FNM cede rotabili

[Fabrizio]

Ferrovienord cede, a titolo gratuito, diverso materiale rotabile accantonato e non più utilizzabile. Si tratta di una locomotiva, diverse elettromotrici, rimorchi per automotrici diesel e carrozze accantonate in pessime condizioni negli scali di Novate, Sacconago, Garbagnate, Camnago e Rovato. Fra il materiale da cedere c'è una locomotiva elettrica E 600, diversi esemplari di elettromotrici facenti parte delle serie EB 730, 740, carrozze EB 900, vetture semipilota EB 800, carrozze EB 940 e 930, elettromotrici EB 700 e rimorchi per automotrici diesel B68.

Tutto il materiale si trova accantonato da parecchi anni ed in pessime condizioni.

Locomotiva elettrica E 600.04 accantonata a Novate

Rimorchio B68.12 accantonato a Rovato

Elettromotrice EB 730.02 accantonata a Novate

Elettromotrice EB 730.02 accantonata a Novate

Rimorchio semipilota B68.03 accantonato a Rovato

Vettura EB 940.62 accantonata a Sacconago

Vettura EB 930.65 accantonata a Camnago

[MrMassy86]

Interessante Fabrizio, se non ricordo male la E600-4 era destinata al Museo Ferroviario Piemontese ma poi credo sia saltato tutto.
E' un peccato che quel materiale sia in quelle condizioni, poteva essere recuperato a fini storici/turistici
Massimiliano

[MrPatato76]

La E 600 e la EB le vedrei bene al museo della Scienza e della Tecnica di Milano.....

[Fabrizio]

Altri rotabili in vendita da Ferrovienord. Si tratta di diversi carri pianale, carri chiusi, tramoggia, carrelli di ispezione linea e locomotori diesel.

Carro GBHS

Carro tipo E.0693

Carro tramoggia tipo FCKK

Carro pianale

Motocarrello Fipem F93P/A

Locomotiva diesel DE500

Tutto il materiale si trova fuori uso e fuori servizio presso diversi impianti della Regione Lombardia.

[MrMassy86]

Grazie degli aggiornamenti Fabrizio, quelli della precedente segnalazione dovrebbero essere stati demoliti!!
il DE500 è uguale a quello in uso in Sangritana.
Massimiliano

[Fabrizio]

Interessante Massy, non sapevo che Sangritana avesse un DE500? Funziona? Lo usano?

[MrMassy86]

Si Fabrizio, ne hanno due, sono classificate D26 e D27, dovrebbero essere ancora regolarmente usati.
Di questi locomotori ne furono realizzati 7, 5 per FNM e 2 per Sangritana.
Massimiliano

[Fabrizio]

Ho trovato poche notizie riguardo questa macchina. Leggo che è diesel-elettrica, rodiggio Bo'Bo', peso 48t, velocità 75 km/h, due motori diesel. Vista così mi sembra piccola, quindi curiosa la soluzione del diesel-elettrico, sarebbe interessante saperne di più su questa locomotiva. Vista l'epoca immagino che il sistema sia diesel-elettrico con dinamo e motori in cc, ma sarebbe interessante sapere almeno potenza e qualche dato sui motori.

[MrPatato76]

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