Treno storico da una diversa prospettiva.

[Ferroviere delle Dolomiti]

Buonasera, vorrei condividere con voi questo breve video che ho realizzato circa un mesetto fa riguardo il transito di un treno storico, dove le riprese non sono del tutto convenzionali.

[Fabrizio]

Bel video Marco, riprese diverse dal solito, misto di storico e ordinario, durata non eccessiva. Mi è piaciuto molto

L'hai realizzato con un drone?

[matteob]

Complimenti. Sparo: hai un Phantom 4?

[benigni99]

Proprio un bellissimo video Marco, davvero complimenti
Filippo

[Ferroviere delle Dolomiti]

Grazie,
Allora le riprese sono state effettuate in un unico volo con il Drone Dji Mavic Pro. Riprese catturate alla risoluzione di 2.7k a 29.97fps con profilo colore neutro. Una volta eseguito il montaggio e la correzione colore sono passato alla creazione della traccia audio. Infine il filmato è stato renderizzato in FHD sempre a 30fps, la compressione è abbastanza elevata per permettere il caricamento su YouTube.

[Egidio]

Bellissimo video con riprese davvero eccezionali ed uniche. Saluti. Egidio.

[venturi giampiero]

grazie Marco di questo bel viaggio
ai prossimi voli

[matteob]

Grazie,
Allora le riprese sono state effettuate in un unico volo con il Drone Dji Mavic Pro.

Bel drone... più compatto di così! Tagli a parte, mi sembra molto stabile, viste le correnti d'aria delle valli di Feltre.

[MrMassy86]

Complimenti per il video, visto ieri sera, davvero bello e da una prospettiva diversa che mi piace molto, con i droni ora si possono fare delle riprese davvero spettacolari
Massimiliano

[Alessandro Giglio]

anche questo non sfigura
Alessandro

[MrPatato76]

Peccato per la D445 in XMPR in coda......
Stona davvero troppo......

[Ferroviere delle Dolomiti]

Fortunatamente, pur essendo una giornata piuttosto uggiosa, non c'era vento, che già prima in quel luogo non mi aveva permesso di effettuare dei voli.
La D445 è stata necessaria per poter raggiungere il Capolinea di Calalzo, posto al termine di un lungo tratto acclive, con la presenza di molte gallerie, di cui una piuttosto lunga (la variante di monte zucco) che per di più sarebbe stato percorso a tender in avanti, essendo inagibili le piattaforme girevoli della provincia.