Informazioni - ETR 500 particolari

[Edo Mazzo]

Vorrei saperne di più di questo treno....

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Le foto arrivono da un gruppo di facebook

[MrMassy86]

Ciao Edo, quello in foto e sicuramente un ETR500 politensione, ora chiamato da tutti "Frecciarossa", nome che a preso con l'applicazione della attuale livrea
La foto che hai inserito è un po datata, la motrice è in livrea AV, mentre le carrozze sono nella livrea originale, ovvero quella che avevano quando sono uscite di fabbrica poi però si nota la scritta "Treno Prova", questo mi fa pensare ad un treno diagniostico, non adibito all'uso commerciale, le carrozze potrebbero essere quelle degli ETR500 prototipo che sono state recuperate ed oggi questo treno dovrebbe essere il convoglio DIAMANTE quello con la livrea Gialla-Blu, vedi qui:

topic.asp?TOPIC_ID=8723

Spero di non sbagliare, ciao Massimiliano

[Edo Mazzo]

Grazie mille...

penso che sia corretto...... io non trovavo niente....

Fantastico........ Saluti

[Fabrizio]

Ciao Edoardo, quel treno è il treno ETR 500 Y2, ovvero quello attualmente denominato DIA.MAN.TE, che ora veste la nuova livrea in giallo e blu. Prima di essere portato nella nuova livrea quel treno aveva le vetture in livrea di origine verde e le due locomotive E 404 serie 600 in livrea AV, ovvero il treno presentava la configurazione che hai visto nelle foto. I treni per la diagnostica e la manutenzione per le linee ad alta velocità di RFI sono 2, l' ETR 500 Y1 "AIACE" e l'ETR 500 Y2 "DIAMANTE".
Quanto ti ha detto Massimiliano è corretto e in quella discussione di cui ti ha messo il link puoi trovare altre informazioni sul treno in questione

Treno diagnostico ETR 500 Y1 "AIACE"
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Treno diagnostico ETR 500 Y2 "DIAMANTE" nella nuova livrea
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Oltre a questi treni, dedicati alla manutenzione delle linee AV, RFI possiede altri convogli, quali il treno "Archimede", il mezzo "Caronte" il complesso di automotrici "Galileo" nonché altre carrozze atte alla manutenzione e alla diagnostica della rete tradizionale.

[andrea98]

Ottime informazioni, ma quali differenze ci sono tra l'etr 500 Y2 e l'etr 500 Y1?

Andrea

[Edo Mazzo]

Grazie mille a tutti...
P

Dai....Per ora la situazione della mia curiosita e placata
ù
Grazie mille ancora

[Fosk412]

La livrea d'origine era la più bella, mi piaceva un sacco quella "lingua" rossa sul muso, obbligata per la questione antinfortunistica, era carina anche quella AV, quella odierna del frecciarossa invece...

Mandi

[Edo Mazzo]

La livrea d'origine era la più bella, mi piaceva un sacco quella "lingua" rossa sul muso, obbligata per la questione antinfortunistica, era carina anche quella AV, quella odierna del frecciarossa invece...

Mandi

hai ragione....

sostengo la tua risposta....

era davvero molto carina!!!

Anche se comunque rimane un brutto treno rispetto ai vecchi treni...