progettazione circuito Marklin M scala H0 con SCARM

[Docdelburg]

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2. Possiedo una bella E626 italiana della ROCO, ma è a corrente continua. Ho rimediato un trafo Fleishmann. La domanda è: Utilizzando un deviatore di corrente, posso fare marciare la 626 con la catenaria, tutto in corrente continua?

Si è fattibile, spostando il selettore interno della loco per ricevere un polo di alimentazione dal pantografo. Dal trafo Fleischmann un polo andrà alla catenaria e l'altro polo alle rotaie che sono collegate elettricamente tra di loro. Va ignorata la rotaia (o condotta) centrale dove si ha il contatto dei pattini delle loco Marklin.

1. Il palo di catenaria Marklin 7010 è provvisto di due cavi, rosso e marrone. A che serve il marrone se il treno già prende la massa dalle ruote? Sulla catenaria lavora il rosso. Non dovrebbe bastare per fare marciare due treni indipendenti sullo stesso binario? Intanto ho capito che il palo 7012 con un solo filo rosso va collegato all'uscita dei semafori per dare e togliere corrente alla catenaria. Rimane - ripeto - il perché del marrone sul 7010.

Di questo non ho conoscenza e, a in attesa di qualche esperto di materiale Marklin come "eroncelli", ti direi di iscriverti e leggerti un pò di cose sul forum specifico "3rotaie"

https://www.3rotaie.eu/forum/index.php? ... 1e5d297e21

[Andrea]

Al nostro amministratore che mi ha accolto nella comunità vorrei chiedere cortesemente come fare per pagare la quota annuale. In verità se ne occupa mia figlia, ma io devo pur sempre fornirle le coordinate...

Ciao Giovanni, inizio a risponderti qui:

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Ancora grazie.

[eroncelli]

Sul sito 3Rotaie trovi quasi tutti i manuali Maerklin, incluso quelli per la segnalazione e la linea elettrica (tipo vecchio e nuovo).
I cavi sono 2 perché è previsto anche il marrone per le rotaie: non è necessario collegarlo, ma utile.