Deviatoi peco+motore+quadro sinottico

[terfra]

Ciao, questo trasformatore è idoneo per motori tillig http://it.rs-online.com/web/p/trasforma ... o/0504032/
oppure andrebbe bene anche questo http://it.rs-online.com/web/p/trasforma ... o/0504640/
Poi domanda [:I][:I][?] forse un pò scema ma toccando il telaio esterno si prende la corrente??

[terfra]

Ciao nell'accoppiamento motore tillig deviatoio peco è giusto questo collegamento, cioè il cavo per la polarizzazione lo saldo come in figura, o va fatto il sezionamento nella parte sotto e nel cuore nella parte di sopra?
collegamento dei cavi nella parte sottostante
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isolamenti e sezionamenti
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Poi i cavi che portano il segnale per la polarizzazione del deviatoio, piuttosto che saldarli ognuno alle rotaie si potrebbe riunirli insieme , cioè così


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[terfra]

In generale ogni coppia di deviatoi come quelli che ti ho cerchiato devono essere mossi in contemporanea e in modo coordinato. Non puoi metterne in deviata uno e l'altro no. Quindi è superfluo comandarli singolarmente. Basterà un unico interruttore messo proprio tra i due deviatoi per comandarli entrambe in corretto tracciato o in deviata. Elettricamente è molto semplice: un interruttore comanda contemporaneamente e in modo simmetrico i due motori. Riceverà quindi due fili per ogni polo anzichè uno solo.

Ciao sono arrivato a questi collegamenti, tutto ok, funziona, ho fatto come dici, ho però un dubbio sui cavi che polarizzano i cuori dei deviatoi con l'alimentazione di trazione,
cioè i motori tillig hanno un cavo marrone ed uno blu per questo collegamento e quindi mi chiedo posso unirli o vanno collegati separati ?
Cioè i due marroni insieme ed i due blu insieme e poi queste coppie alla trazione, ovviamente rispettando la polarità che ho usato per gli altri deviatoi?
Spero di essermi spiegato[8]

[Docdelburg]

Provo a rispondere alle due ultime tue domande:
- semplificare va bene ma troppo diventa un problema.
- per ogni deviatoio devi stabilire la corretta polarizzazione del cuore e questo potrebbe portare a collegamenti diversi (invertiti esattamente) dei due fili che vanno alle rotaie. Quindi fare un collegamento generale a tutti i Tillig potrebbe rivelarsi un casino!
- anche nei deviatoi accoppiati va bene comandarli con un unico pulsante come suggerito, ma ti direi di fare collegamenti per polarizzare il cuore per ogni singolo deviatoio.

In queste fasi di elettrificazione e polarizzazione, bisogna avere pazienza e provare alcune volte ogni passo, pena il trovarsi con cortocircuiti e non sapere da dove cominciare a verificarne l'origine. Quindi polarizza un deviatoio per volta e controllane il funzionamento con qualche passaggio di rotabili.

Per quanto riguarda la faccia inferiore dei deviatoi, ti consiglierei di togliere il filo fatto a U che serve a polarizzare il cuore tramite gli aghi, con rischio di cortocircuiti. Per fare questa modifica ti rimando alle schede tecniche del nostro Club e in particolare a "GLI SCAMBI A CUORE POLARIZZATO" dove è spiegato bene come alimentare gli aghi senza basarsi sul semplice contatto ago-rotaia e senza il rischio di probabili cortocircuiti.
Si tratta di sostituire quel filo a U con due piccole saldature.

http://www.modellismopavese.com/le-sche ... rotecnica/

[terfra]

Provo a rispondere alle due ultime tue domande:
- semplificare va bene ma troppo diventa un problema.
- per ogni deviatoio devi stabilire la corretta polarizzazione del cuore e questo potrebbe portare a collegamenti diversi (invertiti esattamente) dei due fili che vanno alle rotaie. Quindi fare un collegamento generale a tutti i Tillig potrebbe rivelarsi un casino!
- anche nei deviatoi accoppiati va bene comandarli con un unico pulsante come suggerito, ma ti direi di fare collegamenti per polarizzare il cuore per ogni singolo deviatoio.

In queste fasi di elettrificazione e polarizzazione, bisogna avere pazienza e provare alcune volte ogni passo, pena il trovarsi con cortocircuiti e non sapere da dove cominciare a verificarne l'origine. Quindi polarizza un deviatoio per volta e controllane il funzionamento con qualche passaggio di rotabili.

Per quanto riguarda la faccia inferiore dei deviatoi, ti consiglierei di togliere il filo fatto a U che serve a polarizzare il cuore tramite gli aghi, con rischio di cortocircuiti. Per fare questa modifica ti rimando alle schede tecniche del nostro Club e in particolare a "GLI SCAMBI A CUORE POLARIZZATO" dove è spiegato bene come alimentare gli aghi senza basarsi sul semplice contatto ago-rotaia e senza il rischio di probabili cortocircuiti.
Si tratta di sostituire quel filo a U con due piccole saldature.


http://www.modellismopavese.com/le-sche ... rotecnica/

Ciao Doc, ti ringrazio, infatti mi sbagliavo sui deviatoi accoppiati i cavi della polarizzazione vanno invertiti, poi ho scoperto che è facile capirne il giusto accoppiamento, se mi sbaglio infatti và in corto.....[:I][:I]
visto che ci sono poi BUON ANNO NUOVO !!!!!

[terfra]

Ciao, arieccomi anche qui
Provo a descrivere il lavoro fatto per assemblare il quadro sinottico del plastico che sto costruendo.
Allora grazie agli aiuti ricevuti qui e sul forum ASN utilizzando i seguenti schemi elettrici, schemi è una parola grossa ma altrimenti io quelli classici non li comprendo, è uscito fuori quello che dscriverò di seguito:
Quindi ecco gli schemi per i motori tillig relativi ai deviatoi peco e per i motori trix della stazione nascosta.


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Questo è l'inizio della struttura del quadro sinottico


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La base del quadro comandi è una lastra di alluminio dipinta di nero opaco con lo schema dei binari mascherato per avere l'effetto che si vede in foto.


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Questi sono i componenti all'interno del quadro che si riferiscono agli schemi dei collegamenti


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Questi invece i vari connettori sotto il plastico

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Qesti sono quelli al quadro sinottico
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Uno dei connettori dei cavi segnale
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Interno del quadro sinottico e collegamento sotto al plastico piu il quadro terminato e funzionante anche per i segnali.
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Ovviamente per rilevare la presenza del treno nella stazione nascosta ho utilizzato lo schema presente su questo sito, di facile realizzazione e di sicura efficacia.
http://www.scalatt.it/bottega%20plastic ... esenza.htm
per adesso tutto ok

[v200]

Francesco qui mi stupisci hai fatto un lavoro notevole

[matteob]

Complimenti! Sembra un lavoro pulito