Fenomeni di accoppiamento tra fasi e terreno

[giuseppe_risso]

Ciao a tut. Finalmente mi sono laureato.

Scusate l'OT, ma volevo congratularmi con il neolaureato .

[schunt]

Per ottenere le caratteristiche degli autotrasformatori delle loco, c'e' il sistema di catturarli effettuando visite la dove fanno la revisione generale, o dove le costruiscono.

Basta essere dei solerti osservatori, un buon telefonino...... e via la foto sulla targhetta del trasformatore..... si di essa trovi scritto tutto, o quanto di meno sul cartellino per la catalogazione di magazzino legato con lo spago.

Comunque se ben ricordo, riferendomi ad una Traxx, da qualche parte del sottocassa, vicino al trasformatore, ho letto su di una targhetta le caratte ristiche del trasformatore, e all'interno, proprio dove e' posizionato un " commutatore di tensione" dovrebbe trovarsi un cartello con tutti i dati..... purtroppo sono trascorsi gia' diversi anni da quando vidi questo!

[alfo84]

Grazie per gli auguri!!!

Buona giornata a tutti

[felicederuvo]

buonasera a tutti,
Sono nuovo e appena iscritto, mi rivolgo ad alfo84.
E' possibile visionare la tua tesi di Laurea? Sono laureando in ingegneria delle telecomunicazioni al politecnico di Bari, e mi sono appena affacciato su questo fantastico mondo ferroviario.
In rete non c'è molto materiale e anch'io vorrei cimentarmi sulle interferenze elettromagnetiche tra linee ferroviarie AV.

Si, infatti, cmq la tua spiegazione è stata ottima. Complimenti, non ti sei limitato solamente alla formula.

Ora mi sto addentrando nello studio dell'alimentazione primaria, delle SSE, come si suol dire mi sto facendo le ossa. Poi arriverò ai disturbi....

Devo muovermi anche perché come ho promesso in questo topic vorrei riportare informazioni e sviluppi riguardanti i disturbi, argomento che interessa a molti, e non parlare solo
dei sistemi di alimentazione 2x25kV - 50 Hz , argomento che immagino che in questa sezione sono l'unico a saperne poco.