Disponibili solo in corrente alternata, si tratta di locomotive pensate specificatamente per il traffico merci. Le macchine sono monositema alimentabili a 15 kV 16,7 Hz, raggiungono la velocità massima di 140 km/h, sforzo di trazione massimo 300 kN e potenza 5600 kW.
- Dati tecnici serie Smartron
Le locomotive sono esteticamente uguali alle sorella maggiori Vectron, ma sono caratterizzate da una configurazione più semplice ed economica, che le rende molto economiche sia in termini di costi di acquisto che di manutenzione. La caratteristica principale che le distingue dalle Vectron sono la minore potenza e la minore velocità massima, limitata a 140 km/h per via della trasmissione a naso, più semplice, robusta ed economica ma anche meno prestante.
Un po' come FSI 