Ferrovia della Valle Seriana

[Massimo Salvadori]

Ciao a Tutti !

In questi giorni - e per tutto il mese di Marzo e fino alla prima settimana di Aprile - presso il Museo Arte e Tempo di Clusone, si tiene una piccola mostra commemorativa della mai dimenticata FVS, Ferrovia Valle Seriana.
Alcuni pannelli riportanti la storia della Ferrovia, che ebbe un notevole ruolo nello sviluppo industriale della valle, e una serie di diorami in scala 1:87, alcuni veramente pregevoli.
Clusone è situata nella Alta Valseriana, è una località piacevole che da sola merita di essere la meta di una gita domenicale.
Vi mostro alcuni dei diorami.

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[Marshall61]

Grazie Massimo per la segnalazione, non sono mai stato da quelle parti ma da quanto ho letto e da quello che ho visto riprodurre da parecchi ferromodellisti questi posti restano nel cuore proprio per la loro bellezza, così come la Val Pusteria, ho ancora una rivista (Fermodel news) dei primi anni 80 che descrive un bel plastico in scala N.....spero un giorno di poter vedere questi luoghi......

Ciao, Carlo

[Andrea]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di <font color="red">Massimo</font id="red">
Clusone è situata nella Alta Valseriana, è una località piacevole che da sola merita di essere la meta di una gita domenicale.
Vi mostro alcuni dei diorami.[/quote]
Confermo, si tratta di un'area molto interessante, sotto molti punti di vista.
Da quelle parti sono stato un paio di anni fa a vedere una manifestazione a tema minerario che si tiene tutte le estati...
http://www.scalatt.it/modellismo%20minerario.htm

[giuseppe_risso]

Molto interessante e molto ben realizzato.
Bravo Massimo

[Bigliettaio]

Non c'è che dire, è proprio un bel diorama.
Ma si sa qual'è il nome della stazione?

[Massimo Salvadori]

La stazione è Clusone, a circa 650 m di quota, il diorama è operativo e riproduce esattamente il piano binari della stazione. Il diorama è molto ben fatto - ovviamente non sono io l' autore - e si può vedere assieme ad altri lavori presso la sede di un sodalizio fermodellistico bresciano.
La stazione è al termine della linea, ciò nonostante è situata sul lato dei binari, forse ipotizzavano un prolungamento verso le miniere della Val di Scalve.
La FVS aveva un parco trazione interessante , tra cui 2 locotender di costruzione Breda 1924, rodiggio 1'E1'h2T, con una v. max di 80 km/h, le più imponenti locotender che abiano mai circolato su binari italiani.
nel dopoguerra per sempre più ridotto servizio merci furono acquistate due diesel rodiggio C, esteticamente simili alle conosciutissime V36 tedesche.

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[federico]

ovviamente non sono io l' autore

come no..avrei detto il contrario..