Plastico ferrovia Gottardo DeA Scala N by FraPis

[v200]

Con il N° 26 inizia la parte di spiegazioni per le plance.

[FraPis]

Ho iniziato la posa del sughero sulle plance, questo fine settimana vi farò vedere i progressi

[beppos]

Un lavoro molto preciso, complimenti.
Prendo appunti

[Excalibur]

Ho iniziato la posa del sughero sulle plance, questo fine settimana vi farò vedere i progressi

Francesco, non dimenticare di apporre le sigle corrispondenti alle plance su ogni porzione di sughero soprastante, non avrai problemi in seguito a posizionare correttamente i vari segmenti dei i binari corrispondenti.

[FraPis]

Francesco, non dimenticare di apporre le sigle corrispondenti alle plance su ogni porzione di sughero soprastante, non avrai problemi in seguito a posizionare correttamente i vari segmenti dei i binari corrispondenti.

Tranquillo Alceo tutto sotto controllo

[Excalibur]

Francesco, non dimenticare di apporre le sigle corrispondenti alle plance su ogni porzione di sughero soprastante, non avrai problemi in seguito a posizionare correttamente i vari segmenti dei i binari corrispondenti.

Tranquillo Alceo tutto sotto controllo

Volevo ben dire.

[FraPis]

Come promesso vi mostro i progressi del mio plastico

Per realizzare le parti in sughero ho utilizzato dei fogli di sughero dim. 30x30cm spessore 2mm acquistato al brico normalmente utilizzato per rivestimento di pareti

dopo aver realizzato delle dime in cartoncino, ho ritagliato il sughero nella forma desiderata, la quantità degli elementi è pari al numero delle plance piattaforma, idem la lunghezza, la larghezza invece è di 25mm

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Questo è il risultato dopo aver incollato il sughero con della colla vinilica


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Successivamente ho dipinto la parte restante del compensato non coperto dal sughero con pittura acrilica opaca di colore marron


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Sono poi passato al fissaggio permanente del ponte, del piano stazione precedentemente realizzato e del passaggio a livello


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utilizzando dello stucco murario, dietro suggerimento dell'esperto Roby, ho iniziato il riempimento per eliminare i dislivelli tra rampa e passaggio a livello

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Per ingannare il tempo durante i tempi di asciugatura della vernice prima ed indurimento dello stucco poi, ho posizionato in maniera non definitiva alcuni binari e la stazione con magazzino


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Per il momento è tutto, continua prossimamente

[Excalibur]

Non riesco a capire perchè tu non abbia realizzato la stessa larghezza del sughero delle plance, vi è qualche motivo particolare?

[FraPis]

Si Alceo,
volevo rispettare l'altezza di 6mm delle norme NEM122, quindi incorporo i 2mm del sughero nella massicciata, praticamente diventa la base

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[v200]

Francesco allo spargitore hai fatto delle tacche di riscontro per le rotaie?

[FraPis]

Praticamente la parte senza sughero diventa "sentiero laterale"

[FraPis]

Francesco allo spargitore hai fatto delle tacche di riscontro per le rotaie?

Si Roby


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[v200]

Grazie non le vedevo[:I][:I]
Un bel attrezzino, dalle prove funziona bene è sembra bello robusto

[FraPis]

Ho fatto parecchi aggiustamenti per riuscire a trovare il setting giusto

[v200]

Immagino, alcuni spargitori commerciali in laser cut non danno un ottimo dettaglio. Vuoi per fragilità e il compromesso per i profili di varie rotaie in commercio.
Questo è stato creato solo per le rotaie della raccolta con una maggiore attenzione

[Excalibur]

Praticamente la parte senza sughero diventa "sentiero laterale"

Come pensi di materializzare il sentiero laterale?
Verniciando la plancia scoperta, ricoprirla d'erbetta, cospargere sabbia o terriccio?
I tedeschi cosa hanno previsto?

[FraPis]

Come pensi di materializzare il sentiero laterale?
Verniciando la plancia scoperta, ricoprirla d'erbetta, cospargere sabbia o terriccio?
I tedeschi cosa hanno previsto?

Non so cosa abbiano previsto i tedeschi, forse non è proprio previsto, per quanto mi riguarda ci penserò, non è prioritario cosa mettere, l'importante è avere lasciato lo spazio, nel frattempo studio

[v200]

Alceo mi sono perso un attimo[:I] purtroppo seguo un po di argomenti[:I] a cosa ti riferisco?

[Excalibur]

Alceo mi sono perso un attimo[:I] purtroppo seguo un po di argomenti[:I] a cosa ti riferisco?

Stavo chiedendo a Francesco, avendo egli lasciato di proposito uno spazio sufficiente, come vorrebbe realizzare i sentieri laterali ai binari, se con della sabbia, o del terriccio.

[v200]

Capito
personalmente dipingo il legno con un marrone scuro poi al lato della massicciata utilizzo i pigmenti per colori ad olio o le sabbie fini della Woodland Scenic in modo da mantenere una dimensione ottimale per la N, a volte basta una volta steso il colore seminare l'erba elettrostatica

[Excalibur]

Non so cosa abbiano previsto i tedeschi, forse non è proprio previsto, per quanto mi riguarda ci penserò, non è prioritario cosa mettere, l'importante è avere lasciato lo spazio, nel frattempo studio

Francè, oggi ho iniziato la realizzazione e costruzione dello spargitore di ballast, copiato di sana pianta dal tuo, ti saprò dire in seguito se il risultato sarà ottimo come il tuo, o meno.

[FraPis]

Perfetto Alceo poi ci farai partecipi della tua realizzazione

[v200]

Auguri di buon lavoro Alceo

[Excalibur]

Mi sono portato avanti anch'io col lavoro posizionando senza fissare tutte le plance.
Avendo aggiunto un terzo binario di manovra, ho dovuto allontanarmi un pò dallo schema dettato dalla Dea ed ho optato per questa soluzione, che tutto sommato non mi sembra poi tanto malvagia.
Che ne pensi Francesco, può andare?

[Excalibur]

Come promesso vi mostro i progressi del mio plastico
Questo è il risultato dopo aver incollato il sughero con della colla vinilica

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Per il momento è tutto, continua prossimamente

Prendendo spunto dalla tua foto, ho disegnato le aperture da praticare per ispezione, ma non le ho ancora realizzate.
Studiando la situazione ho appurato che tutto il tracciato, racchiuso dall'ovale rosso, corre in galleria e non sarebbe comunque raggiungibile da nessuna delle due aperture, pertanto ho considerato di lasciare aperto tutto lo spazio dietro l'altura, racchiuso dal rettangolo blu, in questo modo sarebbe facilmente controllabile tutto quel tratto.
Non so ancora cosa abbia previsto la DeA, ma non si può certamente coprire in modo permanente tutto quel tratto, in caso di problemi, come deragliamenti e/o pulizia binari, bisognerebbe smantellare tutto e sarebbe assurdo.

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