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Si andranno a concludere a breve le revisioni cicliche per le locomotive E 652. Le ultime macchine a ricevere gli interventi di manutenzione pesante saranno le E 652.062 E 652.031, E 652.126 ed E 652.107, tutte costruite tra il 1991 e il 1994. Consegnate queste locomotive, tutte le altre in circolazione, non riceveranno più gli interventi di revisione ciclica, quindi saranno accantonate allo scadere della percorrenza kilometrica.
Le locomotive E 652 sono macchine monotensione dotate di sei assi e tre motori in corrente continua pilotati da chopper, ultima evoluzione delle "elettroniche di prima generazione" assieme alle E 632/E 633, tutte furi servizio da tempo. Prima nel parco FS, poi Trenitalia, oggi fanno parte della flotta Mercitalia Rail e svolgono servizio merci in tutta Italia. Le locomotive sono sostituite dalle E 494.
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Le E.652.062, 031 e 126 (nella foto postata da Fabrizio) sono tornate in servizio nei giorni scorsi cioè riconsegnate a Mercitalia Rail, dopo essere state sottoposte a Revisione Generale nelle Officine Trenitalia di Verona Porta Vescovo. Mentre è ancora in lavorazione la E.652.107 sulla quale è in corso una Revisione Straordinaria e la cui riconsegna è prevista l'ultima settimana di Agosto.
Rientrerà in servizio nei prossimi giorni la locomotiva elettrica E 652.107. La macchina è stata sottoposta di un intervento di manutenzione straordinaria nell'impianto Trenitalia di Verona in seguito ad un incidente in cui è stata coinvolta il 17 Aprile 2023 a Firenze Castello. Costruita nel 1993 e in forza a Mercitalia Rail, la locomotiva dovrebbe essere l'ultima ad avere ricevuto gli interventi di manutenzione programmata dopo le E 652.062 E 652.031, E 652.126 rilasciate dallo stesso impianto nei mesi passati.
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Le locomotive E 652 sono le ultime della serie delle elettroniche di prima generazione e , dopo essere state impiagate alla trazione di treni merci e passeggeri, sono oggi tutte utilizzate per la trazione di treni merci da Mercitalia Rail.
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