Io ho il modello del 1983 (art. 04117G) e già su questa locomotiva, senza interfaccia digitale, era presente la predisposizione per il fumogeno.
Inoltre ho trovato questo trafiletto riferito ad una vendita che conferma il tutto.
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Devo precisare che sul modello in mio possesso il tubo di ottone (sede del fumogeno) era solidale con il telaio a sua volta collegato con le prese di corrente della rotaia di sx.
Questa costruzione riduce l'alimentazione che arriva al fumogeno che, di conseguenza, fa meno fumo.
Io ho isolato il porta fumogeno in ottone dal telaio alimentandolo poi direttamente dal decoder e il risultato mi sembra soddisfacente.
Qui si può vedere la Gr.473 con il fumo e durante l'immissione del carbone.
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Roberto M.