulle realtà di un altro paese possono essere utili.

[MrMassy86]

Ottimo aggiornamento Maurizio, il tuo plastico è ricco di ottimi spunti
Massimiliano

[Mauricio]

grazie Roby, ho cercato di fare solo le cose che credevo di poter fare, le scelte sono state in base a quello...

[Mauricio]

Grazie Massimiliano, purtroppo non avevo più spazio...

[Mauricio]

Vista aerea. Poco spazio = poco plastico

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[Espresso210]

Bel lavoro e fatto anche in tempi rapidi! L'acqua del porto con che tecnica la hsi realizzata? Puoi mettere qualche altra foto dello specchio d'acqua?

[Mauricio]

Si, l'ho fatto in quattro mesi ma lavorandoci solo la sera, volevo finirlo per poter pulire la casa, era un caos, si respirava verniceacrilica, un disastro.
Comunque è piccolo: 250 x 140 cm
Per l'acqua ho verniciato direttamente il legno del tavolo con degradè di colori e poi applicato una mano di vernice spray trasparente opaca e una lucida. L'effetto è bello,s non sono soddisfatto con la dimensione del plastico, non ho potuto fare tante cose che con un metro in più avrei fatto

[Egidio]

Ottimo lavoro Mauricio. Saluti. Egidio.

[Mauricio]

Grazie Egidio

[MrPatato76]

Vista aerea. Poco spazio = poco plastico

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Mi piace tanto!!

Complimenti perchè nonostante lo spazio ridotto sei riuscito a creare un'ottima ambientazione!!

[Mauricio]

Grazie Roberto. Non è stato semplice creare il tracciato per inserire tutto, fare pendenze di 2,5 al massimo e curve di raggio minimo di 44 cm. Diciamo che sono soddisfatto, ma mio figlio non mi perdona la mancanza dell'imbarco al ferry (mancherebbe una sponda) e il ponte alzabile (capita in curva). Il resto c'è tutto: stazione di testa, stazione urbana, stazione di metropolitana sotto, porto, rifornimento, deposito locomotive, area meccanici, scarico merci, cantiere di elettririficazione linea, collina, passaggio a livello con barriere, bosco, campagna, galleria, strade con marciapiede, villa, discarica, lago, palude, ponte sull'acqua...

[Mauricio]

Ecco la metropolitana...

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[Mauricio]

Per Salvatore: questa è la stazione in questione, ha addirittura meno binari di quella del plastico

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[matteob]

Grazie Salvatore, il nome inganna perché la stazione "Buenos Aires" non è la principale, ma una piccola, antica e pittoresca stazione di testa di una linea della capitale che va in periferia. La stazione principale si chiama "Retiro" ed è enorme, partono tre linee di treni con tre scartamenti diversi...

Ciao Mauricio, una curiosità, ma in realtà, se conosci la storia, la stazioncina di Buenos Aires, era la prima e unica (quindi la principale) che è stata costruita nella capitale, mentre Retiro ancora non esisteva?

[Mauricio]

Ciao Matteo. Quella piccola stazione è stata inaugurata nel 1911, un anno prima di Retiro,a non ha mai preteso di essere la principale anche se inizalmente partivano linee di 200 kma ma Retiro già era in costruzione (sono tre stazioni in una, dove partono tre linee che considerando i vari rami arrivano a 50.000 km, la più estesa di america latina e l'ottava del mondo).
È stata chiamata Buenos Aires perché quando non hai strutture, il nome ti fa grande. Pensa che lo stadio Diego Maradona è il più piccolo di quelli del campionato di calcio, quando dovrebbe chiamarsi così il più grande...
Il governo precedente ha comprato locomotive diesel ed elettriche cinesi.
Erano molto migliori e piu belle quelle americane che si fabbricavano in in Argentina, solo il motore lo importavano dagli USA.
Argentina è l'unico paese al mondo che impiega linea diesel anche per tratte urbane di soli 40 km. Ingombrante, quando arriva alla stazione devono invertire la locomotiva occupando un altro binario e personale perché il push and pull è stato abolito (anche se utilizzato quotidianamente nelio plastico...)
Saluti