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Vecchie cisterne Lima ristrutturate

Locomotive - carrozze - carri - altri rotabili.

Moderatori: MrMassy86, adobel55, lorelay49

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Edo Mazzo
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Iscritto il: martedì 16 luglio 2013, 21:34
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#26 Messaggio da Edo Mazzo »

Bellissimeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:


Edoardo Mazzonetto - Il mio profilo Facebook https://www.facebook.com/edoardo.mazzonetto

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littlejohn
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#27 Messaggio da littlejohn »

Complimenti, ottimo lavoro. Veramente interessante l'utilizzo delle schede telefoniche per i rinforzi sulla parte superiore delle cisterne.
Un cordiale saluto
Gian Luca "Littlejohn"
Gian Luca "Littlejohn" - Il plastico della Val di LEO -1^parte - Modulo (doppio) TT "Stazione Campeda"- Modulo "Nuraghe OES" TT

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Josefloco61
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#28 Messaggio da Josefloco61 »

Grazie per l'apprezzamento, ho cercato di fare del mio meglio per rendere "decenti" vecchi rotabili altrimenti destinati all'accantonamento. Conto, quanto prima, di aggiornare il tutto, poichè avrei altre tre cisterne a passo lungo disponibili..... vedremo.
Saluti

Josef
Josef. Modellista - plasticista scala H0 solo FS, epoche III, IV,V e poco XMPR, plastico modulare in Progress, Trazione DCC.

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Docdelburg
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#29 Messaggio da Docdelburg »

Complimenti Josef per l'ottimo lavoro.
Una domanda: per la sporcatura/patinatura delle cisterne hai per caso usato colori a olio o solo polveri?

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Albjal
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#30 Messaggio da Albjal »

Bravo, bravo, bravo! :cool:
Giulio

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Josefloco61
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#31 Messaggio da Josefloco61 »

Ciao Mauro,
Per la sporcatura del tetto delle cisterne ho usato i set Tamiya (polveri), passate con l'apposito applicatore; le colature di olio le ho realizzate con smalto diluito, ricoperto poi con trasparente lucido. Ultimamente sto sperimentando la tecnica dei "gessetti da ritrattista", i cui risultati promettono molto bene; tali gessetti consentono delle sfumature di colore paragonabili all'uso dell'aerografo.
Saluti

Josef
Josef. Modellista - plasticista scala H0 solo FS, epoche III, IV,V e poco XMPR, plastico modulare in Progress, Trazione DCC.

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salvo
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#32 Messaggio da salvo »

Wow Josef, bel rimaneggiamento!
Visto che con l' invecchiamento stai prendendo una certa "manualità", andrei più pesante sul parasole della cisterna magari utilizzando delle polveri di colore nero mischiate poi ad un rosso ossido.
L' arancio dell' ossido ferroso ci sta, qualche colatina di nero, sempre proveniente dal parasole starebbe come la ciliegina sulla torta!

Occhio che su di un carro ho visto boccole a strisciamento, sono da sostituire (se possibile) con carrelli più recenti con boccole a rulli!
Saluti, Salvo Scarcella

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Josefloco61
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#33 Messaggio da Josefloco61 »

salvo ha scritto:

Wow Josef, bel rimaneggiamento!
Visto che con l' invecchiamento stai prendendo una certa "manualità", andrei più pesante sul parasole della cisterna magari utilizzando delle polveri di colore nero mischiate poi ad un rosso ossido.
L' arancio dell' ossido ferroso ci sta, qualche colatina di nero, sempre proveniente dal parasole starebbe come la ciliegina sulla torta!

Occhio che su di un carro ho visto boccole a strisciamento, sono da sostituire (se possibile) con carrelli più recenti con boccole a rulli!


Ciao Salvo, alle boccole non avevo fatto caso, potresti indicarmi (citando o riportando la foto) qual'è il carro? Poi dove li trovo i carrelli giusti?
Per ciò che riguarda l'invecchiamento mi ero già ripromesso di ritoccarlo ulteriormente (vedi parasole cisterna), e dovrei "sistemare" altre tre cisterne a passo lungo, a cui applicherò un diverso invecchiamento/patinatura.
Saluti

Josef
Josef. Modellista - plasticista scala H0 solo FS, epoche III, IV,V e poco XMPR, plastico modulare in Progress, Trazione DCC.

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Fosk412
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#34 Messaggio da Fosk412 »

Ottimo lavoro, complimenti!

Mandi
Giacomo

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salvo
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#35 Messaggio da salvo »

Josef mi riferisco al carro attaccato alla e636!
Per i carrelli...a isola ci sarà una borsa scambio questo mese..... :grin:
Saluti, Salvo Scarcella

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cf69
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#36 Messaggio da cf69 »

Giuseppe, tranne quello di coda .........tutti i tuoi carri hanno questa:
http://www.lombardiabeniculturali.it/sc ... 010-00009/

Qui trovi la boccola a rulli: http://evolution.skf.com/it/nuove-bocco ... i-elevati/
Fabio Cuccia - La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)
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salvo
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#37 Messaggio da salvo »

Tutti con boccole a strisciamento tranne l' ultimo carro?!
Ok, forse è meglio chiudere due occhi... :wink:
Saluti, Salvo Scarcella

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Andreacaimano656
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#38 Messaggio da Andreacaimano656 »

Ciao Josef, ottimo lavoro :cool: :cool: :cool: :cool:
Andrea
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Josefloco61
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Re: Vecchie cisterne Lima ristrutturate

#39 Messaggio da Josefloco61 »

Scusate, mi sapete dire in che periodo storico si collocano le boccole a strisciamento e quelle a rulli?
Saluti

Josef

x Salvo: So bene della borsa scambio a Isola, probabilmente ci sarò (di mattina).
Josef. Modellista - plasticista scala H0 solo FS, epoche III, IV,V e poco XMPR, plastico modulare in Progress, Trazione DCC.

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