Farsi due D341 H0 Rivarossi a meno di 50 euro!

[francescocorti]

Nel titolo non ci stava ma in realtà il prezzo è MOLTO meno di 50 euro e si tratta di locomotive NUOVE (in realtà in parte non nuove) e con aggiuntivi da montare!.
Prima che prendiate paura, siamo nella perfetta legalità, non mi sono messo la maschera e non ho rotto una vetrina questa notte e non voglio indurVi a commettere un reato!

Segue

Ciao

Francesco

[Marco]

Sinceramente a me interesserebbero... attendo lumi
Marco

[francescocorti]

Continuo in un secondo messaggio perchè volevo creare un minimo di suspance e aspettativa.
In effetti ci credo anche io solo adesso che le ho davanti.
Mi sono appena arrivate direttamente dalla Hornby, perfettamente incartate e protette, consegnate in pochissimo da Bartolini.
Visto l'ottimo affare non vedevo l'ora di averne conferma per condividere con Voi questa stupefacente offerta.

Fino a fine marzo Hornby da la possibilità di acquistare i ricambi con lo sconto del 40%, basta farsi soci (cosa fattibile contestualmente) e raggiungendo 50 euro di spesa non si pagano le spese di spedizione. Questa promozione c'era stata anche a dicembre e lo scorso anno negli stessi periodi.
Cosa fare per prendere le due D341?
Ebbene basta ordinare le casse di ricambio articoli:
HS1330K CARROZZIA PER HR2003 € 25,00
HS1331K CARROZZIA PER HR2004 € 23,00
Gli articoli poi sono da scontare del 40% e quindi si spendono 28,80 euro in totale! Aggiungendo altri ricambi utili o acquistandone due serie non si pagano le spedizioni.

Notare l'errore CARROZZIA e non CARROZZERIA (testo copiato dal sito) da qui la difficoltà per trovarle. Ho fatto altre ricerche ma le altre carrozzerie di ricambio o non sono reperibili o costano 80 euro cadauna.

Se non volete perdere tempo per motorizzarle basta andare nell'altra discussione che ho aperto: "D342 H0 a basso prezzo". Prendere una 342, eliminare la carrozzeria e calzare la 341 sopra il telaio.
Dando un valore di 10 euro per una D342 Lima si sta nei 50 euro promessi.

Stranamente una delle due casse è sprovvista di respingenti (si possono fare in maniera molto economica partendo da un chiodino (farsi un giro in un fai da te e con pochi euro si comprano centinaia di "respingenti".

Chiaramente parlando di Rivarossi direi che mi sembra inutile andare a cercarne difetti e pregi (poi visto l' "elevato" costo d'acquisto).
Personalmente però direi che se il tipo di locomotiva non mi attirava particolarmente (mi sembrano un po' bruttine), visto il modello dal vero mi sono piaciute molto. Ben colorate, stampo molto rifinito e ricco di particolari.
Segnalo che su un pancone ci sono già gli aggiuntivi montati, però ce n'è un'altra busta da montare, poi sono presenti le cabine di guida a parte e le plastiche trasparenti per l'illuminazione dei fari.
In una foto ho messo le carrozzerie così come arrivate da Hornby e nell'altra le ho poggiate sul telaio delle Lima precedentemente menzionato.

Buone D341 a tutti!

P.S. Io ne parlo solo qui, tra Voi che considero amici, non fatene troppa pubblicità, se no al prossimo ordine di ricambi non le trovo più, mi possono servire per raggiungere i citati 50 euro! Non mi dispiacerebbe comprarne altre due!



Immagine:

186,25 KB

[francescocorti]

Immagine:

203,53 KB

[francescocorti]

Dimenticavo: se qualcuno ha altre segnalazioni di carrozzerie a basso prezzo aggiunga il suo contributo.

[Egidio]

Accipicchia che bel ......... affarone. Saluti. Egidio.

[Marco]

Ho provveduto all'acquisto della 341 di seconda serie!
Come telaio userò una e424 Lima con le debite modifiche.
Grazie
Marco

[SilvestroZ]

Ho provato a navigare ma non riesco a capire quali articoli siano solo dal codice (non avendo nessun catalogo di riferimento)

[SilvestroZ]

Anche io le ho acquistate, ora però devo cercare la motorizzazione, aiutino? [:I]

[capotrenopietro]

quale è il codice del 341 castano isabella?
che tipo di pagamento accettano?
grazie Pietro

[STEFANO T]

Ammetto la mia debolezza, ho preso anch'io la cassa di ricambio del D341 5001 Cast. Isab.[:I]
Per il semplice motivo che ne ho comprato uno "sporcato" e se la "sporcatura" non mi piace (ancora me lo devono spedire!) cambio la cassa et voilà, come nuovo!

[carlo mercuri]

Le ho prese anche io.
Ringrazio moltissimo Francesco per la segnalazione.

Carlo

[carlo mercuri]

Per i carrelli ho provato, ma non riesco a trovarli nei ricambi....come si può fare?

[Stanislao61]

Vi posso aiutare io, allora il carrello originale HR è HS1278 senza ruote

ma forse è meglio se allego il foglietto con il disegno e la lista dei ricambi del modello che è HR2003 (castano/isabella) e HR2004 (verde),

gentilmente offert da Hornby

HR2003.pdf (286,86 KB)


Spero di essere stato utile

un saluto a tutti

ah ho appena preso anche io le D341 anche perchè una vecchia carrozzeria con motore G della lima ce l'ho e allora diventa una Lima/Rivarossi

[francescocorti]

Scusate se intervengo solo ora ma sto rinnovando il computer e sto installando tutto da zero e tra problemi hardware e software sono parzialmente operativo solo ora.

Conoscendo il codice della locomotiva, alla pagina:
http://www.hornby.it/ricambi/productsservicesheets.html
ci sono tutti i service sheets scaricabili liberamente, tra cui quello gentilmente indicato da Stanislao.
Trovato il codice del ricambio si inserisce nella finestrella di ricerca (bianca bordata di rosso) a destra e si clicca su vai

Se non si sa qualcosa cercando con google in genere si trova tutto.

Le due casse citate per esempio le troviamo anche qui (esaurite) e in effetti da qui mi è venuta l'idea di cercarle sul sito Hornby:

http://www.lineamodel.it/RICAMBI%20RIVA ... 20pag4.htm

e qui ho avuto la conferma che l'offerta è veramente interessante anche senza sconto visto che di solito Tecnomodel fa dei prezzi buoni, qui c'è anche la foto abbinata al codice, io le ho comprate entrambe ma in effetti non saprei abbinare correttamente l'articolo alla cassa Breda o Fiat:

http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=15097
http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=15096

Qui le trovate insieme
http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=24230

In effetti potrebbe essere interessante prenderne 4 ed abbinare una motrice con una folle per fare una doppia trazione.

@SilvestroZ:
Penso che ti sei risposto da solo visto che le hai comprate, altrimenti i link che ho indicato dovrebbero aiutarti.
Come dicevo sopra per la motorizzazione le carrozzerie calzano a pennello sul telaio della D242 motore G della Lima (nella seconda foto ho fatto così). Mi pare che anche al vero siano strettamente imparentate.

@carlo mercuri
L'amico Stanislao è stato più veloce di me a risponderti
l'art. HS1278 TELAIO CARRELLO HR2003/2004
(descrizione copiata dal sito hornby) costa 5 euro di listino e comprende solo le fiancate del carrello e risulta disponibile

Mentre il carrello completo di ingranaggi, ruote prese di corrente ecc.
l'art. HS1277 Busta contenente un carrello motore completo per art. HR2003 o HR2004(D.341).
(descrizione copiata dal sito hornby) Risulta pure lui disponibile SEMPRE A 5 EURO (direi che i prezzi dei ricambi li mettono a casaccio - senza offesa per Hornby e chi ci lavora).

Quindi o si compra un solo carrello e poi si clonano le fiancate per farle tutte oppure quasi quasi conviene prenderne due completi, però poi occorre anche farsi la trasmissione o andare avanti a comprare ricambi ed alla fine manca ancora il telaio. E purtroppo gli errori sui prezzi non li fanno solo per difetto ma anche per eccesso e scopriamo che il motore costa 40 euro le viti senza fine 10 euro ed i coperchietti delal scatola ingranaggi 5 euro. Negli fare un esempio sugli errori di prezzo vendevano i pantografi per la E646 a 99 euro!!!!!, gliel'ho segnalato ed adesso hanno corretto a 15).

Il service shett 00033B è per entrambi i modelli di D341 articoli HR2003 e HR2004
Ci sono inoltre
L'art. HS1280 Busta da quattro respingenti per art. HR2003(D.341) che costa 5 euro
L'art. HS1353 Busta da quattro respingenti molleggiati rotondi con portarespingente per art. HR2004(D.341) che costa sempre 5 euro.

Mi accorgo ora che i respingenti della cassa castano-verde (che li ha) sono di metallo e MOLLEGGIATI!

Il diametro corretto delle ruote non lo conosco se qualcuno lo sa sarebbe utile.

ciao

Francesco

[francescocorti]

@capotrenopietro

Io ho pagato con bonifico perchè lo faccio online da casa gratuitamente mi pare di ricordare che accettavano anche paypal.
Se gli fai un colpo di telefono sono gentilissimi e gli chiedi conferma.

ciao

[SilvestroZ]

Confermo il pagamento tramite PAYPAL

[capotrenopietro]

grazie a Francesco e a Silvestro.
Pietro

[SilvestroZ]

pensate che questa locomotiva DB 218218 possa avere la stessa motorizzazione della D342?

[SilvestroZ]

Ecco il modello

Immagine:

6,73 KB

[capotrenopietro]

Ciao Silvestro se hai già ricevuto le casse dei 341 che hai acquistato
l'unica soluzione è aprire la loco DB e vedere se si può adattare in qualche modo la scocca del 341.

@Francesco ho misurato il diametro delle ruote del 341-1017 RR
risutano essere di diametro 1,2

[francescocorti]

Ecco il modello

Immagine:

6,73 KB

Tutto si può fare, ma devi lavorare un po' di più che ad usare una d342. Anche io sto pensando a quale può essere la soluzione migliore senza sacrificare la 342 ed anche io ho qualche loco DB come la tua tranquillamente rottamabile per cercare di fare il lavoro, visto che poi si trovano a vagonate sulla baia.de a prezzo irrisorio.

Il motore G ed il passo delle ruote nei carrelli vanno bene.
I problemini da risolvere sono due, oltre ai carrelli che non sono uguali:

1 - Il passo fra i carrelli va accorciato;

2 - mentre nella D342 e 341 la cassa si infila sul telaio nella tedesca si appoggia ed una parte del telaio (quella bassa) rimane a vista.
Quest'ultimo è il problema più grosso da risolvere. Forse conviene prendere dell'alluminio o della plastica e rifare il telaio.

ciao

Francesco

[francescocorti]

...
@Francesco ho misurato il diametro delle ruote del 341-1017 RR
risutano essere di diametro 1,2

Cm? Cioè 12 mm?
Così grandi?

La Lima 324 le ha addirittura da 14mm

La DB da 12 mm, andrebbero meglio quindi.

[capotrenopietro]

Francesco considera che la prima apparizione di questo modello rivarossi la troviamo sul catalogo 1969/70 (da rivarossi memory) quindi scala 1/80.
Pietro

[SilvestroZ]

Ovviamente volevo trovare la soluzione più economica [:I]