E.626 in scala 1:120

[giuseppe_risso]

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Stasera, mi é venuta voglia di provare a montare la lastrina della 626 di Marco (ho scambiato una della 424 con questa) e devo dire che il modello é molto bello.
Se Marco riesce a risolvere i problemi che ci sono ne verrà fuori un gioiellino.

[sergio giordano]

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Stasera, mi é venuta voglia di provare a montare la lastrina della 626 di Marco (ho scambiato una della 424 con questa) e devo dire che il modello é molto bello.
Se Marco riesce a risolvere i problemi che ci sono ne verrà fuori un gioiellino.

mi pare davvero un'ottimo lavoro...e che saldature!! un pochino te le invidio!![:I][:I]

[marioscd]

dai ragazzi che la E626 è la macchina più bella delle FS!!! secondo me sta venendo davvero bene!!!

ciao

[giuseppe_risso]

...e che saldature!! un pochino te le invidio!![:I][:I]

Ecco, questo é uno dei problemi che Marco deve risolvere.
Ci sono delle parti che, in questa prima prova, non si riescono a saldare dall'interno e per quanto si cerchi di farle sottili, le saldature si vedono.

[sergio giordano]

...e che saldature!! un pochino te le invidio!![:I][:I]

Ecco, questo é uno dei problemi che Marco deve risolvere.
Ci sono delle parti che, in questa prima prova, non si riescono a saldare dall'interno e per quanto si cerchi di farle sottili, le saldature si vedono.

certamente tutto si può migliorare...ma caspita...a me sembra un lavoro perfetto!!! bravissimo!!

[Marco]

...Ecco, questo é uno dei problemi che Marco deve risolvere.
Ci sono delle parti che, in questa prima prova, non si riescono a saldare dall'interno e per quanto si cerchi di farle sottili, le saldature si vedono.

Giuseppe tu sei telepatico!!!
E' tutto ieri che ci penso a questo fatto tanto da pensare di ridisegnare gli avancorpi! Fortunatamente io con il CAD lavoro a blocchi e ci vuole poco a reimpostare un pezzo più o meno come si fa con i mattoncini del Lego.
Marco

[Enrico57]

Me la sono letta tutta la discussione perchè mi interessa molto la fotoincisione (mi ci sto cominciando a cimentare anche io per piccoli accessori e attendo da Lasertech proprio in questi giorni riscontri per i disegni che ho inviato).

Il vostro livello è assolutamente fuori dalla mia portata ed il risultato che vedo a me sembra eccellente!!!

Ovviamente seguirò con attenzione tutti gli sviluppi .... complimenti! siete bravissimi!!!!

[Marco]

Giuseppe,
stavo confrontando i miei pezzi con quelli assemblati da te e mi chiedevo se il tetto debba essere ridotto di 0,5 mm. per lato mantenendo la lunghezza uguale. Ti chiedo questo perchè ho l'mpressione anche sui miei modelli che ricaschi un po' troppo lateralmente.
Grazie
Marco

[giuseppe_risso]

Marco, il tetto é un po' largo, con la piega laterale dovrebbe poggiare sopra ai finestrini, ma é anche corto, arriva a malapena a sfiorare la parete frontale e si salda male (come vedi dalla foro é un po' pasticciato dallo stagno per riempire la fessurina che c'era).
Nella realtà sporge anche se di pochissimo e questo aiuta a posizionarlo.
La cosa più evidente da modificare, a mio avviso, é il sistema di piegatura: tu normalmente fai la riga di indebolimento passante e questo non va bene perché si vede ed é bruttina.
In altri casi l'hai fatta mezza incisione, ma che si interrompe un bel po' prima del bordo e quando la si piega, in quel tratto, l'angolo non viene perfetto.
Io la proseguirei per tutta la lunghezza.
Se mi posso permettere dettaglierei un po' di più il tetto.
Se vai sul mio sito e guardi quello della 626 di Mario Malinverno é molto dettagliato e non esiste che lo sia meno nella TT.
I musetti sono un po' abbondanti nella lunghezza, nella realtà sono a filo, ma meglio un pochino all'interno che sporgenti.
Poi, la parte superiore, sempre dei musetti, non ha linee di indebolimento e la piegatura richiede molta attenzione per farla accettabile.
Comunque, non sono cose gravi, si correggono facilmente e vedrai che ne verrà fuori un gioiellino.

[Marco]

Marco, il tetto é un po' largo, con la piega laterale dovrebbe poggiare sopra ai finestrini, ma é anche corto, arriva a malapena a sfiorare la parete frontale e si salda male (come vedi dalla foro é un po' pasticciato dallo stagno per riempire la fessurina che c'era).
Nella realtà sporge anche se di pochissimo e questo aiuta a posizionarlo.
La cosa più evidente da modificare, a mio avviso, é il sistema di piegatura: tu normalmente fai la riga di indebolimento passante e questo non va bene perché si vede ed é bruttina.
In altri casi l'hai fatta mezza incisione, ma che si interrompe un bel po' prima del bordo e quando la si piega, in quel tratto, l'angolo non viene perfetto.
Io la proseguirei per tutta la lunghezza.
Se mi posso permettere dettaglierei un po' di più il tetto.
Se vai sul mio sito e guardi quello della 626 di Mario Malinverno é molto dettagliato e non esiste che lo sia meno nella TT.
I musetti sono un po' abbondanti nella lunghezza, nella realtà sono a filo, ma meglio un pochino all'interno che sporgenti.
Poi, la parte superiore, sempre dei musetti, non ha linee di indebolimento e la piegatura richiede molta attenzione per farla accettabile.
Comunque, non sono cose gravi, si correggono facilmente e vedrai che ne verrà fuori un gioiellino.

Grazie Giuseppe, sai io forza di averla sott'occhio non vendo i difetti, mi serve davvero una tua critica, mi scovi dei dettagli che mi sono passati inosservati! :geek:
Marco

[Massimo Salvadori]

Forza ragazzi ! :geek: :geek: :geek: Verrà un capolavoro ! Non vedo l' ora di ammirarlo dal vero ! [:I][:I][:I]

[Marco]

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108,98 KB

Stasera, mi é venuta voglia di provare a montare la lastrina della 626 di Marco (ho scambiato una della 424 con questa) e devo dire che il modello é molto bello.
Se Marco riesce a risolvere i problemi che ci sono ne verrà fuori un gioiellino.

Giuseppe,
stavo guardando come hai assemblato la loco, non c'è paragone di come l'ho assemblata io... ne devo fare di strada!
Ci riuscirò?
Marco

P.S. mi hai detto di "accorciare" gli avancorpi, io lo farei di 1 mm. che ne dici? Grazie 1000

[giuseppe_risso]

Giuseppe,
stavo guardando come hai assemblato la loco, non c'è paragone di come l'ho assemblata io... ne devo fare di strada!
Ci riuscirò?
Marco

P.S. mi hai detto di "accorciare" gli avancorpi, io lo farei di 1 mm. che ne dici? Grazie 1000

Non é difficile saldare bene, basta solo imparare alcune cose, seguire le regole, e fare tanta pratica.
Ma soprattutto, non accontentarsi.
Per gli avancorpi, direi che un millimetro potrebbe essere anche poco, ma devi calcolarlo tu in base al pianale.
Il difficile é calcolare lo spazio delle pieghe. comunque, con quella che hai montato dovresti essere facilitato.

[Marco]

Ciao ragazzi, recentemente ho accarezzato l'idea di riprendere la costruzione della 626 in TT.
Visti i buoni risultati che sto avendo con la stampa in 3D sto rifacendo i disegni scomponendo il tutto come se fosse un kit.
Vi allego alcuni disegni preliminari della cassa mentre cerco di studiare una motorizzazione adeguata (quella studiata da Edgardo Rosatti mi sembra un'ottima idea!)
A presto

[giuseppe_risso]

Ottimo!!!!!

[IpGio]

Dalla fotoincisione alla stampa in 3D, ragazzi tanta roba.
Si riesce a recuperare parti precedentemente fotoincise ed integrarle in questa nuova versione del progetto?
Interessante elaborazione...

IpGio

[Marco]

Si riesce a recuperare parti precedentemente fotoincise ed integrarle in questa nuova versione del progetto?

IpGio

Si, si può... eccome! Il disegno che sto rielaborando sarà più dettagliato del precedente e sarà scomposto per poterlo stampare con la resina per avere una finezza maggiore.
forse ho trovato una motorizzazione di provenienza Tillig... resta lo scoglio delle ruote... penso che freserò in metallo i cerchioni e farò il centro in stampa 3d... comunque se qualcuno mi può aiutare vi sarò ben grato ù
Ciao ciao

[Edgardo_Rosatti]

Le ruote in stampa 3D ci sono e le aveva fatte Gavinca tramite Shapeway su mio progetto. Io ne ho 18 pronte per essere tornite per il calettamento del cerchione in ottone che
va anch'esso tornito.

Ho anche una ventina di perni torniti e godronati in scala TT per il calettamento degli assali.

Come ti dicevo in MP, per la meccanica che ho progettato sono fermo, ma per il resto posso collaborare.

PS:
Per questi lavori ho acquistato un tornio con utensileria varia e barre di ottone che non ho ancora usato..