Ferrovia del Gottardo eseguita da un principiante.

[FraPis]

In quest'ultimo tuo post hai appena dimostrato, forse involontariamente, che non esiste nessun problema di "chiusura" del tracciato

Giusto, giustissimo Francesco, tutto è fattibile.
Ma immagina se il tracciato, una volta stirato al massimo, non chiudesse per mancanza di soli 5/6 mm., o giù di lì.
Come faresti a fare uno spezzone di 5/6 mm. ?
E' appunto per questo motivo che voglio eliminare in partenza possibili ed eventuali problemi, senza poi essere obbligato a ricorrere a soluzioni magari arrabattate od insoddisfacenti dopo.
Mio nonno era solito dire "Se sbagli ad allacciare il primo bottone della camicia, poi tutti gli altri verranno sbagliati".

Alceo, non esiste il problema dei 5 millimetri, accorcio l'elemento precedente di 3 cm ed inserisco un elemento da 3,5 cm, ho reso l'idea?

[Excalibur]

Qualche goccia di alcol e dopo 10 minuti viene via da solo

Dici ?
Sei sicuro ?
Non farmi fare pasticci.
Provo prima a rifilarlo col taglierino soltanto nella parte esterna, poi se il risultato non dovesse soddisfarmi, seguo il tuo consiglio.

[FraPis]

Non usare arnesi senza aver ammorbidito la miscela vinilica, utilizza l'alcol, fidati

[Excalibur]

Alceo, non esiste il problema dei 5 millimetri, accorcio l'elemento precedente di 3 cm ed inserisco un elemento da 3,5 cm, ho reso l'idea?

Certo che hai reso l'idea, ne stiamo parlando ormai da un mese, ma è proprio quello che voglio evitare.
Ma poi fammi capire Francesco, cosa cambierebbe nel mettere il pietrisco ora tratto dopo tratto posato di binario, o metterlo con assoluta calma alla fine ?

[Excalibur]

Non usare arnesi senza aver ammorbidito la miscela vinilica, utilizza l'alcol, fidati

Sarà fatto, unicamente però sul tratto esterno, ho ricoperto la galleria e se ne vede appena qualche decina di millimetri, complice anche il buio.

[v200]

Una volta ben inumidita con alcool denaturato il ballast si stacca facilmente, evaporato l'alcool basta nuovamente utilizzare la miscela collante per fermare tutto anche i rattoppi nuovi

[Excalibur]

Bene, bene, mi avete convinto, avrei dovuto però fare una prova prima, mannaggia a me.
Sbagliando si impara.

[FraPis]

Alceo, non esiste il problema dei 5 millimetri, accorcio l'elemento precedente di 3 cm ed inserisco un elemento da 3,5 cm, ho reso l'idea?

Certo che hai reso l'idea, ne stiamo parlando ormai da un mese, ma è proprio quello che voglio evitare.
Ma poi fammi capire Francesco, cosa cambierebbe nel mettere il pietrisco ora tratto dopo tratto posato di binario, o metterlo con assoluta calma alla fine ?

La mia osservazione non era riferita alla posa della massicciata ma al fissaggio dell'elemento "binario" alla plancia e nello specifico il PL che mi pare tu non abbia ancora provveduto c'è da dire che posare la massicciata senza l'impedimento di portali e componenti vari è molto meno complicato

[NinoLamezia]

.....

In quest'ultimo tuo post hai appena dimostrato, forse involontariamente, che non esiste nessun problema di "chiusura" del tracciato

....credimi l'ho fatto apposta a far fare ad Alceo il post di come ha risolto il problema....è da tanto che gli si dice di iniziare il tracciato ma niente da fare....immaginando che tu saresti intervenuto....ora l'ha capito...chissà perchè ma a te ti ascolta ...D'ora innanzi qualsiasi suggerimento o consiglio che devo dare ad Alceo...lo giro a te con MP...e tu lo posti

[Excalibur]

...............c'è da dire che posare la massicciata senza l'impedimento di portali e componenti vari è molto meno complicato

Vero, infatti non ho commesso il precedente errore, gli altri portali non sono ancora stati fissati e, tolti quelli, non vi sono altri impedimenti a far scorrere lo spargitore.

[Excalibur]

....ora l'ha capito...chissà perchè ma a te ti ascolta......

Non ho capito un fico secco, perchè io vado avanti per la mia strada, a fissare cioè i binari e ballast non prima di aver completato il tracciato.
Sono cocciuto io, o voi a ricordarmelo sempre ?

[sal727]

....credimi l'ho fatto apposta a far fare ad Alceo il post di come ha risolto il problema....è da tanto che gli si dice di iniziare il tracciato ma niente da fare....immaginando che tu saresti intervenuto....ora l'ha capito...chissà perchè ma a te ti ascolta ...D'ora innanzi qualsiasi suggerimento o consiglio che devo dare ad Alceo...lo giro a te con MP...e tu lo posti

Attenzione Antonio e Francesco, è un reato penale la circonvenzione di un neofita
Consiste nell'abusare delle passioni o dell'inesperienza di persona che inizia a fare modellismo, ecc...

[NinoLamezia]

....

Attenzione Antonio e Francesco, è un reato penale la circonvenzione di un neofita
Consiste nell'abusare delle passioni o dell'inesperienza di persona che inizia a fare modellismo, ecc...

...credo di godere di tutte le attenuanti e agevolazioni...a differenza di Francesco rischia molto in un procedimento penale
Al limite, se Alceo, seguirebbe i miei suggerimenti e consigli rischierei una denuncia per frode...ovvero ...approfittare dell'ignoranza altrui per recargli un danno

[FraPis]

Mi sento sicuro tranquillo, se Alceo avesse seguito i miei consigli sarebbe molto più avanti nella costruzione per cui il mio avvocato saprà come difendermi dall'accusa

[Excalibur]

Attenzione Antonio e Francesco, è un reato penale la circonvenzione di un neofita
Consiste nell'abusare delle passioni o dell'inesperienza di persona che inizia a fare modellismo, ecc...

Oh, finalmente qualcuno che prende le mie difese, oltretutto da parte di un'Autorità.
Meno male che non hai usato il termine circonvenzione d'incapace.

[Excalibur]

Mi sento sicuro tranquillo, se Alceo avesse seguito i miei consigli sarebbe molto più avanti nella costruzione per cui il mio avvocato saprà come difendermi dall'accusa

Aridanhgete Francesco, non mi interessa essere molto più avanti coi lavori, non è una gara a chi arriva primo, mannaggia a te, mannaggia...........

[NinoLamezia]

Mi sento sicuro tranquillo, se Alceo avesse seguito i miei consigli sarebbe molto più avanti nella costruzione per cui il mio avvocato saprà come difendermi dall'accusa

....ti potrà difendere per circonvenzione di un neofita....ma non per frode

La frode è un atto di inganno deliberato finalizzato a ottenere un vantaggio personale o causare un danno a terzi

...il vantaggio personale l'ottieni quando posti i tuoi lavori.....numero spropositato di visualizzazioni

....il danno a terzi(ndr Alceo)...consiste che ti vuole imitare ma non riuscendoci gli crei dei danni....oltre ai diritti d'autore dallo stesso elargiti

[sal727]

...
Meno male che non hai usato il termine circonvenzione d'incapace.

hai già preso una badante?

[Excalibur]

No, non ancora, vorresti farmi tu da badante ?

[sal727]

Lungi il pensiero, sarebbe come suicidarsi.

[Excalibur]

Alceo, non esiste il problema dei 5 millimetri, accorcio l'elemento precedente di 3 cm ed inserisco un elemento da 3,5 cm, ho reso l'idea?

Questo è fattibile Francesco, ma bisogna stare molto attenti ed eseguire questa operazione con assoluta precisione.
Il problema non è dato dal taglio dei binari eseguibile con un semplice seghetto a ferro, ma il dover rispettare la giusta distanza tra le traversine, potrebbe anche succedere che due di esse vengano a contatto fra di loro.

[Giacomo]

Alceo non sarebbe nemmeno una cosa troppo brutta... nelle ferrovie, quando le giunzioni tra spezzoni di rotaia erano ancora normali (non come adesso che si saldano le rotaie per km e km), sopratutto in tempi un po' meno recenti (ma nemmeno poi tanto) nel punto di giunzione erano addossate due traverse per rendere il tutto più robusto e resistente data la "delicatezza" del punto....

[Excalibur]

Ritengo giusta la tua osservazione Giacomo, ma io mi riferivo ai nostri binari, che una volta completato il tracciato, vengono ad avere tutte le traversine equidistanti fra di loro, anche nei punti di giunzione.

[FraPis]

Ritengo giusta la tua osservazione Giacomo, ma io mi riferivo ai nostri binari, che una volta completato il tracciato, vengono ad avere tutte le traversine equidistanti fra di loro, anche nei punti di giunzione.

Dipende da dove fai la giunzione, se interna nascosta te ne puoi fregar de meno, se esterna.. col ballast non ti accorgi nemmeno dell'esistenza.

N.B.: le traversine equidistanti in tutto il tracciato le trovi solo nei plastici (e non in tutti) nella realtà la cosa è ben diversa, si possono trovare dei tratti con minore/maggiore numero di traversine per Km a seconda della stabilità del terreno, rettilinei e curve, anche nei deviatoi le traversine non sono equidistanti

[C_A]

Gli elementi di binario, nel modellismo, hanno spesso un passo troppo corto!!!