Addio Fabriano Pergola... ?

[Giampypampy]

Questa poi: da giornali locali ho appreso oggi la nascita di un comitato per smantellare la ferrovia e farci una ciclabile...

http://www.corriereadriatico.it/ANCONA/ ... 2388.shtml

Ma possibile che treno e bici non possano mai convivere?
Un piccolo e stupido smottamento ne ha decretato la chiusura... e invece di chiedere un servizio decente, una linea che fino a poco tempo fa ha visto treni storici organizzati da agenzie dall'estero, ne vogliono il completo smantellamento. I treni storici non si organizzano più perché le agenzie specializzate non hanno trovato mai collaborazione decente da parte gei gestori.
Un paesaggio unico... lo facciamo in bici... ma chi si fa 30 chilometri per andare a Pergola? Chi, dopo la sfacchinata si mette a visitare un paesello? O Chi va in bici per vedere "opere d'arte"?
Invece di combattere per riportare la ferrovia ad Urbino come prima della II guerra.. la vogliono chiusa...
E mettiamo autobus!
Dicono che nessuno la usa: certo! Se non mettono orari decenti, se non mettono servizi decenti, chi la usa la ferrovia? Gli ultimi anni solo servizio a spoletta... proprio la linea che vide per la prima volta in Italia applicato il Dirigente Unico per Fabriano Fermignano Urbino e Fermignano Fano...
Che rabbia!
Ma i soldi che gli stranieri lasciano qui ci fanno così tanto schifo?
[:(!]

[MrMassy86]

Il tuo discorso Giampaolo non fa una piega, io spero che venga ripristinata la ferrovia, una ciclabile si fa su una sede ferroviaria ormai inutilizzata da molti anni e magari smantellata, non dove il binario c'è e magari con poco si ripristina, il problema è che purtroppo in Italia non c'è una cura del treno come in altri paesi Tienici aggiornati sugli eventi sperando siano a favore della ferrovia [:I] Massimiliano

[Fabrizio]

Non conosco la realtà della zona, quindi non mi esprimo.
Credo che il servizio di trasporto pubblico locale vada inteso come un servizio che offra al cittadino il miglior servizio possibile. Per fare questo gli enti locali, che dovrebbero essere gli enti preposti alla gestione del tpl, dovrebbero in base a diversi paramenti scegliere il vettore che consenta di raggiungere tale scopo. I parametri per la scelta sono molti, tra cui fruibilità, costi, sicurezza e molti altri. I mezzi di trasporto sono tanti e di volta in volta credo sarebbe opportuno scegliere quello che più si adatta al contesto locale per offrire la migliore qualità del servizio. Purtroppo credo che in molti casi, ancora prima dei finanziamenti, manchi una seria gestione del servizio di tpl, problema forse dovuto anche al fatto che manchino competenze specifiche in materia.

Secondo me, quindi, è sbagliato difendere a priori un mezzo di trasporto. Andrebbe fatta una scelta del vettore oculata, in modo da far si che il cittadino possa usufruire di un sistema di trasporto efficiente. In fondo non credo che all'utente interessi il mezzo con cui si muove, ma principalmente cerca un mezzo rapido, economico ed efficiente per i suoi spostamenti.
Questo è da intendere sempre nella realtà locale della situazione, andando anche a distinguere eventualmente fra servizi turistici e servizi per la mobilità locale.

Sicuramente una pista ciclabile può essere una utile infrastruttura, che però serve per lo svago e turismo. Serve però anche una efficiente rete di trasporto pubblico, sia per la popolazione locale che per gli eventuali turisti.

Ciao

Fabrizio

[schunt]

Purtroppo e' una realta' che ben conosco, la mia citta Pisa, hanno smantellato la stazione di Pisa Aeroporto Galilei, la motivazione ufficiale e' quella che in sua vece stanno realizzando molto lentamente, il Peapol Moovie, in realta' qualche politico sta beneficiando per proprio tornaconto, tanto e' che stanno cercando di affossare l'aeroporto Pisano che garantisce un traffico di 8.000.000 di passeggeri l'anno, su 200 rotte commerciali, in favore dell'aeroporto di Firenze Peretola, che se potenziato, al massimo puo' totalizzare 3.000.000 di passeggeri, con un 40% di cencellazione di voli per inagibilita' dello scalo nell'arco dei 12 mesi.

In italia le cose piu' assurde ed insensate si fanno, ma ultimamente anche l'UE, dove si autorizza a fare il formaggio con il latte in polvere dei paesi ex cortina, si misurano le vongole, si vieta la pesca dei tonni, dei pesce spada, le caratteristiche dei chicchi d'uva e dei frutti come pesche, mele, pere, susine, albicocche, aranci; i proventi delle multe delle quote latte pagate dagli allevatori italiani, vengono distribuiti come aiuto a quelli ex paesi oltre cortina!

Non c'e' da meravigliarsi se la ferrovia Cecina Saline, ammodernata con il blocco conta assi, automatizzata, con segnalamento luminoso, viene declassata a livello di raccordo con servizio spola disattivando tutti gli impianti di sicurezza, divenendo il treno servizio sostitutivo ed integrativo dei Bus CTT.

Pensare male si fa peccato, ma quasi sempre ci si azzecca!!!!

[Giampypampy]

Per farvi conoscere meglio la Fabriano-Pergola-Urbino vi metto un link di un sito molto ben fatto che, assieme ad altre ferrovie, racconta con immagini e breve storia il passato di sviluppo ferroviario che per la maggior parte non c'è più...
http://www.lestradeferrate.it/mono25.htm
é aggiornata al 2010, quando ancora c'erano tre coppie di treni che a spola compivano il servizio in orario assurdo, interrotto nei finesettimana e nei periodi non scolastici... come le corriere dei paesetti sperduti!

:geek:

[Massimo Salvadori]

Bel sito, ottimamente sviluppato e bravissimi coloro che hanno tramandato la memoria della ferrovia.
NOn mi faccio illusioni sul futuro della linea

[Andreacaimano656]

Grazie per le notizie Giampaolo, speriamo bene per il futuro di questa splendida linea...
Ciao
Andrea

[Giampypampy]

dai... l'hanno riaperta... in regime di manovra ma riaperta...
https://youtu.be/lOMZoe2wPGA

[MrPatato76]

Ma non è destinata ad essere recuperata come linea turistica da Fondazione FS?

[Giampypampy]

Per ora sì, faranno altri due treni in Ottobre, poi al via lavori per ripristinare la segnaletica, la sicurezza e prevedere la riapertura commerciale da Marzo...
Baldelli, l'assessore ai trasporti delle Marche, ha fatto avviare (dicono) uno studio per ricollegarla a Fermignano-Urbino.

[IpGio]

Ma volesse il cielo che in giro per la penisola si metta mano ai binari dismessi e non solo.
Con il futuro destinato alla mobilità elettrica, di sicuro ci sarà bisogno di cambiare modo di viaggiare e la ferrovia (dismessa o no) è già ben presente nel territorio del paese.
Qui nell'area metropolitana di Milano, se si posassero anche più bifilari con filobus ibridi sarebbe tutto un altro viaggiare, ma se manca la volontà e l'idea non porta voti...

IpGio

[MrMassy86]

Ottima notizia, molto bello il video Giampaolo!
Massimiliano

[Egidio]

Ottimo aggiornamento e bella notizia a riguardo....... Saluti. Egidio.

[Giampypampy]

Brutte notizie dalle Marche. L'alluvione che ha colpito duramente la valle del Misa e alcuni centri dell'entroterra pesarese (Cantiano e le sue frazioni), oltre alle vite spezzate, case distrutte... tra le altre cose... forse la meno importante... vicino Sassoferrato si è portata via anche alcune decine di metri di linea, a quasi un anno dalla riapertura. Ho trovato solo una foto, https://www.meteoweb.eu/2022/09/alluvio ... 001150561/ è la n.2.
Ora tutti sono giustamente concentrati a restituire una vita dignitosa a tutti gli alluvionati. Non ho trovato alcuna comunicazione da parte di Fondazione FS che mantiene il calendario delle corse per il mese di Ottobre.

[IpGio]

Grazie Giampaolo per l'informazione.
Oggi tutta la nostra vicinanza a chi si trova in quelle zone devastate.
A coloro che hanno subito anche il dolore di vite infrante vada un mio sentito pensiero.
IpGio

[Fabrizio]

Purtroppo questo è un grosso problema per le ferrovie dedicate al solo traffico turistico. Un ripristino di una infrastruttura esistente può essere sostenibile, ma in caso di gravi danni come questo la cosa diventa complessa. I costi non sono certo di poco conto e i con ricavi che ne vengono, anche considerando l'ipotesi di voler attingere da dei fondi pubblici dedicati alla cultura e alla salvaguardia del patrimonio, fanno pensare. Ovviamente nell'immediato le priorità sono altre, ma anche per il futuro è necessario soppesare bene il tutto.

[Giampypampy]

Oh... hanno ripristinato...
e ieri secondo viaggio inaugurale dopo quello di settembre 2021...
https://youtu.be/XvWJZK5YU7g

[Giampypampy]

...e questo un'interessante video sui lavori di ripristino...
https://youtu.be/Sh4lvVhwPEA
e su come era prima
https://youtu.be/BpaNT_szPwc

[Fabrizio]

Molto bene. Interessante questo fatto che, nonostante i gravi danni, ci sia stato un ripristino.