locomotiva Pacific 231 di Occre

[Christian Wright]

questa locomotiva in kit è l'ultimo modello che ho costruito.

https://catalog.occre.com/modelismo-fer ... c-231.html

non è stata semplice anche perchè sono riuscito a motorizzarla con un riduttore JGY370 da 150 rpm a doppio albero che ho preso su ebay.
ha un generatore di fumo e alcune luce led.

un breve video fatto sul binario.



alcune foto della locomotiva appena completata

















anche per questa locomotiva ho tantissime foto della costruzione, in seguito ne metterò qualcuna per descrivere alcune situazioni che ho dovuto affrontare.
prima fra tutte adattare il riduttore alla barra delle 3 coppie di grandi ruote.

[FrancoV]

Gran bei modelli quelli della OCCRE

[robiravasi62]

Molto bella, metti le foto, grazie.

[Criss Amon]

Ciao Christian, ben trovato. Io sono "Bayard". Permettimi di ricordare a questi "Lazzaroni" (così li chiama l'Aliena Criss Amon ) altri tuoi bellissimi lavori. E se ti fa piacere costruisco un video per "La fiera permanente on line di Viaggio Fantastico". Mi fa un gran piacere ritrovarti anche qui e avremo modo di parlare tantissimo.
Ciao!!!

https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t31.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t30.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t24.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t15.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2018/22.pdf

[Christian Wright]

Ciao Christian, ben trovato. Io sono "Bayard". Permettimi di ricordare a questi "Lazzaroni" (così li chiama l'Aliena Criss Amon ) altri tuoi bellissimi lavori. E se ti fa piacere costruisco un video per "La fiera permanente on line di Viaggio Fantastico". Mi fa un gran piacere ritrovarti anche qui e avremo modo di parlare tantissimo.
Ciao!!!

https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t31.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t30.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t24.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t15.pdf
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Ciao!! avoglia, se ti fa piacere condivido volentieri.

le foto della costruzione sono un'infinità, ne metterò qualcuna poi magari allego la gallery dalla quale se volete potete pescare le foto che volete e delle quali possiamo discutere.
per non appesantire la discussione con un 170 foto mi limiterò a postare quelle che considero più interessanti.

risolto il problema del motore ho iniziato a montare la caldaia che ho predisposto con dei tagli per poter alloggiare la smoke unit di Heng Long, la stessa che viene usata sui carri armati 1/16.
mi piace questa smoke unit perchè ha un pistone e conferisce un certo realismo proporzionale al fumo che produce. nel video la vedete funzionare.



le lastre vanno piegate su un diametro di 35-40mm e montate partendo da sopra in modo da far collimare eventuali errori nella aprte sottostante dove non si vedranno.





una volta terminata la copertura ho aperto il vano per la smoke unit e ho rinforzato la struttura interna con listelli e colla vinilica.



alla cabina ho cambiato la piega del tetto perchè quella a spigolo prefissata da Occre non mi piaceva.
ho anche cambiato tipo di chiodi usando dei chiodini a testa piatta.





la copertura delle ruote e il telaio in legno sono abbastanza facili da montare.



la rete è di plastica e si incolla con cianoacrilato





per prendere corrente dal binario ho modificato il carrello anteriore e la coppia di ruote di misura media posizionate sotto la cabina.
ho aggiunto delle linguette a molla di ottone che prendono corrente dagli anelli di metallo.

[Christian Wright]

le fusioni sulla caldaia vanno tassativamente incollate con colla epossidica, meglio UHU plus 300 endfest.



il tappo davanti ha 4 viti per accedere alla smoke unit





ho aggiunto 2 lamine di ottone per formare il bruciatore che nel kit non è presente



in cabina ho passato 2 led per illuminare la consolle







una mano di primer epossidico



4 vetri di vero vetro spessore 1,2mm per le finestre.



tutte le linee adesive gialle le ho ridotte di metà larghezza, quelle della caldaia oltre a dimezzarle le ho dipinte di oro.











al carrello ho aggiunto un ponte di diodi per alimentare i led in entrambi i sensi di marcia.





montati gli sportelli apribili





alcuni particolari

[Christian Wright]

i tubi..
consiglio per chi la vorrà costruire di controllare molto bene la disposizione prima di iniziare, in special modo il corrimano che andrà messo per ultimo in modo da non trovarsi a spostare tubi già incollati o saldati.
purtroppo de fusioni sono in zamac e le lastre di alluminio quindi non si possono saldare.
io ho incollato con cianoacrilato e colla epossidica.
il cioanoacrilato con questi materiali non è poi così istantaneo, un piccolo segreto per non stare a dover reggere un pezzo è quello di inumidire leggermente una delle 2 superfici con della colla vinilica, il ciano catalizzerà all'istante rendendo l'incollaggio molto più veloce.











ho impreziosito i passa ruota con un filo di ottone. questo particolare non è presnte nel kit ma c'è sulla vera 231
sono impazzito un pochino a sistemarli perchè potevo pensarci molto prima.





per le bielle ho trovato necessaria una pinza contraria capace di reggere rondelle e dadini.. nel caso va bene anche un bastoncino di legno con sopra incollata una piccola calamita.
per un modello statico non ci sono particolari esigenze, per fare invece questa versione dinamica ho dovuto fare qualche modifica e curarmi che tutti i movimenti non avessero problemi soprattutto con lo spostamento laterale delle grandi ruote che in curva traslano di diversi millimetri.









l'interruttore della smoke unit giusto per non affumicare tutta la stanza ogni volata che la mando

[Christian Wright]

il tender.. non difficile come la locomotiva ma abbastanza impegnativo.





anche in questo caso gran parte degli incollaggi li ho fatti con ciano ed epossidica.







una mano di primer



sotto la ghiaia ho messo 2cm di polistirolo per sollevare e rendere il tender meno pesante





i led del tender marcia avanti e indietro





come per la locomotiva ho fatto delle linguette per prendere corrente dal binario.






su tutti gli adesivi compresi i fili gialli della locomotiva ho passato diverse mani di trasparente in modo da fissarli e ridurre lo scalino di spessore.

alcuni particolari











ok resoconto abbreviato concluso.

questa è la gallery completa delle foto che potrà tornare utile a chiunque deciderà di costruire questa bellissima locomotiva.

https://postimg.cc/gallery/2WKc1b1

[MrMassy86]

Bellissimo anche questo lavoro, complimenti!
Massimiliano

[sal727]

Complimenti, veramente molto bello

[Christian Wright]

Grazie!! ieri ho girato questo video per vedere come se la cava la nuova locomotiva Pacific nel trainare 2 vagoni Passenger Coach senza avere anelli di trazione.
la prova è molto incoraggiante e mi verrebbe voglia di modificare la BR18 che adesso ha 2 unità motore sotto il tender.
mi risparmierei molto peso, potrei togliere un'antipatico connettore tra tender e locomotiva e potrei togliere anche gli anelli di trazione alle ruote che adesso sono motrici recuperando 2 unità motore per futuri progetti.
mi spaventa un pochino mettere mano a una locomotiva già costruita che dovrei smontare in molte parti per riuscire a inserire un riduttore JGY370 direttamente a una coppia delle grandi ruote.
vediamo.. dovessi rifare la BR18 stavolta non avrei dubbi sulla scelta della motorizzazione.

[Bigliettaio]

Tutto meraviglioso!!!!!

[Criss Amon]

Ciao Christian, ben trovato. Io sono "Bayard". Permettimi di ricordare a questi "Lazzaroni" (così li chiama l'Aliena Criss Amon ) altri tuoi bellissimi lavori. E se ti fa piacere costruisco un video per "La fiera permanente on line di Viaggio Fantastico". Mi fa un gran piacere ritrovarti anche qui e avremo modo di parlare tantissimo.
Ciao!!!

https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t31.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t30.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t24.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2019/t15.pdf
https://www.viaggiofantastico.it/images/2018/22.pdf

Ciao!! avoglia, se ti fa piacere condivido volentieri.

le foto della costruzione sono un'infinità, ne metterò qualcuna poi magari allego la gallery dalla quale se volete potete pescare le foto che volete e delle quali possiamo discutere.

Ciao! Il video è pronto, dura 23 minuti e 14 secondi! Adesso devo curare l'inserimento in rete!!
Ciao!!! Grazie!!! Francesco!!