Rifacimento plastico!

[MarcoMN]

Bel progetto! E che fortuna avere quello spazio!

[Marco16.10]

Mi occupa 1,10m però la mia idea era di lavorare prima sulla stazione, una volta ultimata metterla attaccata alla parete e costruire l'altra parte di tracciato.Non saprei dove collocare la stazione nascosta, avevo una mezza idea ma non è andata, l'ideale sarebbe al piano inferiore ma non so come gestire il sali e scendi, l'ideale sarebbe che salissero/scendessero nei lati corti, prima di entrare in stazione, dove ci sono gli scambi in curva per capirci!Poi grazie a Gian Paolo sono andato a spulciare delle immagini e il marciapiede del binario 6-7 non ha pensilina, quindi potrei avere 3 binari su cui mettere i vagoni merci, anzi 4, binario 5-6-7-8, il 9 lo lascio di manovra.

[saverD445]

Hai considerato di poter fare elicoidali ? in questo modo puoi fare la stazione nascosta sotto.

[Marco16.10]

Considerato, solo che ho poco spazio in larghezza, devo inventarmi qualcosa!

[Marco16.10]

Immagine:

175,32 KB

Ennesimo file della stazione!Speriamo sia quello ok!

[gian paolo cardelli]

Devo trovare tempo e modo di usare il mio pc: descriverti tutto a parole e' un po' impegnativo...
Allora:
1) con i binari di linea che puntano al centro del fascio binari tutti i convogli passeggeri sono costretti ad entrare in deviata per poter accedere ai binari 1-4;
2) i tre binari blu in basso a sinistra sono di fatto raccordati al binario 1: qualsiasi manovra bloccherebbe la visuale al capostazione.

Soluzioni: inverti il senso dei due raccordi in curva , togli i due raccordi in rettilineo e fai puntare i binari di linea tra i binari 2 e 3: i binari 1 e 2 serviranno la linea esterna, i 3 e 4 la linea interna, mentre i raccordi in curva serviranno solo al traffico merci, soluzione consigliabile visto che vuoi far funzionare il plastico in analogico.
In ogni caso non mettere troppi deviatoi sulle due linee di corretto tracciato: le bretelle servono proprio per avere il minor numero possibile di aghi e cuori sulle linee principali di stazione.
Per i binari tronchi blu devo ragionarci su CAD alla mano: a domani...

[gian paolo cardelli]

Dimenticavo: prevedi un'asta di manovra interna alla curva a sinistra di lunghezza sufficiente a manovrare sui binari tronchi in alto, altrimenti la manovra finisce sui binari di corsa, al vero su linee a traffico intenso semplicemente folle...

[Marco16.10]

La prima immagine della stazione che ho messo, mostra i reali sensi di marcia, non so se ti può essere di aiuto!Cosi su due piedi ho capito poco, ma perché sono ignorante in materia, la spiegazione e' ottima!Altra cosa, se ti aiuta, c'è un video cab ride dalla cabina di una locomotiva che fa da Genova a Pisa, passante per La Spezia centrale, si vede chiaramente come sono sistemati deviatoi e quant'altro.Se ti può essere utile posto il video!Il mio sogno e' tentare un riproduzione della reale, con paesaggio ecc..La parte elettrica me la gestisco con scarpette isolanti e tratte isolate per la fermata.Quello è' il meno!

[gian paolo cardelli]

Ecco una mia proposta: l'ho disegnata con armamento Piko, ma è facilmente adattabile a qualsiasi altro armamento

Immagine:

59,05 KB

Quanto alla complessità dell'impianto elettrico ne riparliamo nel prossimo intervento: considera però che, già con due convogli in partenza/arrivo/manovra, le cose non sono così semplici come puoi pensare, sia in analogico che in digitale...

[gaspare]

bellissima stazione Marco!

[Marco16.10]

Grazie Paolo ne terrò conto per il progetto definitivo, anche se la mia soluzione mi piaceva perché riproduce la stesura reale dei binari!Tanto tempo ne ho, prima di mettere giù un binario vorrei essere convinto del mio progetto!Una cosa che invece non ho la più pallida idea e' il tracciato, vorrei evitare elicoidali per motivi di spazio, ci devo studiare su!

[Marco16.10]

bellissima stazione Marco!

Grazie Gaspare, sono affascinato dalle medie stazioni, dovrebbe soddisfare la mia richiesta!Con qualche ritocco arrivo a mettere giù qualcosa di convincente!

[Mimmo Valle]

Bel progetto di stazione. Mi piace molto.

[Marco16.10]

Grazie Mimmo, ora però bisogna fare il resto!!

[Marco16.10]

Oltre questo non riesco ad andare.... Il problema è lo spazio!Non mi convince ancora, ho fatto un paio di prove con 7 convogli e il tracciato mi sembra corto.

Immagine:

242,38 KB

[dilan]

Per allungare il tracciato devi andare per forza su due livelli.

[EMIGRANTE]

[:X][:X][:X][:X][:X][:X]
WOW!!!

[fabio]

Per allungare il tracciato devi andare per forza su due livelli.

quoto
oltre alla stazione nascosta

[MrMassy86]

Condivido pienamente Antonio e Fabio

Buon lavoro Marco, Massimiliano

[Mimmo Valle]

Il problema che hai non e lo spazio. . ma sfruttare lo spazio nel migliore modo possibile. Il minimo: oltre la grande stazione di transito, la stazione nascosta, una bella e lunga linea di parata ed eventualmente anche una stazione di testa. Il tutto ovviamente sfruttando le varie quote.

[Marco16.10]

Penso che abbiamo inteso tutti questo!Pendenza max dell' 1,1%, male che va le vecchie RR saranno degnamente ospitate nel deposito locomotive!Ovviamente sotto la stazione principale avrei la nascosta, però mi spaventano i soli 10cm sotto la stazione principale, la loco e vagoni ci stanno, ma devo fare conto dei cavi elettrici!Ho ancora qualche perplessità riguardo il paesaggio.

Immagine:

274,99 KB

Immagine:

126,02 KB

[MrMassy86]

Il tuo progetto migliora sempre più, bravo Marco Massimiliano

[Docdelburg]

Penso che abbiamo inteso tutti questo!Pendenza max dell' 1,1%, male che va le vecchie RR saranno degnamente ospitate nel deposito locomotive!Ovviamente sotto la stazione principale avrei la nascosta, però mi spaventano i soli 10cm sotto la stazione principale, la loco e vagoni ci stanno, ma devo fare conto dei cavi elettrici!Ho ancora qualche perplessità riguardo il paesaggio.

Molto bene il progetto!
Lo spazio sotto la stazione principale deve tener conto anche di eventuali motori sottoplancia che possono creare problemi al passaggio dei convogli nella stazione nascosta. E poi devi poterli manutenere.

[gian paolo cardelli]

Ho dato un'occhiata a Google Maps, e non hai scelto un progetto facile: La Spezia ha diversi scali merci sparsi lungo la linea, e collegati da un terzo binario che costeggia la linea principale; la conformazione dello scalo della stazione principale da te scelta riflette questa situazione.
Per giunta l'uscita a sinistra si dirama su due binari singoli monodirezionali per necessita' di perforazione delle gallerie in quella zona: il doppio crossover li' presente diventa necessario, insieme agli inglesi posti sulla linea principale per sfruttare al massimo lo spazio ristretto dovuto all'orografia del posto.

Riguardo allo sviluppo del tracciato quei due zigzag in corrispondenza del cuneo che hai nella stanza non sono un gran che: io piazzerei proprio li' una bella montagnola in stile ligure con due portali di galleria che nascondano gli ingressi alla stazione nascosta: preceduti entrambi da curve ad ampio raggio e non da rettilinei, proprio come avviene in quella regione.
Un altro paio di montagne li piazzerei agli angoli per nascondere le curve modellistiche... e gia' che ci siamo inizierei a pensare al terzo binario sopraricordato, con qualche accenno di scalo aggiuntivo da piazzare tra le montagne!

[gian paolo cardelli]

Ho dato un'occhiata a Google Maps, e non hai scelto un progetto facile: La Spezia ha diversi scali merci sparsi lungo la linea, e collegati da un terzo binario che costeggia la linea principale; la conformazione dello scalo della stazione principale da te scelta riflette questa situazione.
Per giunta l'uscita a sinistra si dirama su due binari singoli monodirezionali per necessita' di perforazione delle gallerie in quella zona: il doppio crossover li' presente diventa necessario, insieme agli inglesi posti sulla linea principale per sfruttare al massimo lo spazio ristretto dovuto all'orografia del posto.

Riguardo allo sviluppo del tracciato quei due zigzag in corrispondenza del cuneo che hai nella stanza non sono un gran che: io piazzerei proprio li' una bella montagnola in stile ligure con due portali di galleria che nascondano gli ingressi alla stazione nascosta: preceduti entrambi da curve ad ampio raggio e non da rettilinei, proprio come avviene in quella regione.
Un altro paio di montagne li piazzerei agli angoli per nascondere le curve modellistiche... e gia' che ci siamo inizierei a pensare al terzo binario sopraricordato, con qualche accenno di scalo aggiuntivo da piazzare tra le montagne!