Scambi, quali?

[Mauro_B]

avndo a disposizione parecchi scambi vecchi rivarossi perfettamente funzionanti (nuovi) e avendo la necessità di ampliare il numero per creare una zona industriale, ho il dubbio se acquistare gli electrofrog o gli insulfrog della Peco.
Ho letto alcuni articoli ma mi resta il dubbio, potete darmi un consiglio?
Ha, il tracciato è completamente analogico non ho centraline digitali.
Grazie
Mauro

[giulio barberini]

comunque sempre electrofrog negli scali, considerando la circolazione di mezzi motori con pochi assi e scarsa captazione, altrimenti si fermano sui cuori

[marioscd]

confermo quanto ti suggerisce Giulio. A fronte di una maggiore difficoltà di cablaggio, la superiore resa funzionale degli elettrofrog è fuori discussione. Se può esserti d'aiuto, qui troverai una guida sull'uso degli elettrofrog:
http://www.modellismopavese.com/html/le ... %20CMP.pdf

ciao

[roy67]

Sono d'accordo con Giulio e Mario.
Considera che negli scali la velocità sarà molto ridotta, con rischio di impuntamenti e fermate per "malcaptazione".

Io addirittura ho modificato i miei "insulfrog" in "electrofrog" proprio per i motivi descritti.
E' vero che dovrai gestire l'alimentazione del cuore, ma i vantaggi saranno più che soddisfacenti.

Se poi utilizzi motori con gestione polarità del cuore (vedi Tillig ad esempio) il lavoro si semplifica un pochino.

[gian paolo cardelli]

Io sono approdato alla loro autocostruzione tramite le dime Fast Tracks, quindi cuori costruiti con rotaie fresate e rigorosamente polarizzati. Caldamente consigliati...

[gian paolo cardelli]

Io sono approdato alla loro autocostruzione tramite le dime Fast Tracks, quindi cuori costruiti con rotaie fresate e rigorosamente polarizzati. Caldamente consigliati...