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L'ultimo ETR 450

Area nella quale è possibile inserire video e filmati riguardanti treni e ferrovie reali.

Moderatori: MrMassy86, Fabrizio

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Andreacaimano656
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L'ultimo ETR 450

#1 Messaggio da Andreacaimano656 »

Ciao a tutti, oggi sono andato a Termini a filmare l'IC 561 Roma Termini-Reggio Calabria Centrale delle 16:26.
Durante la partenza il macchinista (che prima di partire mi ha fatto visitare velocemente la cabina di guida) mi ha salutato prima con le luci per poi dare un bel colpo di tromba finale (che a Termini sarebbe vietato per motivi acustici) :geek:

Un saluto :wink:
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Re: L'ultimo ETR 450

#2 Messaggio da Fabrizio »

Bravo Andrea :wink: Bel video e bella documentazione. Allora la caccia all'ultimo ETR 450 è riuscita :wink:

Ciao

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Re: L'ultimo ETR 450

#3 Messaggio da Andreacaimano656 »

Grazie Fabrizio, nei prossimi giorni posterò anche qualche foto dei dettagli (purtroppo non ho potuto fotografare la cabina di guida perché era vietato) :wink:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#4 Messaggio da MrMassy86 »

Gran bel colpo Andrea :grin:
Certo lo stato del pendolino non era dei più belli, si vedevano varie scrostature nella livrea e perfino un muso incidentato, sintomo di mezzi futuri all'accantonamneto :cool:
Massimiliano :cool:
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Re: L'ultimo ETR 450

#5 Messaggio da Andreacaimano656 »

Grazie per i complimenti Massimiliano, si in effetti visto da vicino era ridotto proprio male ma almeno gli interni erano intatti e ben tenuti :wink: :wink:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#6 Messaggio da Andreacaimano656 »

Come promesso ecco le foto :geek:

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Un saluto :wink:
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Re: L'ultimo ETR 450

#7 Messaggio da MrMassy86 »

Bei particolari Andrea :cool: Massimiliano :cool:
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Re: L'ultimo ETR 450

#8 Messaggio da Andreacaimano656 »

Grazie Massimiliano, forse anche la prossima Domenica andrò a darli un'ultima visita[8] :cool:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#9 Messaggio da Egidio »

Bellissima condivisione Andrea. Saluti. Egidio. :cool:
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Re: L'ultimo ETR 450

#10 Messaggio da Andreacaimano656 »

Grazie Egidio :wink:
Confermo che anche oggi vado a Termini a filmare e fotografare per l'ultima volta l'IC 561 con uno degli ultimi 2 ETR 450 rimasti: treno n.3 (quello del filmato, in pessime condizioni) e il treno n.4 (in condizioni migliori :wink: ).
Stavolta provo a fare un servizio fotografico anche a bordo :geek:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#11 Messaggio da Andreacaimano656 »

Oggi sono andato a Termini e per fortuna ho trovato il treno n.4 a disimpegnare l'IC 561, sono riuscito a fare anche le foto degli interni e ciò che si poteva vedere della cabina di guida dall'ambiente viaggiatori, ma adesso ecco il video :wink:



Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#12 Messaggio da Andrea »

Bravo Andrea... ti sei guadagnato la Home Page di questa settimana!

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Andrea - “I fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi”. La valle incantata

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Re: L'ultimo ETR 450

#13 Messaggio da Andreacaimano656 »

Grazie mille Andrea :wink: :grin:
Nei prossimi giorni posterò anche le foto :geek:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#14 Messaggio da Andreacaimano656 »

Sorpresa!
Ecco le foto :geek:

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Eccoci a bordo
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Sulla sinistra la porta dell'Intercomunicante con l'altra carrozza
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Sulla destra i bagni e la porta d'accesso al salone dei passeggeri
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Ecco l'interno del salone
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Questo era tutto quello che si poteva vedere della cabina di guida
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Come gran finale una foto ricordo di me con questo glorioso elettrotreno :geek:
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Un saluto
Andrea
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Re: L'ultimo ETR 450

#15 Messaggio da MrMassy86 »

Ottimo reportage fotografico Andrea :wink: Massimiliano :cool:
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Re: L'ultimo ETR 450

#16 Messaggio da Andreacaimano656 »

Grazie mille Massimiliano, purtroppo il 9 il treno n.4 ha subito un guasto ed è ora accantonato :cool: :cool: :cool:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#17 Messaggio da schunt »

Il progressivo accantonamento degli ETR 450, e' sintomatico del trasando presente in FS, o quanto meno, di una metodologia d'esercizio vomitevole !

Quando dietro al contenimento della spesa si giustifica la mancata manutenzione spicciola, quella preventiva, quella ordinaria e la straordinaria, arrivano a maturare dei costi esorbitanti, per cui si pensa bene........ " non conviene e si accantona"

Un rotabile nuovo, necessita' almeno di cinque anni d'esercizio, prima che venga rimediato a tutti i difetti di gioventu', per cui l'impostazione attuale sull'utilizzo dei rotabili e' completamente fuori dai parametri, correntemente usati dalla maggioranza delle amministrazioni ferroviarie Europee !
Enzo

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Re: L'ultimo ETR 450

#18 Messaggio da Andreacaimano656 »

Caccia riuscita!
Questa volta ho fatto bingo :geek:
Il macchinista è stato così gentile che mi ha fatto fare il tour della cabina con tanto di foto finale di me ai comandi :geek: :geek:

Ecco le foto:

Immagine: Cabina Lato Sinistro
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Immagine:
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Immagine:
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Immagine: Cabina Lato destro
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E come gran finale il video dell'ultima partenza da Roma Termini.




Le foto dall'esterno le metto domani :wink:
Come si può notare l'unità 3 (quella del mio primo video) è stata ripellicolata su entrambe le vetture estreme e inoltre il danno al musetto posteriore è stato riparato perché... girano voci dai macchinisti che presto diventerà un'unità storica! :grin:
Si nota anche la quantità di appassionati presenti venuti in pellegrinaggio per l'ultima volta a vedere questo glorioso elettrotreno (persino un appassionato proveniente dal Giappone solo per godersi questa ultima partenza!).

Un saluto

Andrea
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Re: L'ultimo ETR 450

#19 Messaggio da MrMassy86 »

Ottimo reportage Andrea :grin: Massimiliano :cool:
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Re: L'ultimo ETR 450

#20 Messaggio da Fabrizio »

Bravo Andrea, hai fatto un ottima caccia :wink:
Avrei voluto venire anche io a Roma e fare un giro con l'ultimo ETR 450 fino a Napoli (o anche fino a Reggio Calabria, ancora meglio), ma purtroppo altri impegni mi hanno fatto desistere.

Speriamo che sia vera la voce che hai sentito riguardo la salvaguardia di un convoglio.

Ciao

Fabrizio
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Re: L'ultimo ETR 450

#21 Messaggio da Andreacaimano656 »

Che peccato Fabrizio, sarebbe stato bello conoscerti :wink: :wink:
E pensare che il macchinista mi aveva persino offerto il viaggio in cabina gratis (in accordo col capotreno) fino a Napoli, ma sfortunatamente mia madre aveva un impegno di lavoro più tardi :sad: :sad:
Ciao
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Re: L'ultimo ETR 450

#22 Messaggio da cf69 »

Grazie Andrea, sopratutto per l'impegno profuso alla caccia di questo bel pezzo di Ferrovia Italiana, che ha fatto da progenitore a tutti gli altri esistenti al mondo.
Fabio Cuccia - La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)
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Re: L'ultimo ETR 450

#23 Messaggio da Andreacaimano656 »

Ecco le foto:

Cabina A
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Castelletto del pantografo 52
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Posa in grande stile con la E 656 046 di Roma S.L. :geek:
Cabina B con musetto riparato :wink:
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Un saluto a tutti
Andrea
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Fabrizio
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Re: L'ultimo ETR 450

#24 Messaggio da Fabrizio »

Belle foto Andrea.

A proposito di castelletti per i pantografi.

Poiché il treno è ad assetto variabile, il castelletto del pantografo non può essere ancorato alla cassa, altrimenti lo strisciante perderebbe il filo di contatto in curva.

Negli ETR 450, quindi, c'era un castelletto solidale con il carrello. Negli ETR 450 i dispositivi di inclinazione delle casse erano collocati in posizione verticale, nei vestiboli delle vetture. Soprattutto questo causava problemi di ingombro e relativi problemi di spazio interno che hanno sempre caratterizzato l' ETR 450.

Dalla versione successiva, ETR 460, i dispositivi di inclinazione delle casse furono messi in posizione orizzontale e lo spazio all'interno del treno è aumento a favore della abitabilità. Non ricordo se già dalle versioni dell' ETR 460 anche il pantografo fu reso meccanicamente indipendente dal carrello o se questo è avvenuto solo con l'ETR 600. Tuttavia, negli elettrotreni più moderni come lì ETR 600 (e forse anche già sui 460, 470, 485) il castelletto del pantografo dovrebbe essere indipendente dal carrello, ancorato alla cassa e dotato di dispositivi pneumatici indipendenti per permettergli di rimanere a contatto con la catenaria nonostante l'inclinazione della cassa.
Fabrizio

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Re: L'ultimo ETR 450

#25 Messaggio da Fabrizio »

Andrea, sei stato notato anche dai canali ufficiali

http://www.fsnews.it/fsn/Notizie/Il-Pen ... n-pensione

Si dice infatti che il 5 Gennaio l'ETR 450 è stato circondato a Roma Termini da un gruppetto di curiosi :wink:

Ciao

Fabrizio
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