Free-mo meeting ad Alberta (U.S.A.) 2011

[Marshall61]

....senza parole.......buona visione!!!!





Ciao, Carlo

[massimiliano]

un piccolo modulare con pochi convogli e scarse finiture mahh!!!!!


grazie carlo

[saverD445]

azzzz.......
un piccolo modulare....

Spettacolare.....

[Marshall61]

....ne ho trovato un altro.....dal minuto 5,27.....c'è una realizzazione veramente eccezzionale.....




......

Ciao, Carlo

[giuseppe_risso]

Eh si, veramente notevole.

[Andrea]

noooo... troppo piccolo e convogli troppo corti!

[Riccardo]

uauuu!!! davvero bello!
Andrea, per il modulo San Carlo.....

[Alex Corsico]

Ci stiamo impegnado anche in Italia, ma non tutti tirano dalla stessa parte......come al solito si guardano i campanili....

ciao

[Marshall61]

...sono contento che sia piaciuto!!! Alex io un modulo con raccordo ad "Y" in progetto c'è l'ho, vedremo che cosa succede....

Ciao, Carlo

[Alex Corsico]

Carlo, non servono progetti..... tutti ne abbiamo tanti, io compreso, basterebbe partecipare agli incontri quando ci sono, è una scelta di "campo" FREMO significa "esercizio ferroviario" insomma partecipare e lavorare ad una vera ferrovia.

Questo concetto non è "derogabile" dalla tranquillità di incontri dedicati ed a "porte chiuse" nel senso che non si può realizzare una sessione FREMO che dura 4-6 ore nella "bolgia" di una mostra.

In quei casi è meglio portare qualcosa di "automatico" che possa attrarre i visitatori che sono più interessati al "movimento" dei treni che al "movimento" inteso come esercizio.

Se poi vuoi portare alle mostre moduli FREMO puoi portarli e nessuno ti spara, ma non puoi neanche pensare di realizzare un esercizio realistico, puoi solo organizzarti per evitare intoppi sulla linea.

ciao

[Marshall61]

Hai ragione Alex, io intendevo la seconda opzione che hai descritto, lungi da me (per ora) un sessione vera e proprio di Fremo, non mi risulta che sia in auge in Italia "l'americano", in automatico va più che bene, in fondo l'importante e far conoscere altre realtà e comunque divertirsi....
Sarebbe la prima volta che costruisco un modulo in CC, dopo il costruendo diorama operativo del deposito locomotive, prima assoluta in CC....

Ciao, Carlo

[eddy john]

vabbè.... visto ciò torno a casa, prendo il mio modulo e butto via tutto....
[xx(][xx(]

[Alex Corsico]

vabbè.... visto ciò torno a casa, prendo il mio modulo e butto via tutto....
[xx(][xx(]

per quale motivo?

Per me sono solo stimoli a fare meglio....

ciao

[eddy john]

vabbè.... visto ciò torno a casa, prendo il mio modulo e butto via tutto....
[xx(][xx(]

per quale motivo?

Per me sono solo stimoli a fare meglio....

ciao

No no, non è per la qualità . E' per la quantità! Non ce la farò mai a realizzare così tanti moduli...

[marioscd]

Carlo, non servono progetti..... tutti ne abbiamo tanti, io compreso, basterebbe partecipare agli incontri quando ci sono, è una scelta di "campo" FREMO significa "esercizio ferroviario" insomma partecipare e lavorare ad una vera ferrovia.

Questo concetto non è "derogabile" dalla tranquillità di incontri dedicati ed a "porte chiuse" nel senso che non si può realizzare una sessione FREMO che dura 4-6 ore nella "bolgia" di una mostra.

In quei casi è meglio portare qualcosa di "automatico" che possa attrarre i visitatori che sono più interessati al "movimento" dei treni che al "movimento" inteso come esercizio.

Se poi vuoi portare alle mostre moduli FREMO puoi portarli e nessuno ti spara, ma non puoi neanche pensare di realizzare un esercizio realistico, puoi solo organizzarti per evitare intoppi sulla linea.

ciao

confermo. I moduli Fremo alle mostre non consentono l'esercizio vero e proprio (i tempi tecnici non sono compatibili con quelli del pubblico) e ci si deve accontentare di altro, al massimo di una sequenzialità di movimenti lontana parente di un orario vero e proprio.
Per il fremo meeting di Rondissone... io proverò ad esserci ma fino all'ultimo non potrò saperlo. Purtroppo cade in un pessimo periodo...

ciao