Incendio a Milano Centrale

[MrMassy86]

Ieri alla stazione di Milano Centrale si è verificato un'incendio a una carrozza MDVC Trenord in sosta in attesa di prendere servizio, per fortuna non ci sono feriti, la Polfer ha subito provveduto a spostare il convoglio fuori dalla stazione per metterlo in sicurezza e spengere le fiamme e qui secondo me sono iniziate le comiche, il convoglio è stato portato presso la Squadra Rialzo, sede di Fondazione FS, accanto al convoglio ancora in fiamme si trovava in sosta la E656 001 di Fondazione, la quale è stata danneggiata in quanto non si è riuscito subito a spengere l'incendio, non è ancora stata definita le gravita del danno
Non si poteva spostare il convoglio in una zona isolata?

Qui alcuni articoli
http://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/i ... -1.3593054
http://www.rainews.it/dl/rainews/artico ... 229c809631
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/ ... html5.html
http://www.ferrovie.info/index.php/it/1 ... -e-656-001

Massimiliano

[Andreacaimano656]

Grazie per la condivisione Massy
Boh, questa notizia mi lascia completamente stupefatto riguardo all'efficienza dei manovratori incaricati di spostare il convoglio con la MDVC in fiamme... potevano innanzitutto instradare il convoglio su un binario isolato e, se bisognava proprio usare quel binario potevano almeno frenare la vettura lontana di almeno una ventina di metri dal Caimano, di certo non accanto!
Ciao
Andrea

[Giacomo]

Immagino che a Milano Centrale nello scalo una delle cose che non mancano sia lo spazio.... però evidentemente era troppo semplice e logico fermare una carrozza incendiata in un punto dove non avrebbe causato altri danni... mah!!!!

[Fabrizio]

Sembra che il treno sia stato spostato, dopo un primo intervento con estinguente a polvere, per poter usare gli idranti. Non è infatti possibile usare gli idranti con la linea aerea alimentata e disalimentare la linea aerea avrebbe potuto voler dire bloccare parte della stazione.

E' probabile che il treno sia stato messo in quel posto poiché lì si poteva agire con idranti senza disalimentare la linea aerea, oppure disalimentando un punto non critico. Poi certo, per la vicinanza alla E 656.001 era sicuramente meglio trovare un altro posto, ma c'è da considerare che il denso fumo stava invadendo le volte ed era necessario fare in fretta, in una stazione molto trafficata e con l'incendio in corso. Probabilmente si sarebbe potuto fare di meglio, ma è solo per mettersi anche nei panni di chi ha gestito quella cosa, non proprio tranquilla. Secondo alcune voci, poi, si dice anche che probabilmente, nonostante quella sia un area di Fondazione FS, il binario dove è stato portato il treno sia quello effettivamente adibito alla emergenze di questo tipo. Insomma, in pratica occorrerebbe saperne di più sul perché di quanto accaduto.

Certo che questa E 656 ha avuto proprio sfortuna speriamo sia ripristinata presto.

[chon_83]

A dire il vero sono i pompieri che l'hanno fatta spostare più avanti perché la vettura incendiata era vicina alle centoporte/corbellini/33000 per il convoglio della domenica per Varallo, la 656 verrà inviata a Foligno in OGR appena possibile in modo da verificare i danni alla cabina A e alla parte AT che era vicino alla vettura in fiamme