La moto di Valentino.

[lorelay49]

Mamma mia com'è dettagliato

[liftman]

Dai che il campionato è quasi finito e tu ancora non hai terminato il montaggio della moto

[Excalibur]

Dai che il campionato è quasi finito e tu ancora non hai terminato il montaggio della moto

La sto preparando per il prossimo anno e con questa Valentino vincerà il Campionato Mondiale, poco ma sicuro.

[liftman]

ah bhè allora stiamo in una botte di ferro

[v200]

Molto vero, un modello ben progettato ricco di dettagli

[Excalibur]

Giusto Roberto, ne ho costruiti molti di modellini di moto nelle più svariate scale, ma questo è di un altro pianeta, viene a costare parecchio, nemmeno poi tanto, lo stesso prezzo della ferrovia del Gottardo, ma per un appassionato ne vale veramente la pena, tanto sono curati i vari particolari, l'importante è che non lo venga a sapere mia moglie, mi caccerebbe di casa.

[Excalibur]

Fascicolo N°52 : Assemblaggio della pompa del freno posteriore.
Da notare la dovizia di particolari della pompa.

[Excalibur]

Fascicolo N°53 : Assemblaggio della pompa del freno anteriore alla monotrave destra e pedana destra.

[Excalibur]

Fascicolo N°54 : collegamento delle due rimanenti sonde lambda e montaggio piastra di protezione piede destro.

[Excalibur]

Fascicolo N°55 : montaggio pedaliere e comando cambio monotrave sinistro.
Il motore sta diventando sempre più dettagliato.

[Excalibur]

Fascicolo N°56 . Assemblaggio della scatola Air Box e montaggio sul motore.
Il motore prende sempre più forma.

[Excalibur]

Fascicolo N°57 : montaggio del supporto della carena.

[Excalibur]

Il fascicolo N°58 prevede soltanto il montaggio della presa d'aria al supporto carena, pertanto mi limiterò a postare soltanto le pagine delle istruzioni, senza altre foto.

[Excalibur]

Il fascicolo N°59 prevede il montaggio di alcune parti del supporto carena, niente di particolare dunque.

[Excalibur]

Col fascicolo N°60, un terzo ormai della raccolta, è stato montato il serbatoio recupero oli e quello del refrigerante.

[Excalibur]

Uscito il N°61 con tre cretinate da montare, tre spinotti da inserire sul supporto della centralina.

[Excalibur]

Col fascicolo N°62 siamo passati al montaggio della centralina elettronica sul suo supporto ed il tutto assemblato allla parte superiore del telaio.
Vorrei far notare la dovizia di particolari di questo motore, tanto da farlo sembrare vero.
Tra parentisi vorrei aggiungere che sono più che soddisfatto di fare questa raccolta, per gli appassionati di questo settore è una vera delizia.

[Excalibur]

Il fascicolo N°63 prevede il collegamento delle varie connessioni alla Centralina Elettronica.
Il lavoro da effettuare non è eccessivamente difficoltoso, ma prevede una pazienza infinita e mano ferma, in quanto si tratta di collegare singolarmente ogni cavetto al suo relativo spinotto, con l'ausilio di una pinzetta, perchè lo spazio in cui operare è veramente risicato, badando bene inoltre a non invertire qualche connessione.
PS : Mi sto divertendo da matti, come un bambino alle giostrine.

[v200]

Un modello veramente impegnativo per la quantità di dettagli

[Excalibur]

Sì Roberto, il bello ed il divertimento sta proprio in quello, ha tutti i particolari di una moto vera.
Pensa soltanto che all'interno della leva del cambio va inserito un microinterruttore, il quale agisce in modo tale che, manovrando la leva del cambio, si avverte lo scatto con un "tic", che dà la sensazione di cambiare marcia veramente.

[Excalibur]

Col fascicolo N°64 viene fornita la metà sinistra del serbatoio e prevede il montaggio dei componenti della centralina del sistema frenante, forniti col numero precedente, nel prossimo ci sarà la seconda metà di destra del serbatoio.

[Excalibur]

Il fascicolo N°65 non presenta niente di particolare se non la giunzione delle due metà del serbatoio ed i collegamenti delle due centraline, fornite col fascicolo precedente.

[Excalibur]

Il fascicolo N°66 comprende alcuni elementi per completare il serbatoio.
Col prossimo numero si inizierà a montare il semimanubrio di sinistra, comprendente la leva della frizione, con ben tredici elementi da montare, manco fosse vero.

[Excalibur]

La De Agostini comincia ad essere non più tanto affidabile nelle sue raccolte, ha commesso un errore di imbustamento anche nella raccolta "La moto di Valentino", infatti nel fascicolo N°67 ha imbustato due pezzi "I", tralasciando il pezzo "H", lunedì mi toccherà telefonare per avere i pezzi giusti, oggi sono chiusi, intanto sono fermo col montaggio.

[v200]

Va a sapere dove fanno l'imbustamento del fascicolo con i pezzi , penso proprio in qualche paese dove la manodopera costi poco quindi tra mandare il fascicolo , i pezzi e maestranze che non conoscono la lingua questi intoppi capitano