Si tratta del terzo consegnato in Liguria negli ultimi sei mesi che porta a sei il numero dei treni a doppio piano di ultima generazione oggi in dotazione alla flotta ligure di Trenitalia. Entro l’estate è prevista la consegna di un settimo Vivalto che completerà la fornitura prevista dalla convenzione stipulata tra Trenitalia e Regione Liguria che prevede il finanziamento da parte della regione per l'acquisto dei treni, dati poi in gestione a Trenitalia.
Ogni treno Vivalto è composto da 5 carrozze, di cui una semipilota e da una locomotiva E464. Il Vivalto è in grado di offrire 600 posti a sedere. Le vetture sono prodotte da AnsBreda e la locomotiva da Bombardirer, nello stabilimento di Vado Ligure.
Le carrozze sono a due piani e hanno poltrone con poggiatesta, braccioli, tavolini ribaltabili, prese elettriche da 223 V. in ogni seduta, appendiabiti, bagagliere, maniglie e corrimano per i passeggeri in piedi.
La Carrozza semipilota è dotata di un ambiente per passeggeri disabili con toilette dedicata ed attrezzata con dispositivi per facilitarne accesso e fruibilità. Dispone anche di un ambiente multifunzionale per il trasporto biciclette, sci e bagagli ingombranti.
La tecnologia di bordo permette un’attenta integrazione di tutti i sistemi di informazione (annunci sonori, monitor e segnaletica), mappe tattili nelle toilette e pulsantiere in “Braille” per i passeggeri non vedenti, 8 monitor a cristalli liquidi per ogni vettura (5 nella semipilota), un sistema di videosorveglianza e un pulsante di allarme dotato di citofono per comunicare con il personale di bordo.
Questi treni andranno in servizio con i treni Regionali dedicati all' utenza pendolare nelle fasce di maggiore affluenza. Essendo treni a due piani sono studiati per garantire un discreto comfort di viaggio ai passeggeri che si muovono nelle ore di punta, riuscendo a trasportare un elevato numero di passeggeri con una lunghezza limitata del treno.
Il convoglio può raggiungere i 160km/h di velocità massima.
Interni di una vettura Vivalto
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Un convoglio Vivalto
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