I nuovi treni entreranno in servizio sulle sei linee non elettrificate toscane: Lucca - Aulla, Firenze - Borgo San Lorenzo - Faenza via Vaglia, Firenze - Borgo San Lorenzo via Pontassieve, Grosseto - Siena - Empoli, Chiusi - Siena, Cecina - Saline di Volterra.
Saranno in servizio entro il 2013 e saranno forniti dalla Polacca Pesa, vincitrice dell'appalto commissionato dalla Regione Toscana a Trenitalia.
I treni scelti sono gli ATR 220.
Questi treni sostituiranno le ormai vestute automotrici ALn 668 e le composizioni di D445 con vetture MDVE/MDVC che saranno destinate ad altri servizi.
I convogli sono dotati di due motori diesel MAN ecologici da 382 kW, sovralimentati e con iniezione diretta common rail. La trasmissione è idroninamica Woith. Possono raggiungere la velocità di 120 km/h e sono climatizzati.
ATR 220 Pesa
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Interni del treno
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