Alstom Italo (LIMA)

[E 626]

....rieccomi qui.

..........Ho acquistato anni fa, on line, per il mio nipotino un LIMA Italo per iniziarlo ai Trenini............delusione totale.
L'ultimo LIMA che ho acquistato fu il Pendolino, colore Blu , negli anni 80, imparagonabile con la cineseria LIMA Italo che tra l'altro non ha mai funzionato correttamente, sbrodolava olio e andava solo a tratti, con il risultato che l'interesse per il trenino è scomparso in giornata.

Mi domando perchè, opinione mia, essendo molto bello anche esteticamente, non sia mai stato presentato un modello vero come il FrecciRossa.

[MrPatato76]

Magari, informarsi prima dell’acquisto ti avrebbe evitato queste delusioni…

[FrancoV]

....rieccomi qui.

..........Ho acquistato anni fa, on line, per il mio nipotino un LIMA Italo per iniziarlo ai Trenini............delusione totale.
L'ultimo LIMA che ho acquistato fu il Pendolino, colore Blu , negli anni 80, imparagonabile con la cineseria LIMA Italo che tra l'altro non ha mai funzionato correttamente, sbrodolava olio e andava solo a tratti, con il risultato che l'interesse per il trenino è scomparso in giornata.

Mi domando perchè, opinione mia, essendo molto bello anche esteticamente, non sia mai stato presentato un modello vero come il FrecciRossa.

A costo di apparire scortese, ma con quello che l'hai pagato pretendevi pure che funzionasse bene?

[C_A]

Ho visto questi articoli e ho capito, volendo rivolgersi a quel tipo di mercato, che è meglio scegliere trenini con locomotiva e vagoni molto corti. Ci sono delle vaporiere simpatiche!

[E 626]

..........mmm,

non avendo piu contatti con i trenini dagli anni 80............mi pareva abbastanza costoso 90€. Pensavo che la LIMA fosse la vecchia LIMA......andavo abbastanza sul sicuro. Poi mio nipote voleva il treno con cui andava dai nonni......


Comunque mi manca la risposta più interessante..........cè un motivo per cui non viene riprodotto come il Freccia Rossa ? Io lo trovo molto bello.....

[C_A]

La risposta all'ultima domanda è sempre la stessa e sempre triste. Gli usi e i costumi non appartengono più alla gente, ma ai mercati, che con pubblicità e altro ci indirizzano all'acquisto di certi prodotti. Il bambino, che per istinto desidera il treno che lo accompagna dai nonni, va indirizzato al altre cose. E mi fermo qui!

[MrPatato76]

..........mmm,
Comunque mi manca la risposta più interessante..........cè un motivo per cui non viene riprodotto come il Freccia Rossa ? Io lo trovo molto bello.....

Certo che c’è..
Lo fa Acme….ma preparati a spendere….tanto…davvero tanto…

[C_A]

E non è un giocattolo per bambini. Le cose sono cambiate. Nel 1966 una E424 LIMA, tutto sommato ben fatta e in scala HO, costava 3000 lire. Oggi costerebbe sui 70 Euro, credo. Ma, in generale, il modello giocattolo ben riprodotto è raro. C'è il modello "professionale", e costa caro. E' il mercato di oggi!

[Fabrizio]

Se dici che c'era molto olio, questa è una cosa che effettivamente può essere contestata anche per un modello giocattolo e probabilmente è anche la causa del funzionamento a tratti. Per il resto, finiture e livello di dettaglio, questo dipende dal fatto che si tratta di giocattoli e non modelli. Il Frecciarossa è un modello da modellisti adulti e costa forse 10 volte tanto. Detto questo, per 90 euro, passi l'estetica e le finiture da giocattolo, ma l'olio fuori posto non ci dovrebbe essere.

[C_A]

Vuoi dire che il negoziante dovrebbe cambiarglielo un uno funzionante? Mi troverei d'accordo!

[FrancoV]

.... Detto questo, per 90 euro, passi l'estetica e le finiture da giocattolo, ma l'olio fuori posto non ci dovrebbe essere.

In linea di principio hai ragione ma posso dirti che quello è un problema che si ritrova anche su modelli di gamma più alta, la questione è che la produzione viene fatta da personale che non credo sia "formato" allo scopo.

[fabio]

..........mmm,
Comunque mi manca la risposta più interessante..........cè un motivo per cui non viene riprodotto come il Freccia Rossa ? Io lo trovo molto bello.....

Certo che c’è..
Lo fa Acme….ma preparati a spendere….tanto…davvero tanto…

Credo intendesse dire "perchè non fanno Italo come già per il frecciarossa".comunque con 90 euro ci compri una carrozza del frecciarossa... e non è che funzioni meglio del giocattolo Lima

[MrPatato76]

..........mmm,
Comunque mi manca la risposta più interessante..........cè un motivo per cui non viene riprodotto come il Freccia Rossa ? Io lo trovo molto bello.....

Certo che c’è..
Lo fa Acme….ma preparati a spendere….tanto…davvero tanto…

Credo intendesse dire "perchè non fanno Italo come già per il frecciarossa".comunque con 90 euro ci compri una carrozza del frecciarossa... e non è che funzioni meglio del giocattolo Lima

L'avevo capito....

[claudio.co958]

... o forse perchè ITALO, non ha foraggiato ACME o altri, ... è sempre questione di money ....

[Nick8526]

bei tempi della vecchia Lima... ricordo (ed ho ancora) l'etr 450 che andava come una saetta. Che bello che era, nonostante le approssimazioni era fantastico per un bambino.

[C_A]

Nel 1983, l'ETR 400 della Lima era classificato "Golden serie". Era solo più corto, in scala 1/00; ma era bellissimo, con interni riprodotti, e costava poco. Un nostro forumista lo ha illuminato, è venuto fuori un convoglio molto bello, e un treno modello molto bello, pur con i suoi limiti!
Ciao!!!

[Fabrizio]

L' ETR 450 lo avevo anche io, era quello della confezione con i binari e il trasformatore. Effettivamente, paragonando il livello di qualità, probabilmente era meglio delle versioni giocattolo attuali. Per il prezzo non so se quello di allora attualizzato sia superiore o inferiore alle versioni attuali.

[C_A]

L'ETR 400 lo presi nel 1981 per 45000 lire; il 450 nel 1988 per 80000 lire. Adesso significa rispettivamente 180000 lire e 240000 lire, ovvero 90 euro e 120 euro. Il prezzo all'epoca era praticamente quello di ora, ma la qualità anni luce superiore (vetratura tagliata e sagomata, arredamento interno, pantografi in metallo ecc.; adesso è solo una buccia di plastica verniciata; se lo costruissi io verrebbe meglio!)
Ciao!!!!