Intercity in epoca VI

[Fabrizio]

Vi propongo qui un elaborazione che ha permesso di realizzare un treno intercity ambientabile in epoca VI partendo da vetture tipo Z e gran comforto ambientate in epoca precedente. L'idea di fare questo mi è venuta per combattere contro l'elevato prezzo dei rotabili di nuova uscita attuali. Disponevo di un certo numero di vetture tipo Z Rivarossi di 1° e 2° classe, in livrea XMPR "primo tipo" ovvero quella applicata al vero alle vetture subito dopo l'introduzione di talelivrea, ovvero nei primi anni 2000. Al vero le carrozze per treni intercity hanno subito una piccola operazione di ristrutturazione a cavallo tra gli anni 2007 e 2010. Durante la fase di ristrutturazione, per distinguere fra treni già ristrutturati e treni ancora in versione originale, fu istituita la categoria di treno "Intercity plus" che molti di voi ricorderanno. Terminate le operazioni di ristrutturazione la categoria scomparve e attualmente tutti i treni di questo tipo sono classificati semplicemente Intercity. Il risultato è che negli anni che vanno dal 2003 fino al 2012 si sono avuti ben tre cambi di livrea per queste carrozze, troppi per pensare di sostituire ogni volta il materiale in scala H0 per adeguarsi all'epoca. Ho così deciso di apportare da me le modifiche al fine di ottenere un treno intercity in perfetta epoca VI (anno 2011) partendo da vetture in livrea intercity anno 2003. Gli interventi da effettuare sono i seguenti:

- riproduzione della fascia obliqua verde
- sostituzione dei loghi Fs Trenitalia vecchi con i nuovi di tipo tricolore
- sostituzione dei pittogrammi del numero di classe
- riproduzione dei nuovi colori degli arredamenti interni

Le vetture tipo Z riprodotte in livrea XMPR da Rivarossi nel 2003 sono una ottima base di partenza, la vetture riproducono abbastanza fedelmente il modello reale, pur con qualche semplificazione nella riproduzione degli interni.

Ho così apportato tutte le necessarie modifiche alla livrea colorando a pennello la fascia obliqua verde e sostituendo loghi e pittogrammi con delle decal. Le vecchie tampografie sono state eliminate con carta abrasiva finissima usata bagnata. All'interno ho colorato sedili, pareti e pavimenti nei colori corrispondenti al vero e ho creato le tendine con dei pezzetti di carta ondulata ricavata da una confezione di biscotti.

Mi serviva anche una vettura di prima classe di tipo Gran Conforto per riprodurre la sezione di prima classe del convoglio. Ho così trovato in un negozio di modellismo una vettura Roco in livrea XMPR di origine ad un prezzo scontato, proprio perchè la vettura era in una livrea ormai obsoleta. Anche a questa vettura ho applicato tutte le modifiche necessarie alla livrea e ho ricolorato gli interni nei colori corrispondenti al vero.

Tutto il convoglio è stato poi invecchiato con una tecnica mista dell'uso di areografo e terre. Per rendere più veritiero il treno ho anche applicato delle decal riproducenti i graffiti.

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Vettura tipo Z di 1° classe


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Vettura tipo Gran Comfort di 1° Classe


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Vettura tipo Z di 2° Classe


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Logo e pittogrammi di nuovo tipo per epoca VI


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Graffiti



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Dettaglio vettura Gran Comfort


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Dettaglio vettura tipo Z di seconda classe


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Treno Intercity in epoca VI

[Andrea]

Bravo Fabrizio, bellissima elaborazione anche questa.
Mi piacciono molto le decals che riproducono i graffiti.

[Marshall61]

Bravissimo Fabrizio!!!! ottime elaborazioni e grazie per le esaurienti spiegazioni sul lavoro svolto, così si impare sempre qualcosa di nuovo!

Ciao, Carlo

[federico]

che bello.....!!!

[Fabrizio]

Grazie a tutti per i complimenti. Le descrizioni del lavoro cerco di farle nel modo più preciso possibile, nel caso servano delle delucidazioni ve le fornirò volentieri. Per le decal dei graffiti devo dire che non sono facilmente reperibili, ma in un negozio della mia provincia ne ha di diversi tipi. Nelle ambientazioni degli ultimi 20 anni sono diventate indispensabili anche loro, tanti non le tollerano.... ma io come al solito riproduco in maniera imparziale... e quindi ci vanno.... Le altre decal le ho fatte stampare appositamente. Purtroppo continuo ad avere difficoltà nel reperire l'ottimo materiale per le elaborazioni del noto "santo". Il treno sarebbe da completare con la carrozza tipo Z BH (atta al trasporto disabili) e inoltre ho idea di sostituire i ganci ad occhiello con quelli corti Roco.

[federico]

hai delle foto dell'interno delle carrozze??

[Fabrizio]

Ciao Federico, intendi dire foto dell'interno delle carrozze al vero o in scala? Le foto degli interni delle carrozze al vero le ho, perchè da quelle ho preso i riferimenti per l'elaborazione. Foto dell'interno di queste carrozze in scala non ne ho perchè purtroppo durante l'elaborazione non ho pensato di farle, come invece ho fatto per le elaborazioni della E402B e del Minuetto, dove infatti sono postate anche le foto delle fasi di lavorazione.

[fede.1997]

Bel lavoro Fabrizio, complimenti!